晚上和几个车友会的兄弟出去腐败,闲扯中耳闻索八明年要改款了,要更换新的发动机了……作为众多索八车主的一员,回家之后肯定得补习补习,果有此事!?!?
好吧,鉴于这段时间即将上市的朗动抢尽大把风头,索八也是时候弄出点动静来,就由我来吆喝一声,广大索八车主看过来,广大对索八有意向的盆友看过来,走过路过千万不要错过塞……
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早些时候,与索纳塔同一平台诞生的K5,还有Ix35都已经更换了全新的2.0 Nu发动机,顺藤摸瓜,作为畅销车型的索八自然而然会是下一个搭载的Nu发动机的对象!有疑问!这ix35都搭载了,换到索纳塔身上不是件易事么?
嗯,我承认当初我也有与大家同样的疑问……网上一阵搜索后得知索纳塔Nu版最快年底才会上,慢了就13年初吧,更有可能搭载的是2.4排量的Nu发动机!!!惊喜否!!!
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来对Nu发动机进行一下扫盲呗!用一组数据说明下先,新款ix35身上搭载的那款2.0L Nu发动机达到了可达121kw,与之前相比略有提升,并采用CVVT连续可变气门正时技术、全浮式活塞销、滚柱式摆臂等技术,重量减轻了11.3%,燃油经济性得到了提升。
个人判断这Nu发动机在综合油耗方面的表现是其最大的优点,你说如今这油价如此之高,指不定哪天又给涨了!假设这个索纳塔2.4Nu版的油耗能只是相当于2.0L甚至是1.8L的燃油经济性,这市场竞争力果断得上去啊,想来北京现代这算盘一早就盘算好了……
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这个月朗动要上,年底国产新一代胜达,Nu版索纳塔明年推出。个人觉得Nu发动机固然是一个不错的选择,假设如果弄个缸内直喷带T的,那应该要在B级车市场上再掀起一阵不小的波澜!儒雅的索纳塔从此以后也有疯狂奔放的一面了……别说还真有机会哦,北京现代第三工厂以后就是要生产GDI发动机了,好像要用在新款i30的身上,这一点具体俺也不是很明白,求万能的论坛解谜……
更换Nu发动机应该说是对索纳塔的一次小升级,重点是优化这个燃油经济性,应付居高不下的油价,也算是对买车人的一种“诱惑”…….
以上鄙人浅见,如有他见,可跟帖回复,虚心学习,欢迎交流,谢谢……
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