省交通厅公路专家组来我县实地踏勘论证巴万高速路项目

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省交通厅公路专家组来我县实地踏勘论证巴万高速路项目

7月16日至17日，省交通运输厅高速路专家组深入巴万高速公路通江至万源段关键点位进行现场调研。县委副书记、县长王军，县委常委、县委办公室主任闫丕川，副县长吴天泉先后陪同调研。

专家组一行先后来到杨柏乡、诺江镇、春在乡、芝苞乡等地，实地踏勘了巴万高速公路过境预设互通点，并参观了川陕革命根据地红军烈士陵园，祭奠了革命先烈。对新修的烈士陵园，专家组感到非常震撼，赞不绝口。专家组指出，通江是革命老区，老区人民为中国革命的胜利做出了巨大的贡献，目前，由于缺乏大交通，区位劣势比较突出，修建巴万高速公路势在必行、刻不容缓。在各个互通点，专家组结合线路图纸进行了认真比较分析，充分征求当地党委、政府的意见，详细沟通交流。专家组表示，将尽快完成规划设计，为下一步工作开展奠定坚实基础，力争巴万高速早日开工建设，造福老区人民。专家组一行还深入到万源市境内进行实地踏勘。

据悉，绵（阳）巴（中）万（源）高速公路是四川盆地经巴中的“东向出川通道”，直接沟通重庆渝北地区。该路起于绵阳市，途径苍溪、巴中、通江，止于达州万源市，全长350公里。其中巴中至万源段处于川东高速公路网的末梢，是绵巴万高速公路东段，也是四川物流东向北向的重要通道，对巴中的经济社会发展具有重要作用。巴中至通江至万源段约120公里，投资140多亿元，起于达（州）陕（西）高速公路万源境内的茶垭枢纽互通，途经黄钟、芝苞至通江县城，止于巴（中）达（州）高速巴中境内的清江枢纽互通立交。巴万高速公路的建成将使巴中市三县一区近400万人口受益，将彻底改变通江的区位劣势，促进通江追赶跨越、加快发展。