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楼主: 南充天天

公交线路大调整:你希望哪些地方通上公交?

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发表于 2013-3-11 01:48 | 显示全部楼层
大通镇应该通公交!

发表于 2013-3-11 10:17 | 显示全部楼层
龙门到高坪

发表于 2013-3-11 18:48 | 显示全部楼层
强烈要求华凤到市政府新区的公交

发表于 2013-3-11 19:22 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
顺庆到搬罾真的是应该开通公交车!

发表于 2013-3-11 21:25 | 显示全部楼层
牛仔短裤10号 发表于 2013-3-8 23:29 static/image/common/back.gif
没有镇泰路,丝绸路到北湖段没的公交车

有6路,希望再增加一条线路

发表于 2013-3-12 09:31 | 显示全部楼层
强烈建议增加西华路一段,二段公交车,每次五路车等得久,人又多。。。。如果能有华凤到市政新区的公交就更好了。

发表于 2013-3-12 10:07 | 显示全部楼层
市政新区镇江西路应该通公交车,这么多小区跟单位却没有一辆公交车经过!到了晚上,这条路上却停了很多公交车,沿线的居民却做不上公交!
华凤应该通市政新区公交车!江东大道应该通高坪公交车!

发表于 2013-3-12 10:24 | 显示全部楼层
强烈要求15路开到搬罾!!

 楼主| 发表于 2013-3-12 11:54 | 显示全部楼层
龙门完全可以开通一条龙门经江东大道到高坪城区走四桥到嘉陵城区的公交线路
龙门还可以开通一条龙门经江东大道到高坪城区到老君镇凌云山的旅游环线
斑镇也该通公交了,江东新区被九路冠宏垄断就是悲哀

最佳新人

发表于 2013-3-12 14:03 | 显示全部楼层
该给凌云上后大门开通公交车,主要是到老君镇

发表于 2013-3-12 14:49 | 显示全部楼层
332467608 发表于 2013-3-11 10:17 static/image/common/back.gif
龙门到高坪

同意,支持高坪城区内到龙门通上公交车。

发表于 2013-3-12 14:49 | 显示全部楼层
建议开通从南充城区内过四桥过安汉广场再到龙门的公交车

发表于 2013-3-12 14:51 | 显示全部楼层
强烈建议南充公交公司 开通从  南充城区  内经过  四桥  过  安汉广场   再到  龙门  的公交车

发表于 2013-3-12 14:52 | 显示全部楼层
龙门作为千年古镇,北部新城,现在的9路车只从白塔经过,高坪往返小龙,江东,龙门,旺成的人急需公交从高坪城区内过再到龙门。

发表于 2013-3-12 14:53 | 显示全部楼层
龙门作为千年古镇,北部新城,现在的9路车只从白塔经过,高坪往返小龙,江东,龙门,旺成的人急需公交从高坪城区内过再到龙门。

发表于 2013-3-12 14:54 | 显示全部楼层
龙门作为千年古镇,北部新城,现在的9路车只从白塔经过,高坪往返小龙,江东,龙门,旺成的人急需公交从高坪城区内过再到龙门。

发表于 2013-3-12 14:56 | 显示全部楼层
龙门作为千年古镇,北部新城,现在的9路车只从白塔经过,高坪城区内往返小龙,江东,龙门,旺成的人急需公交从高坪城区内过再到龙门。
建议现在龙门上班住在高坪区的人出来顶贴,在江东初中读书的同学也要出来顶贴哦。
发表于 2013-3-12 15:26 | 显示全部楼层
27路公交车确实太不合理,应该从三桥到胜利路西藏路直接上市政府新区,到潆溪!
高坪的乘客不会影响,目前可以从鹤鸣花园为起点,经梨树街,高坪中学到安汉广场再通过阳春路上三桥。顺庆的乘客更不会影响,顺庆经滨江大道到市政府新区的车太多了。而且白塔老大桥本来就那么窄,大部分公交车都从那经过,简直是增堵。更何况三桥附近入驻居民增多不少,需要增开公交!

 楼主| 发表于 2013-3-12 17:21 | 显示全部楼层
优化公交线路,南充征集市民意见。
  
  线路少出行不方便、线路长太绕路……为解决这些市民反映集中的问题,南充市公交公司在网上发了一条关于“你最希望哪些地方通上公交”的问卷帖调查。

  调查引来无数网友回应,南充市许多居民很是高兴,因为他们希望增加公交线路,缓解部分地方居民的出行难的问题。
  昨日,华西城市读本记者从南充市公交公司获悉,此次广泛征求市民对城市公交发展的意见和建议,助力全市交通状况整体改善。
线路重叠

两条线路20个站台相同
  市民刘女士告诉华西城市读本记者,南充的公交线路有许多走向完全一致,只是长度不同。“就拿13路与33路来说,13路从万卷楼景区开往罗瑞卿故居,共25个站;33路从开汉楼景区到罗瑞卿故居,共24个站。”刘女士说,乘坐过这两路公交车的话,走向完全一致,长度相当,而且有20个站点都是一模一样的。

  刘女士说,她经常坐这两路车回家,觉得没必要在相同的路线上开两路车,她建议撤掉33路,新开一条线路,同时加开13路的公交车。刘女士告诉华西城市读本记者,这样的好处是,既满足了周边居民出行的情况,同时也可以优化原本就紧张的公交资源。
离家太远

要走18分钟才能坐公交
  网友的回帖里,提及最多的地方莫过于嘉陵区的玉泉路。家住玉泉路中段的顾女士告诉记者,因为玉泉路没有站台,每次都必须花18分钟左右的时间,走到陈寿路的公交站台坐车,她希望公交公司早日到玉泉路考察设立公交站点。

  网友“彩云则天”发帖说,“嘉陵区玉泉路,那么长的一条路,里面有一所中学,十几个小区,十几个单位,几万人居住,竟然没有公交车,而所有车都往外面陈寿路过”。记者发现,玉泉路的旁边就是陈寿路,与作为主干道的陈寿路不同的是,玉泉路周边主要聚集了一些居民小区和餐厅会所,是一条串起多个居民点的道路。但是,由于玉泉路没有公交站点,玉泉路的居民出行,都需要走很长一段路,到附近其他站点坐车。
公交公司

采纳市民意见 完善线路
  3月8日,南充市公交公司在论坛上发出问卷,就部分公交线路调整及新增线路方案向群众公开征求意见。计划新增的有南充市高坪城郊的长乐镇、东观镇、老君镇、走马乡、螺溪等乡镇;顺庆区城郊新复乡、金台镇、芦溪镇;嘉陵区城郊大树镇、八角乡、曲水镇;市政新区美宇凤凰城、镇江路及西华路一段二段5条线路。

  “不断推进以及商贸区、学校、医院、住宅区的不断调整。”南充市公交公司副总经理赵强说,部分老公交线路已经不能适应群众出行需求,将综合社会各界意见,认真分析、采纳合理建议,对线路规划进行修改完善,尽快调整好公交路线让市民出行方便。 华西都市报  记者 尹秦 实习记者 顾博文

发表于 2013-3-12 17:36 | 显示全部楼层
在南充恢复正常交通之际,确实应当好好考虑如何设置公交路线,一个目的,发展方便快捷的公共交通,真正方便出行,减少不必要的私家轿车上路,才有可能解决拥堵。
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