罗坝古街在原洪雅县罗坝镇(今已并入槽渔滩镇)场镇上，离洪雅县城以西约20多公里，紧邻青衣江，距槽渔滩仅2公里左右，周围多山，现是槽渔滩镇政府及派出所、工商所、信用社等所在地，它也因此成为槽渔滩景区的一部分。原罗坝镇与柳江镇、高庙镇曾同时被《眉山文物揽胜》一书列为历史文化名镇，罗坝古街在当今旅游潮中，引起了越来越多洪雅县外人的关注。记者于2006年12月中旬阳光和暖的一天，去感受了一番，这是记者最难忘的一次旅行，因为它给人的烦恼和惊喜都同样刻骨铭心。 去趟罗坝不容易：客运车辆久拖不出洪雅城 那一天，约11点58分，记者从眉山来到洪雅，刚下车就在洪雅车站搭上一辆线路牌标着到槽渔滩的客运车，车上没有其他乘客。这车缓慢地从站口通道行至站外公路左转驾驶十余米，便停下来等客，待上得几人后驶上宽敞通畅、直通青衣江新大桥、长约不到2公里的大道。与记者一样，有些肚饿、归心似箭的乘客以为这下该快走了，殊不知这车依然慢行，12点12分才到洪雅广场，12点29分到桥头八角庙收费站。折算时速最多为5公里！扣除两红绿灯等候，拖延出城时间至少20分钟。这途中其他车辆同样如此闲溜达一路上客，有的甚至转头回去上客，看见管理部门的车辆和人员时才行快些。到得罗坝时已是1点15分，全程综合时速不到20公里！哪位非自驾车和包车的游客受得了？ 罗坝古街街口故事：灵官楼拆而复建，丧失文物保护资格 匆忙吞下一碗面条，记者便来到槽渔滩镇政府，在一位镇干部陪同下实地查看罗坝古街。 顺着青衣江岸，记者来到罗坝古街上街街口，只见一座崭新的、四柱支撑的重檐歇山顶式仿古木结构楼矗立街口，上书“灵官楼”几个镏金大字，显得蔚为壮观，楼下方则是一个通道，若是有道大门则跟古城池相仿了。这楼主体于2006年10月下旬落成，但因缺钱还未全部完工。据街道老居民和知情人士介绍，过去的灵官楼是罗坝古街的标志性建筑，其位置也在此。它坐北向南，无台基，高两丈余、横近三丈，建于乾隆道光年间。其重檐歇山顶式结构在川西南民间古建筑中是独一无二的，因清代只允许皇宫(室)建筑采用此形制，大约因过去这里山高皇帝远，才没被举报。因栉风沐雨百余年而巍然挺立，它在1986年被洪雅县人民政府颁布为县级文物保护单位。原罗坝镇政府落实了专人保护并划定保护范围，1990年代进行过三次维修，但因椽、檩、壁风化日重，出现整体倾斜10多度，镇政府希望采取“落架维修”，曾上报需维修经费3万多元。2003年10月，县上来人调查，认为已经严重破败，影响过往群众安全，且已经失去原有历史、艺术、科学和纪念价值，于是将其撤消了保护单位资格并于11月拆除。而当地居民非常怀念和珍惜这个祖先曾留下的老古董。2006年，在85岁的老居民牟玉枝、60岁的金绍祥、60多岁的欧跃松三老人带头倡议和奔忙下，当地群众和一些单位纷纷捐款、捐米粮，按照记忆中的模样将其重建起来。虽然不是保护单位了，也让他们感到安慰和自豪。牟玉枝告诉记者，已经花三万多元，现在还差万多元的木材钱，有些焦愁。 从街面到屋顶：沧桑古街看点多 其街面是中间凸两边渐渐倾斜的鱼脊形石板街，街沿以条石铺坎。据说这是民国时一位驻地军官下令铺的；而罗坝古街则是清代时建的。保存较完好的老屋屋檐(从檐口到墙壁一两米的水平空间)的装饰形式记者见到至少四种：一类是凹弧形木块铺成，一类是凸弧形木块铺成、一类是笔直木板平铺成，同时还在檐口每隔一段距离垂一约尺许的雕花木柱，上面都有颗大钉(小铁环)，据说是挂灯笼的物件。