婚礼跟拍！江油国际酒店

摄影师_王焕

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摄影师_王焕

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四川江油宝璐机械迅捷物流公司前身为<曼斯特化工厂>法人代表为赵宇后更改为王娟<他妻子>为川西北<江油>川中<遂宁>川东北<南充>井站运输的合作商,主要任务是负责将各个片区井站的油运往南充炼油厂<2010年划归为四川石化管理>利用运输便利和一些管理人员倒卖国家能源,其操作有以下方式,车牌号川R21421《四川南充通发运业》川R20239《四川南充通发运业》川R40419《通发运业变更为川B44338迅捷物流》川R41991《通发运业变更为川B44336迅捷物流》川R25235《四川南充吉利运业》川B42942《迅捷》川B09121《四川江油中林化工》川B44860《迅捷》该上述车辆将中20井，中4井，中2井，中47井，净化厂30万，净化厂80万，三台站，遂宁桐子丫站，广安轻烃站等的油品拉往三台心秒场镇的化工厂<实为倒油中转站>，按照规定每个井站的油品都将直接运往南充炼油厂，而他们运往三台的目的是将上述油品进行调兑，因为上述油品为轻质原油　可以直接卖给许多化工厂，而将外面收到的各种次的原油（5000千左右一顿）运往南充炼油厂，每台车按照HSE规定不得装载超过车子行驶证上的吨位，除川B09121为5桥车外，其它的均为单桥车，但行驶证上的吨位不一样，20239，25235，21424为4。9吨，其它为9吨，，如果每次拉不超过5吨那么将赚不到钱因为合同是每公里每吨为0.9元，为了达到多装油的目的所以行驶证全是假的，当多装的油品要进行过磅的时候就会打电话通知过磅员进行调称，当车辆上磅是一瞬间进行数据变更，如川B44336毛重10.2吨装油12.5吨那么一共该22.7吨，这个时候过磅员将把吨位该成10.2吨加9.3吨也就是19.5吨，如果在将车辆的淋水放掉将预示着将多3。7吨，每吨以7000到5000元左右<随市场行情>的价格卖去其它化工厂，中20井一般是星期一，三，五装油，一个月13车一车多3.5吨等于45。5吨，中20 井的工作人员放一车车辆淋水拿钱大概1500到2000元，但不知道调称的事情，一些井站有流量计,<如三台站>也可以调密度如一吨油的密度为0.7那么升数为1430升改为0.6那么升数为1667升，他们用千斤顶放在地磅下调称，他们一顿油品买大概3000元左右，一般多装接近3吨，广安轻烃厂长<任晓>直接修改磅秤数据按照中石油的规定装油的时候将有销售公司，井站发油人员，监磅人员，装油人员到场确认，但流于形式管理松懈，在加上一些人员已经以参与其中以至于国家能源流入私人口袋，每天可以收入几千到几万元不等，每台油罐车分为3个小罐组成，由不同的3个闸阀控制，南充通发运业绵阳兆益监控都可以看到每台车的GPS记录仪它们详细的记录了车子的行驶线路，如江油作业区的油品应该直接运输到南充炼油厂而回到三台或成都停留，但无人监管因为车辆均挂靠外单位，需要说明的是赵宇也为川西北的在职职工，

小成熟，

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摄影师_王焕

小成熟， 发表于 2012-10-27 15:06 static/image/common/back.gif
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