绵南高速线路敲定立项在即
记者李波
本报讯 绵(阳)至南(充)高速公路进入立项前的专项报告审批期。昨(24)日从市交通运输局获悉,由市城乡规划局编制的绵南高速公路选址意见书日前已上报省上相关部门。该局综合规划科科长郭强称,此前,绵南高速公路可研报告已通过省交通运输厅初审。
绵南高速公路是我省高速公路路网规划公布后,绵阳、南充两市争取并进入路网调整后的产物。其初步规划全长约160km,设计时速80至100公里。据规划,绵南高速公路全线分为“南充至西充段”、“西充至盐亭段”、“盐亭至三台段”,以及“三台至绵阳段”。绵南高速公路线路走向可谓一波三折,最初设计的三条线路,牵动沿途的心。最终,综合各方意见,省上敲定其线路走向。
绵南高速从南充绕城高速公路秦家沟立交出发,经广南高速公路顺庆同仁乡龟石坝,至西充、盐亭、三台、终点于绵阳游仙区张家坪。
可研报告通过初审的绵南高速公路,还要编制10多个系列专项报告,报省政府相关职级部门审批。之后,再送交省改委会审批立项。郭强说,按照相关规定,通过可研报告后,省交通运输厅经省政府授权,即可开展项目招商工作。
另据了解,与绵南高速公路造势同步的南(充)泸(州)高速公路,目前仍处于可研报告编制阶段。由于该条高速公路涉及到四川和重庆两省市,相关工作必须在两省市间形成共识后才能继续进行。郭强说,目前南泸高速公路在重庆还没有纳入其高速公路规划,相关工作稍滞后于绵南高速。
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