这里的老屋檐口装饰比柳江老屋的丰富得多，即使是著名的曾家园，其屋檐也用的最简单的笔直木板平铺法。而弧形木块需要迂制加工，因此更复杂也更美观。这里过去很繁华，水运发达，是乐山运盐、酒、布匹、粮食上雅安的必经地，可谓寸土寸金。因此其老房子一般都是面狭身长形，面即店面，前开铺后设旅店，天井非常小巧精致。 在石板铺就的罗坝街上和老房子中，大石块合砌成的长方形水缸很常见，跟仁寿民间整块石头掏挖成半圆、圆和方形缸殊异。其蓄水平时供生活所需，火情起时又是消防必需品。不过，街上的石缸大都已废弃，只有屋里的仍然沿用，有的缸壁已长满青苔和杂草，映衬着清水，给人深沉的凉意。沿街老屋到处可见顺墙搁放的小木船。有的在地上有的吊檐下。沿江有个别老屋的外墙上还横挂着约1米长的圆形蜂桶，就着冬日的暖阳，小蜜蜂嗡嗡地进出着。 纵观古街整体：破损严重亟待保护 记者采访当天，一辆运输建筑材料的货车在古街上行驶，街头有户人家正在修新楼房。记者发现，从上街到下街约六七百米的古街，街面的石块有相当部分已经破被过往的货车碾得破烂不堪，有段路面已被改成水泥路，而相当部分房屋包括单位和私人的，已改建成砖混结构楼房，而凡是维修旧房的大多也用砖来填充空处了，这些都严重削弱了古街的“古味”。而目前存在的古屋、老屋，不少已经不同程度破损，有的明显整体倾斜，有的有人居住，有的举家在外，而维护纯粹属于个人行为。 就街面损坏现象，当地百姓这样说，因为外面的公路太窄小，车不能直接从古街外围到达上街，因此车辆就通过新街再转行老街上，包括修灵官楼，在挽回一个古典记忆的同时，拖运材料的车辆也让老街面受伤。一些镇干部回忆说，几年前的原罗坝镇政府曾经发过通知并派人保护老街，不允许货车进老街，防止其碾坏街道，也要求居民不要拆老房屋，修新应如旧。但是约到2000年时车子就随便出入古街了。2000年前曾准备申报省级历史文化名镇，相关材料都准备好了，遗憾的是因考虑到镇上经费紧张，镇上主要领导没有拍板干。有居民说，现在的木料贵，能做大柱头的材料更难找，所以新修房都是砖房了。 据介绍，槽渔滩镇在“十一五”规划中已经响亮提出了打造眉山旅游大镇的目标，今年还做了古色一条街规划，也把新建的灵官楼定为“镇级保护单位”。这些都让人欣喜，但愿从此对古街有实质性的保护措施。 采访手记: 莫让古街自生自灭 71岁的古街居民张秀英的子女都在外地区工作，他们希望老人跟着自己住，而有位香港老板多次找她说要买她的房子，她都不同意，独自坚守着自己的木屋。古稀之年的罗学江和他的弟弟两家人也是子女在外，他们坚守着老屋。老居民车舟荣说，大多数年轻人不愿住老街，有能力的都搬迁在外去建房了，故老街已经成了“老年人街”，路面又烂，更让人出行不便，应该维护或者改造——类似他们的老居民对古街怀着深厚的感情，也见到不断有外地人来旅游观光，而且1990年代有剧组来古街拍过《龙头老大》,引起过轰动，有的演员如牛丽现今已经成知名演员——但面对日趋严重的老街受损现象他们都无能为力，只能看好自己的木屋。若是放任古街自生自灭，也许在老街老人们百年之后，古街将荡然无存，而让眉山失去一个难得的人文景点。啥时候在保护古街时拿出“干货”来，我们拭目以待！ 