2007年2月5日，我从本市一环路口罗马节日广场前搭乘出租车前往青羊宫。此次搭载我的出租车是“成都市出租汽车服务公司”的捷达出租车，车号川A.TP206，驾驶员林长兵，服务证号为：03562-3。车门上喷字“服务公司”。 我在约17：18分上车，告诉驾驶员我要前往青羊宫并扣好安全带，没想到，这一习惯性的动作，避免了我在此次乘车的过程中撞上风挡玻璃，这些是后话，待我一一道来。 车子出发后，本应是沿着一环路直行，很快就能到达。但是这位驾驶员却在高升桥路口顺势右转拐进了武候祠大街(图片中标示1的地方)，此时我以为他没有听清楚目的地，于是提醒他我要去的是青羊宫，没想驾驶员却对我说，“你看嘛，一环路上好堵车嘛，我们走河边，还近些，点点都不会绕道”。说话间车辆已经行驶到南郊公园门前，此处确实不便调头，所以我就耐着性子看他将怎么跑完这一趟。 该驾驶员一路上猛打猛冲，地板油，老刹车此起彼伏，嘴里还一直念念有词，不知他是饶舌歌手还是在自言自语。更让我心烦的是，他一路上都在不停的抽烟，对我这个乘客视而不见。 走完武候祠大街转到锦里中路(图片中标示2的地方)，该驾驶员又故伎重演，飞快的左转从锦里中路的跨线桥桥墩中穿过，只是这一次，从桥墩的背后突然出现了一位过路的女士，该驾驶员迫不得已再次急刹车，只是这一次过于的猛烈，要不是安全带把我束缚在座椅上，我当时肯定随着惯性直接撞上风挡玻璃了。 此刻，我对这位驾驶员已经彻底的失去了信心，心想早点到了下车就是。车子继续驶过锦里中路，锦里西路，青羊正街。就在即将到达青羊宫的时候，在百花电影院门前，车子的左边是中国移动营业厅的地方，我们遇上了此行最后一个红灯路口(图片中标示3的地方)。此刻驾驶员在一番不耐烦的左顾右盼之后再次语出惊人的对我说到“这一堵，起码又是10分钟哦，你看这点离青羊宫这么近了，你最多走5分钟就可以到，还可以陪美女一起走”，随势用手指了一下路旁一位穿黄色外套的路人。我在想，蓉城几时有了10分钟才放行一次的红灯路口！司机的言下之意，是要暗示我在中途下车，在主车道上下车。我彻底晕了，这是一个什么司机哦，有点职业操守好不好。对于他的无理取闹，我只厉声说出两个字，“开拢”。在随后的绿灯放行之后，只用了约20秒钟，该驾驶员就已经把车开到了青羊宫门前。 编后语：
1、绕道
此次行车，故意绕道的情况是肯定存在的。成都市区内极少出现真正意义上的堵车，在我上车的17：18分到我抵达青羊宫的17：37分，这期间一环路上的车辆不可能全部趴在车道上一动不动。
何况是在一环路这样的主干道上行驶，各个路口都有交警执勤和输导。各路口只有等待信号灯放行的等待时间，而不是车辆全部趴在路上一动不动的真堵车。该驾驶员用堵车绕道来搪塞的理由不成立。 2、收费
从我的起点罗马假日广场到终点青羊宫，走最近的一环路，只需7－8元钱就能到达，我走过数次，没有超过8元的时候。而此次的行车线路，到达青羊宫时计价器显示为12元，我递给驾驶员两张10元币，该驾驶员在不耐烦找零的前提下只收了我10元钱。看似优惠了我，实际上如果我有零钱或是他愿意找零的话，我将比正常情况下多支付4元，也就是比平常多支付了33％的费用，钱虽不多，但是比例惊人，如果是走较远的目的地，该驾驶员的不正当得利将是可观的。该驾驶员的行为在为蓉城的形象抹黑。 3、成都的安全和形象
出租车是一个城市的窗口，服务质量的好坏，直接影响到乘客对这个城市的第一映象。在此次的经历中，该驾驶员开车风格猛烈，急加速，猛刹车的情况数次上演，最严重的一次，要是在我没扣安全带的情况下，足以致伤，甚至殃及路人，安全行车成为空谈。
在我下车后，一位宗教人士随即上车，车门尚未关紧，该车便已经如烈马般起步往省医院方向驶去。我在想，一位穿着黄袈裟，外地来蓉的宗教人士，又将怎样去评价他遇上的这位驾驶员！ 4、监管和出局
蓉城的极少部分出租车从业者劣习不改，车上吸烟、危险驾驶、恶意绕道等行为屡屡发生，导致整个行业的社会形象下降。我们的监管部门能否拿出良方，或监管，或教育，正确的引导。或是让部分导致严重后果的驾驶员出局，清理一下这个队伍。不要让一粒老鼠屎坏了整锅汤。
我对此事件，并不要求得到赔偿或是退费，只希望相关的管理机构，能在事实证据均确凿的情况下，对该名驾驶员或教育，或批评并加强内部管理。多收的两元钱，希望驾驶员拿去捐赠或是烧香，做点积德之事。 特别注明：该车号川A.TP206，驾驶员林长兵，服务证号为：03562-3的信息，不一定是我所提到的实际驾驶员。因为出租车至少有两位驾驶员，通常是一人驾驶一天，而当班驾驶员，都习惯把显示自己的信息的那一面翻到后面去。该车的驾驶员信息牌位于车辆右侧A柱的下方，没有按规定正面对着乘客，而是侧向安装的。
图一、该次正常行驶路线和实际行驶路线
图二、该车驾驶员给我提供的乘车发票 |
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发表于 2007-2-9 09:44
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