禁，是政府懒政的手段

巨龙中环通讯 · 发表于 2013-4-7 16:23

金太狼爱小米发表于 2013-4-5 17:51 static/image/common/back.gif
楼主，我且问你一句，凭良心观察对比，你真的在老城区看到了，以前有摩托车的交通和现在禁摩后的交通，谁更 ...

禁摩后，减少了城区人流量，对部分人说，当然就更通畅了。可是对利用电瓶车与摩托车作为出行交通工具的人来说呢?他们出行更难了。我实在不想说什么了，说了也无用。

巨龙中环通讯 · 发表于 2013-4-7 16:29

金太狼爱小米发表于 2013-4-5 18:04 static/image/common/back.gif
你一个人骑车如果是快了一分钟，但你想过没有，你快的这一分钟，可能因为穿插甚至造成拥堵，未禁前，北门 ...

我不知道该怎样说你，你睁大你的眼睛看看，无论哪个城市，交通的堵塞点是由什么导致的？北京早在八十年代就禁摩了，但现在仍然是中国“首堵”。你又看看，中国所有禁摩的城市，有哪个靠禁摩解决了交通堵塞问题。

巨龙中环通讯 · 发表于 2013-4-7 16:31

弘毅凌云发表于 2013-4-6 17:08 static/image/common/back.gif
你倒是想想看怎么管？说得容易，批评起来是很容易。

庸才的借口。

弘毅凌云 · 发表于 2013-4-7 17:04

巨龙中环通讯发表于 2013-4-7 16:31 static/image/common/back.gif
庸才的借口。

你是英才，你算算成本看看

巨龙中环通讯 · 发表于 2013-4-7 19:17

谁都可以算的——规范城区行车停车管理与禁摩禁电，谁的成本更高？

我相信这个世界 · 发表于 2013-4-8 22:49

呵呵！！！

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