跃进北路是一条横贯中心城区南北交通的主要辅道，道路两旁设有临时占道停车位。随着城市的发展，车辆人流越来越多，尤其是在早晚高峰时段和节假日，不仅道路通行效率低，且存在一定安全隐患。13日，市交警直属一大队在网上发文称“拟对跃进北路部分路段原有临时占道停车泊位全部取消”，并征求市民意见，得到网友积极响应。昨(14)日，记者就此进行了调查。 绵阳晚报（张煦 记者 邓勇 文/图） 取缔跃进北路 临时停车位 13日下午，“绵阳交警直属一大队”在网上发文说，前段时间，不少市民和网友通过网络信访和书记市长信箱，反映跃进北路临时占道停车给交通带来各种影响，建议取消临时停车位。通过详尽调研，交警部门拟对跃进北路北起高水中街都市兰亭路口，南到西山东路四零四医院红绿灯路口原有临时停车位全部取消。 昨日上午8时40分，记者到跃进北路高水公交站路段进行现场观察，只见路两旁的临时车位停满车辆，整条马路只剩下中间窄窄的通道容车辆通行。每遇车掉头时，小轿车、面包车、公交车就挤作一团，交通十分混乱，有等得不耐烦的司机不停摁着喇叭。由于原有的非机动车道都被划作了临时停车位，三轮车、电瓶车也挤进机动车道穿行，看起来险象环生。 有人支持有人担心 李小红是跃进北路一家超市工作人员，每天骑着电瓶车上下班。说起这条路上的交通状况，她显得很无奈，“道路两边都停满了车，骑电瓶车只有走机动车道，经常遇到被两辆机动车‘包夹’的状况。”出于安全考虑，她希望尽快取缔路边的临时停车位，将非机动车道还给市民。 家住虹高市场附近的张洪也对取缔临时占道停车位表示支持。他说，跃进北路沿线有很多居民点和住宅小区，人流车流很大，路边临时停车位占据了路面空间，还有人经常乱停乱放，取缔很有必要。 一些机动车主却表达了不同的意见，“停车位取消了，我们车子停在哪儿?”市民罗先生在跃进北路经商，他认为，临时停车位确实给道路交通带来一定影响，但能保证大家的车辆有个安身之处。“如果要取缔，那停车场建设就得跟上，否则，车主找不到地方停车，还是只能停在路边。” 周边三个停车场容量足够 交警直属一大队相关负责人就取缔跃进北路临时占道停车泊位和市民担心的问题接受了记者采访。 据介绍，跃进北路周边主要是一些老住宅小区和行政单位，当初修建时，基础设施并不完善，自有停车场地不多，加上当时五一广场也未对外开放停车。经过实地考察后，交警部门以尽可能减少对车辆、行人等其他交通参与者影响的前提下，于2008年在道路两旁规划了临时停车位。如今，随着城市的发展，附近新建商铺和小区越来越多，人员、车辆激增，跃进北路这条连接城北片区和中心城区的重要辅路备受考验。“尤其是每天上下班高峰期，因为临时占道停车，路面变得更加拥挤，不仅增加了交通压力，也存在一定安全隐患。”为此，交警拟全部取消该路段临时占道停车位，取消路段总长度1.5公里左右。 临时停车位取消后，车辆停在哪?交警称，经过前期协调和考察，目前，该片区共有三处可供市民停车的地方，一是五一广场内，共有360个停车位;二是长虹国际城前的路面停车位，一共172个;三是在长虹医院附近，交警部门利用人行道规划出近60个停车位。“共有近600个停车位，应该能基本满足这一片区车辆的停放。” 另据介绍，取缔后的停车位将作为非机动车道。 “adolphus1983”：交警的这种做法，充分体现了他们改进作风、听取民意和尊重民意，提高了工作的透明度和大家的知晓度、参与率，对这样的行为应该给予好评。以前设立临时停车位的时候，跃进路那片住的人还不多，交通还算通畅。近几年，新建楼盘层出不穷，人流、车流陡增，让那条并不宽敞的路变得拥挤不堪，而且还很容易出事。我走在路上都不放心，不晓得好久会冒个车出来，所以重新调整实在有必要啊。 “想想future”： 取消!本来这条路车流量大，公交车也多，设置停车位后老是堵得厉害，取消之后应该会好一点吧。 “万里无云万里天”： 坚决支持取消这些路边临时停车!我有几次都遇到公交站台前停着小车，站台只能容下一辆公交，结果后面的多辆公交在路中间等起，造成道路拥堵。 取消跃进北路临时占道泊车位
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发表于 2013-3-15 15:00
