公交专用道启用首日 70余辆车占道

兴趣-爱好 · 发表于 2012-12-21 10:43

昨（20）日早上8时起，城区公交车专用道正式开始启用，记者搭乘公交车进行体验发现，“误入”专用道的其他车辆比较多，仅仅一上午交警就劝导和纠正了70余起。交警部门对此表示，前期对于占道行为以教育为主，下一步将加大宣传和整治力度。

道路拥堵时专用道被占用

昨日上午8时50分，记者乘坐19路公交车对我市公交车专用道启用首日的情况进行了体验。19路车是从平政汽车站开往南湖车站，途中刚好要经过刚刚开始启用的两段公交专用道。

记者坐上19路公交车后，该车从丝厂路口左转进入长虹大道，这一段路就设置了公交车专用道。记者看见，在公交车前还是有少数社会车辆占用专用道通行，但占道现象并不严重，公交车能够畅通行驶。当公交车从综合市场站台驶出后，因为前方临近金柱园，道路开始出现拥堵，不少车就在公交车专用道上等待通行，公交车也只有排在这些车辆后面，无法前行，公交专用道在这里形同虚设。

随后，当公交车驶入烟厂路口至代家湾的一段专用道时，因为道路较为宽敞，车辆也较少，很少有社会车辆占用。记者看到驾驶台上显示的时速在30公里-40公里之间。“原来没有专用道的时候，车速一般都在20码左右，现在速度提高了。”驾驶这趟公交车的帅师傅告诉记者，原来19路跑一趟单边需70分钟左右，从现在的情况看，通过公交专用道行驶，能够节约10分钟的车程。

全程体验后记者发现，当道路车辆较少时，社会车辆很少会占用专用道。但道路一旦出现拥堵，专用道就得不到保证。其中，非机动车占用公交专用道的情况比较突出。

有了专用道公交车快了不少

“今天公交车快了不少，”昨日，乘客马先生告诉记者，他每天早上坐19路上班，有时候在路上堵得心慌，因为害怕上班迟到，他只有提前出门。设置公交专用道后，车速提高了，时间也短了，出门就更放心了。

“设置公交专用道是大好事！”乘客王先生表示，公交车运力大，越是在交通高峰期，就越应该体现公交的优先权。公交车如果在城区通行畅通了，很多人就会选择公交出行。上路的私家车少了，也就能减轻城市交通的压力。

而乘客王女士表示：“有了专用道，公交车坐起来也更安全。”王女士说，原来有很多私家车在马路上和公交车抢道，为了避让这些车辆，公交车经常踩急刹。现在有了专用道，公交车有了单独的车道行驶，“就不会为司机踩刹车提心吊胆了。”

一周后将对占道进行处罚

为保证公交专用道的正常启用，昨日上午8时，交警直属一大队专门派出警力，对占用公交车专用道的司机进行劝导和纠正。

昨日上午9点30分，记者在迎宾路口看到，一辆出租车从公交专用道上开了过来，民警将其拦下并问司机：“你知道违反了什么规定吗？”出租车司机想了一下说：“哦，今天是20号，搞忘了！我把车开到专用道上了。”交警对其发放了教育警示卡后放行。随后，交警拦下了近十辆占用公交车道通行的社会车辆，大部分司机都表示对于公交专用道启用的情况不是很清楚。

相比社会车辆占道的情况，非机动车占用公交专用道的现象就更为严重。在公交车平政桥站台记者看见，大量电动车占用公交专用道通行。而沿途，很多电动车都不走非机动车道，反而要在专用道上行驶。对此，交警表示，目前主要是由义交员在各个路口劝导非机动车从非机动车道通行，根据现在的情况看，下一步必须加大对非机动车的整治力度。

据交警直属一大队副大队长陈海明介绍，昨日上午，交警部门一共纠正了70多起机动车占用公交专用道的行为。从目前来看，不少驾驶员对于公交专用道的规定还不是很清楚。下一步，交警部门将加大宣传和整治力度。在近段时间，交警部门对于占用专用道的行为将以教育为主。一周后，待固定抓拍系统安装后，交警将开始实施处罚。

公交专用道应更醒目

“公交专用道应该更醒目。”昨日上午，市民李先生误入公交专用道被拦下后告诉记者：“我也晓得城区这段时间在弄专用道，但具体是哪些路段的确不清楚。”李先生说，现在的公交专用道不是很醒目，就只有几个字，很多人稍不注意就会误入。他建议，能不能在公交专用道上涂上醒目的颜色，让开车的一目了然。同时还可以在公交专用道的各个口子安装电子提示牌，显示“现在是公交专用道时段”、“现在非公交专用道时段”，给开车的人提示和警示。（吴朝平张旭曾晶）