今天是：2012年08月19日 星期日 23:08:52
7月18日，巴万高速公路项目前期工作座谈会在巴中召开。省交通运输厅副厅长冯文生，巴中市委常委、秘书长李映，巴中市人大常委会副主任周茂琦，巴中市人民政府副市长邱成平等出席。厅规划处、厅交通设计院、厅公路设计院相关专家，中铁一院相关负责人和项目所涉及的巴州区、通江县、万源市的政府领导和交通运输局负责人参加会议。
冯文生指出，这次会议主要是落实王宁副省长来巴中调研，要求加快巴万高速前期工作，力争尽快实现开工建设指示精神。这个项目从2010年开始规划，已纳入西部大开发新十年的交通规划。项目建成后，不仅使西安与重庆、成都实现有效连接，也使巴中成为仅次于成都和遂宁的交通枢纽。
冯文生要求设计单位，一是加快要件编制批复。认真梳理沿线党委政府提出的意见，当务之急是完成工可、环评、水保、节能评估、压覆矿报告和项目选址意见书等要件的编制和批复，争取在九月份完成。二是落实局部路段的方案比选。工可主要是控制点确定和大的走廊选择，要充分考虑投资和对生态的破坏影响，反复优化方案，尽量把桥隧比降下来。三是科学确定设计时速。巴州区交通量和发展潜力大一些，设计时速可以高一点。从通江到万源往东北方向走，就可以降到下来，从而提高性价比。高速公路是大通道，主要是与大中型城市的便捷连接，兼顾到县城，乡镇的带动更多靠我们的国省道和县道、乡道，互通不能太多。设计单位对连接线的建设规模，该纳入主体工程的要纳入主体工程。
冯文生要求各地方政府，一是迅速将意见建议形成书面报告，报送厅规划处，抄送中交一院和咨询公司。二是要加强走廊控制，避免增加一些不必要的成本。三是解决好用地指标的问题，尽量把土地存量向交通倾斜。四是认真研究建设方式，如果采取BOT的方式建设，两市要加强互动，一起给省政府报，一起和潜在投资人来商谈。同时，要千方百计争取北京的支持，尽最大努力使项目在今年开工。
李映表示，巴万高速公路不仅是一个民生工程，更是一个民心工程。巴中市委、市政府将举全市之力不遗余力地扎实做好项目前期工作，通江县、巴州区、万源市三地政府要加强合作，争取相关专项规划早日获得批复。要本着一步规划、分步实施的原则，坚持规划超前，留足发展空间。要严格把控高速公路红线控制范围内的违法建筑，将巴万高速公路建成一条经济通道、景观通道。
中交一院对项目工可编制情况进行了汇报，路线、地质、桥梁、隧道专家进行了深入讨论，巴州区、通江县、万源市三地政府和巴中市、达州市交通运输局分别发言。（市交通运输局 郭亮）
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发表于 2012-8-19 23:56
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发表于 2012-8-20 10:16
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