新都的非法营运，怎么这样猖獗！

人微言轻-2

近期和几位从事客运的朋友们在一起闲聊，当问到今年客运状况时，一位朋友用：王小二过年，一年不如一年。来形容。车辆更新了、服务质量也在提升，为什么客运有每况愈下的趋势呢？造成这一现状的根本原因是非法营运的电瓶三轮、野面的、野的在本区犹如雨后春笋般的发展，大有和正规客运分庭抗衡之举。我和朋友们这几天到本区部分乡镇所观察到的：1、在大丰镇，原来新旅出租公司几辆出租己不见踪影，据说己回到新都镇经营了。在大丰客运站出站口，电瓶三轮、火三轮几乎把出站口也堵住了，数量有三十多辆，在旁边停放有序的野面的、野的正忙着拉客，几个乘客可以凑一辆车，到新都30元，到新繁也30元，成都20元也拉。2、在新繁镇，金龙街、二医院附近成了非法营运天堂了，自从新繁新客运站投入运行后，野面的、野的更有具大市场了，目前新繁有各类非法营运车辆200台左右，我曾问一位野面的老板，他说一天收入原来不下270、280，现在有三百多。3、在斑竹圆镇埸口上，也摆上了野三轮、野面的，有40多辆。4、在石板滩镇，也有野三轮、野面的、野的50多台。5、在新都镇，我也曾坐过电瓶三轮，价格也算便宜，从孔亮火锅到川视才收2元，而据我问车老板，每天有80、90元收入，高的有一百多。在川音、石油大学校区，也是野的的聚集地，只要给字校交停车费，非法也变合法了。而不想交停车费的，就在校门外摆了，并且和出租车各排一边，真象合法了。这便是我所亲眼目睹、经历的。触目惊心！我也问过从事运政的朋友，他说作为运政机构也想打击了，但苦于取证难，也有孤军作战之难。那么我们的政府未必对此事就熟视无睹吗？这已经不是小事了，这直接关系到新都投资环境和社会稳定，我们也真希望新来的杨书记能亲自过问此事，拿出具体解决办法！

一株小草

这事已是老生常谈了，为什么始终不能得到有效解决，真象有人说的，非法营运是由黑社会在操纵吗？

世外闲人

中国的国情是出了事，才会引起各级政府的重视，如果哪一天发生了非法营运引起的重大交通事故，自然就有人管了，难道非得以人民群众的生命为代价来解决此事吗！

有良心的人

说得多，难道非得以牺牲人民群众生命来换得此事解决！[em09]

土皇帝

堵不如疏