罗坝古街在原洪雅县罗坝镇(今已并入槽渔滩镇)场镇上，离洪雅县城以西约20多公里，紧邻青衣江，距槽渔滩仅2公里左右，周围多山，现是槽渔滩镇政府及派出所、工商所、信用社等所在地，它也因此成为槽渔滩景区的一部分。原罗坝镇与柳江镇、高庙镇曾同时被《眉山文物揽胜》一书列为历史文化名镇，罗坝古街在当今旅游潮中，引起了越来越多洪雅县外人的关注。记者于2006年12月中旬阳光和暖的一天，去感受了一番，这是记者最难忘的一次旅行，因为它给人的烦恼和惊喜都同样刻骨铭心。 去趟罗坝不容易：客运车辆久拖不出洪雅城 那一天，约11点58分，记者从眉山来到洪雅，刚下车就在洪雅车站搭上一辆线路牌标着到槽渔滩的客运车，车上没有其他乘客。这车缓慢地从站口通道行至站外公路左转驾驶十余米，便停下来等客，待上得几人后驶上宽敞通畅、直通青衣江新大桥、长约不到2公里的大道。与记者一样，有些肚饿、归心似箭的乘客以为这下该快走了，殊不知这车依然慢行，12点12分才到洪雅广场，12点29分到桥头八角庙收费站。折算时速最多为5公里！扣除两红绿灯等候，拖延出城时间至少20分钟。这途中其他车辆同样如此闲溜达一路上客，有的甚至转头回去上客，看见管理部门的车辆和人员时才行快些。到得罗坝时已是1点15分，全程综合时速不到20公里！哪位非自驾车和包车的游客受得了？ 罗坝古街街口故事：灵官楼拆而复建，丧失文物保护资格 匆忙吞下一碗面条，记者便来到槽渔滩镇政府，在一位镇干部陪同下实地查看罗坝古街。 顺着青衣江岸，记者来到罗坝古街上街街口，只见一座崭新的、四柱支撑的重檐歇山顶式仿古木结构楼矗立街口，上书“灵官楼”几个镏金大字，显得蔚为壮观，楼下方则是一个通道，若是有道大门则跟古城池相仿了。这楼主体于2006年10月下旬落成，但因缺钱还未全部完工。据街道老居民和知情人士介绍，过去的灵官楼是罗坝古街的标志性建筑，其位置也在此。它坐北向南，无台基，高两丈余、横近三丈，建于乾隆道光年间。其重檐歇山顶式结构在川西南民间古建筑中是独一无二的，因清代只允许皇宫(室)建筑采用此形制，大约因过去这里山高皇帝远，才没被举报。因栉风沐雨百余年而巍然挺立，它在1986年被洪雅县人民政府颁布为县级文物保护单位。原罗坝镇政府落实了专人保护并划定保护范围，1990年代进行过三次维修，但因椽、檩、壁风化日重，出现整体倾斜10多度，镇政府希望采取“落架维修”，曾上报需维修经费3万多元。2003年10月，县上来人调查，认为已经严重破败，影响过往群众安全，且已经失去原有历史、艺术、科学和纪念价值，于是将其撤消了保护单位资格并于11月拆除。而当地居民非常怀念和珍惜这个祖先曾留下的老古董。2006年，在85岁的老居民牟玉枝、60岁的金绍祥、60多岁的欧跃松三老人带头倡议和奔忙下，当地群众和一些单位纷纷捐款、捐米粮，按照记忆中的模样将其重建起来。虽然不是保护单位了，也让他们感到安慰和自豪。牟玉枝告诉记者，已经花三万多元，现在还差万多元的木材钱，有些焦愁。 从街面到屋顶：沧桑古街看点多 其街面是中间凸两边渐渐倾斜的鱼脊形石板街，街沿以条石铺坎。据说这是民国时一位驻地军官下令铺的；而罗坝古街则是清代时建的。保存较完好的老屋屋檐(从檐口到墙壁一两米的水平空间)的装饰形式记者见到至少四种：一类是凹弧形木块铺成，一类是凸弧形木块铺成、一类是笔直木板平铺成，同时还在檐口每隔一段距离垂一约尺许的雕花木柱，上面都有颗大钉(小铁环)，据说是挂灯笼的物件。