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[相如·茶馆] 营山人真高!佩服

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发表于 2012-12-25 10:47 | 显示全部楼层
allan2 发表于 2012-12-24 13:38 static/image/common/back.gif
看不到开公交会蓬安申停动车有好大的冲突,只看到叫桑情的兄弟八面威风,呼叫叱咤,好大的气场
只看到叫桑情的兄弟八面威风,呼叫叱咤,好大的气场

怎么了 难道躺着也中枪  我不就呼吁哈政府多开通点公交 万一蓬安站被城管连窝端了 我们到成都、重庆这些大城市方便些嘛 营山人民万一哪天坐火车坐腻了同时又割舍不下公交情 到我们蓬安来坐公交塞 天天山珍海味的 总要来点粗茶淡饭换换口味嘛    哦 对了 营山到我们蓬安有班车 还有火车(珍惜 可能......)可惜的就是没公交 还可以打的哦 可是打的太贵了 没公交便宜 那我们还要共同努力  给蓬安zf施压 谁叫她不符合民意 开通公交 加油

发表于 2012-12-25 12:55 | 显示全部楼层
井底之蛙,鼠目寸光,可笑!可悲!可叹!

发表于 2012-12-25 17:57 | 显示全部楼层
球莫名堂,挑起蓬安人和营山人之间的矛盾,杂碎一个:@

发表于 2012-12-27 14:08 | 显示全部楼层
蓬安到营山有长短途火车,搭乘长途火车每人收费8元,短途火车每人3.5元;营山打的回蓬安,夜间宰客,每人30—40元不等;白天班车5元/人。

发表于 2012-12-27 17:51 | 显示全部楼层
开通公交其实也是利民、便民之举,楼主观点有失公允。

发表于 2012-12-27 21:27 | 显示全部楼层
热闹..........

发表于 2012-12-28 00:32 | 显示全部楼层
如果能开通当然更好了,你这属于保守思想,自己前进不了,就让别人也别前进。停不停动车不是那个领导说了算,得看当地的运力需求,能带动的物流量,当地的消费水平等综合因素来考虑的。这年代了,只要交通方便了对那方面都是是有好处的。加速人流节奏,同时也降低了出行成本,这样才能带动消费和经济发展。不管蓬安还是营山那个先发展好了,都会辐射影响到周边不是吗?要致富先修路的道理在那里都是一样。

发表于 2012-12-28 12:46 | 显示全部楼层
其实我觉得 叫蓬安汽车站安排到营山的班车滚动发班 更现实 更可行  不会触动太多利益
车票还是那么多或适当降点(很多地方的长线公交是按距离收钱的哦 比如成都、重庆的非主城区  看起有公交编号 但说白了就是班车 只是滚动发班而已)
 楼主| 发表于 2012-12-28 19:46 | 显示全部楼层
看完了过后就发现就是很多营山人想开通嘛。想来蓬安坐公交车简单,到白玉坐蓬安的4路公交车就可以进蓬安城了,还可以刷卡,欢迎。

发表于 2013-1-3 18:09 | 显示全部楼层
营山蓬安通公交是必然性的趋势。

发表于 2013-8-26 15:01 | 显示全部楼层
     当官不为民做主,不如回家种红薯。
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