在禁摩和限摩这个问题上,我觉得没必要过多的去争论,如果摩托一族(摩哥)觉得禁摩不好,那么我觉得只要把摩托和交通事故的责任划分好,也无所谓,不要摩托把别人的车或者人撞了后,就说自己的弱势群体,就一哭二闹三上吊的,说什么自己是下岗工人,什么下有小上有老的,如果明确是你的责任,你能勇于的承担,该赔就赔,那么禁摩不禁摩就无所谓了,看看城市道路的交通事故,10起里面至少有7起就有摩托和电瓶车引发的,摩托在道路上行驶,有几个是按交通道路法来行驶的?摩托只能行驶在右道,但是看看市区的摩托车,那个不是经常在快车道里行驶?你行驶就行驶吧,还突然毫无征兆的变道,吓得后面的车辆是经常踩急刹,再说电瓶车吧,电瓶车是机动车吗?那个电瓶车不是把自己当成摩托的小弟呢?公然在机动车道行驶,也是乱变道,如果是车辆把你挂了,撞了,那么开车的兄弟算你倒霉,掏银子吧,如果是电瓶车摩托车把你挂了撞了,他们就耍赖了,叫交警来,交警来了也不想麻烦,就一句话,车辆有保险,他们没保险,所以不管是不是他的责任,都会叫你车辆去承担责任,如果摩托电瓶车你们敢说,以后的交通事故发生,都公平的划分责任,那么我觉得可以不用禁摩,但是,你们敢有底气这样说吗?你们不敢,南充的摩托敢公然违规,一车搭载几人在马路上行驶,所以,坚决支持禁摩。
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