这里的老屋檐口装饰比柳江老屋的丰富得多，即使是著名的曾家园，其屋檐也用的最简单的笔直木板平铺法。而弧形木块需要迂制加工，因此更复杂也更美观。这里过去很繁华，水运发达，是乐山运盐、酒、布匹、粮食上雅安的必经地，可谓寸土寸金。因此其老房子一般都是面狭身长形，面即店面，前开铺后设旅店，天井非常小巧精致。 在石板铺就的罗坝街上和老房子中，大石块合砌成的长方形水缸很常见，跟仁寿民间整块石头掏挖成半圆、圆和方形缸殊异。其蓄水平时供生活所需，火情起时又是消防必需品。不过，街上的石缸大都已废弃，只有屋里的仍然沿用，有的缸壁已长满青苔和杂草，映衬着清水，给人深沉的凉意。沿街老屋到处可见顺墙搁放的小木船。有的在地上有的吊檐下。沿江有个别老屋的外墙上还横挂着约1米长的圆形蜂桶，就着冬日的暖阳，小蜜蜂嗡嗡地进出着。 纵观古街整体：破损严重亟待保护 记者采访当天，一辆运输建筑材料的货车在古街上行驶，街头有户人家正在修新楼房。记者发现，从上街到下街约六七百米的古街，街面的石块有相当部分已经破被过往的货车碾得破烂不堪，有段路面已被改成水泥路，而相当部分房屋包括单位和私人的，已改建成砖混结构楼房，而凡是维修旧房的大多也用砖来填充空处了，这些都严重削弱了古街的“古味”。而目前存在的古屋、老屋，不少已经不同程度破损，有的明显整体倾斜，有的有人居住，有的举家在外，而维护纯粹属于个人行为。 就街面损坏现象，当地百姓这样说，因为外面的公路太窄小，车不能直接从古街外围到达上街，因此车辆就通过新街再转行老街上，包括修灵官楼，在挽回一个古典记忆的同时，拖运材料的车辆也让老街面受伤。一些镇干部回忆说，几年前的原罗坝镇政府曾经发过通知并派人保护老街，不允许货车进老街，防止其碾坏街道，也要求居民不要拆老房屋，修新应如旧。但是约到2000年时车子就随便出入古街了。2000年前曾准备申报省级历史文化名镇，相关材料都准备好了，遗憾的是因考虑到镇上经费紧张，镇上主要领导没有拍板干。有居民说，现在的木料贵，能做大柱头的材料更难找，所以新修房都是砖房了。 据介绍，槽渔滩镇在“十一五”规划中已经响亮提出了打造眉山旅游大镇的目标，今年还做了古色一条街规划，也把新建的灵官楼定为“镇级保护单位”。这些都让人欣喜，但愿从此对古街有实质性的保护措施。 采访手记: 莫让古街自生自灭 71岁的古街居民张秀英的子女都在外地区工作，他们希望老人跟着自己住，而有位香港老板多次找她说要买她的房子，她都不同意，独自坚守着自己的木屋。古稀之年的罗学江和他的弟弟两家人也是子女在外，他们坚守着老屋。老居民车舟荣说，大多数年轻人不愿住老街，有能力的都搬迁在外去建房了，故老街已经成了“老年人街”，路面又烂，更让人出行不便，应该维护或者改造——类似他们的老居民对古街怀着深厚的感情，也见到不断有外地人来旅游观光，而且1990年代有剧组来古街拍过《龙头老大》,引起过轰动，有的演员如牛丽现今已经成知名演员——但面对日趋严重的老街受损现象他们都无能为力，只能看好自己的木屋。若是放任古街自生自灭，也许在老街老人们百年之后，古街将荡然无存，而让眉山失去一个难得的人文景点。啥时候在保护古街时拿出“干货”来，我们拭目以待！ | 
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发表于 2007-1-14 09:51
