今天是第十五届成都國際車展的媒體日，也是本次車展的第一天，早晨因為到城內把辦了一點事情，想到早一點趕到展場，无奈城内的道路因为双快工程的原因，造成市内交通大堵塞，整整耽误了一个多小时，终于达到车展现场附近的街道，但是各处的停车场都是满满的，丝毫没有多少空车位，并且由于单行行驶，错过了两处停车场，没有办法，看见对面街道有一处停车场，好象还有车辆进出，于是冒险穿越中心街道，心想这下可是违规了，感觉对面的交警已经将，目光投向我驾驶的这辆面包车，心头想了，被罚就罚了，但是却看见此交警居然还是我十年前一起工作过的同事，因此放行是没有问题的，闲话就此打住。不过后面发生的事情，真是没有想到的，由于此停车场是无人看守的，因此前面进去的车辆根本不按照规定或者照顾他人的方便，因此，既浪费位置，又横七竖八的摆放，最后在笔者的号召下，几个小伙子，将一辆斯帕克（大宇曼迪斯）硬抬起来，移动了数米远，，终于让出来一个通道，解决了停车问题。
本次车展，笔者认为，由于北上广等全国一线城市均实行了车牌限制措施，这在西部地区的大城市，这个具称之为私家车第三城的成都市，就成了国内车展商必争的最后一块领地，从丰田等几家世界著名品牌，将自己的概念车，及好几个参展商将新款、新上市的车型，首发仪式，放在成都国际车展上，就可见一斑，不过个人对丰田的概念车“亲”的印象最深。闲话就不多说了，上图片吧。
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发表于 2012-8-31 17:44
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