支持南充禁摩 我来暴个照 发两句bia言

毛子打篮球

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楼主所说的情况应该是属于严格管理的范畴吧

唐老鸭煲汤

不要说什么五毛党，我也说两句，我幺爸开车第一次来南充，看着满街的摩托车抢车道，红绿灯口子占人行道，给我说了一句，南充不行啊！不管禁摩不禁摩，反正的治理，太混乱，给外地人的影响太不好了，不利于南充的对外形象

紫月格格

:(:(我还看到带娃娃骑电瓶车闯红灯的，不知道怎么当妈妈的。。。不管怎么说，交管部门还是不够责任，电瓶车速度快还刹车不好刹，比摩托更危险，应该也上牌照，摩托电瓶小车一样都应该仔细学道法，买额度一样的交强险，加强年审

实事求是吧

  禁摩只会让交通拥堵加剧，并且也是一种维护少数人利益的做法。
1.摩托车持有人群远高于小车持有人群，即机动车中摩托车最多，也为机动车大多数持有者。禁摩是牺牲大多数人利益来维护少数人利益，有欺贫之嫌。
2.安全隐患方面，摩托车违章是多，也是因为摩托车为机动车最大群体的原因。可以加强管理方面得到有效控制。同样现在小车即私家车被很多人冠以马路杀手之恶名，也同样需要加强管理。小车破坏力并远高于摩托车，但摩托车一出事人身容易受到伤害，于是摩托车厂家对其摩托车进行限速改进。
3.造成交通拥堵程度。好像还没有人看见摩托车造成交通堵塞，绝大部分来自小车和其它中大型车辆造成的拥堵。顺庆区为老城区，道路偏窄人口众多，为最易拥堵的城区。实在在最近五六年里，随着小车的普及摩托车数量其实已经减少了相当一部分了。而且政府也在为日益增加的小车尽可能的扩宽道路，然而效果并不好。为什么呢？以前占位极小的摩托车变成了小车，不但占停车位面积大了几倍造成停车不便，最重要增加了几倍的城区交通负荷。大家只要是在顺庆区生活了有八年左右都会知道：以前虽然没有扩宽道路，但交通极少堵过。而现在大部分老街每天都要堵上好几次！
4. 环境污染和能源消耗  摩托车大部分为150MM或以下，小车绝大部分最低也在1300MM或以上，即一般情况下一辆小车带来的尾气排放量至少是一辆摩托车的几倍。能源消耗上就不用多说了大家都知道谁多谁少。然而机动车主要燃料的来源为石油，而现在石油资源为不可再生资源，用一点就从地球上少一点！
5.交通便利，对于大多数带来交通便利才能算是交通便利。便利的交通才有利于当地的经济发展，所以去牺牲大部分人的便利去给少部分人带来更便利不但经济发展受阻，也纯属搞特权主义。并且这样并不会给交通真正带来便利，只会让目前摩托车持有人大量加入小车群体。到那个时候顺庆城区将成为闻名全国的堵城！
  请保护下我们的家吧，不要让家充满了汽油味，不要让我们以后感叹：没有最堵，只有更堵！

嫼脃幽黙

你就政府的托，你看你牌的照片是哪里的，是南充的吗？别拿起外地图片说南充，南充要想这样子交警不抓到罚个包吊起，你不去拍下公交车超载，不去派私家车乱停，小车光监控违章没年罚款是多少;P;P，还有你肯定是个公务员有车没事的，你再去看看坐个公交车出去要做多久，劳资从大北街坐公交车坐到火车站坐了1个半小时:@

我想、、、

拥护禁摩。

程序设计888

拿一天禁车，再拿一天禁摩。看下交通情况就晓得了嘛，争个铲铲，还开啥论证会。。都各说各的，能讨论到一块去？

战士未名

摩托车违法，其实是摩托车车主的交通意识和法律意识淡薄，不遵守规则，但是我们不能一些人的问题就禁止其他人去使用某一种工具。就如同菜刀可以成为杀人工具，我们不能因为会有人用菜刀去杀人就禁止使用菜刀，你说呢？

clsaaa

以上图片都该管，该严查，严管，上述图片中的现象，就是正常行驶摩托的也害怕。禁了，那些按照道法、守规矩的摩托驾驶员怎么办？？？？:Q:Q:Q:Q:Q而不是一味禁了之。

gaoshoupx

每一天每一天 发表于 2012-9-5 09:34 static/image/common/back.gif
为了骑摩托人的安全，为了旁边人的安全，早该禁摩，越早越好！

有道理 完全赞成

艾华

支持南充禁止放刀具，刀刀容易伤人    出人命;P

福娃2008

你的观点很偏激，你的心里很阴暗，鉴定完毕！

一目了了然

我也想开车，不想风里来，雨里去。可是，我的同胞你想过没有？你我的包里有多鼓，所为人多好种田，钱多好过年。这是国情啊。

论坛耗子

顶你个肺

周而复始星期三

如果楼主到南充街头采访老百姓，可能有20个支持禁摩，有50个反对禁摩，有30个骂龟儿子!