我来说说我的感受 我来新都工作已经快4年了,可以说是感受着新都公交的变化。 客观的来说,新都公交比我04年刚刚来的时候有了很大的改观,以前的小中巴换成了现在的大中巴,以前是四元,现在是三元,总得来说,是有好的改观。 还记得是04年年底还是05年年底,看着一辆辆崭新的650公交车的时候,心里涌出一阵激动,终于可以不再挤那有近10年没有坐过的小中巴了,终于感觉新都似乎不是那么“土”的了,的确,比过去的小中巴相对舒适和安全很多了。 但是,相比人们的需求以及整个大成都的公交发展来说,的确650不伦不类 首先:既然新都是属于大成都管的了,为什么我们的公交不仅仍然是新都的,而且无论是驾驶员还是售票员从任何一个角度看,都不像是公交公司的,而更像是私人老板。举例,用事实说话:1、为什么计站是用6站内,和12站内,之后12-20多站这么来计费?如果是以距离来计算,那也应该是把路段一分为3,三分之一距离内的站是1元,1/3到2/3距离2元,2/3以上是3元,现在这种计费方式着实让人摸不着头脑;2、在梁家巷几次7点多坐车,车班次比较少了,经常只有一辆650在站内待发,司机和售票员都在喊最后一班了哈,再不走就坐不到了。结果是,下一辆车一来,这辆车也不喊了,开车就走了。这种欺诈的行为,在真正的公交车上存在吗?3、在大件路上,在司机认为的安全范围内,违章违规的行为比比皆是,闯红灯,占非机动车辆、超速行驶,等等,这也不该是公交车应该有的行为吧? 其次,既然是公交,为什么不能像成都的公交那样,直接刷卡?现在成都没有哪辆车是有售票员且是两位售票员的了吧?刷卡既方便客人,也方便售票员,可以说是两全其美,为什么不能施行呢?现在的650,你不要票,他是不会主动扯票,你说她这种行为是属于贪污行为,她却说贪污不了,他们要记录的,试问,成都哪个公交车辆还用笔来记录的? 再次,新都公交650的司机和售票员的素质很低,不能说全部,但至少大多是这样的?否则怎么会有香城新都网区长信箱中那么多关于650的投诉,且大多是由于司机、售票员的不文明行为引起的?想想,还有哪个公交公司的人员会上人家车上打架的?这和地头蛇有什么分别? 说多了,怕有人说我也是托了,这些是我个人感受,只代表我个人观点。 最后,希望新都,能有真正的公交,能有代表新都文明,反映新都人素质,便利新都人和外地人出行的公交。
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