乐山旅游汽车公司趁地震之际预收8年管理费
凭空发财数百万，交通主管部门居然默许
乐山市旅游汽车有限公司当官的心太黑了，8年的规费要我们一次性交清，还要不要我们活啊。
4月21日下午，芦山大地震后的第二天，各级各部门都在为灾区牵挂的时候，乐山市旅游汽车有限公司老总召集我们13路公交车业主开会并宣布：所有13路公交车统一更换成新的黄海汽车，裸车价格为44万元，每辆车要求再缴纳保证金15万，启动资金12万，最霸道，最不合理的是并要求我们把八年的管理费一次交清，管理费2900元/月，即27多万元，因此一辆新车经公司的算盘一打就成了98万元。
实际上10.8米长的黄海大巴车集团采购价约是37万，加上购置费、上户、保险等费用最多44万。现在公司要我们缴纳48万元才能继续经营新车，我们车主还仅仅是获得49%的股份，而公司却在此次换车之际没有出一分钱的真金白银，还要占51%的股份，以后还要分得51%的利润，并且直接要赚我们4万的购车款。所以换一辆车公司就要赚54万元！这哪里是入股，明明是抢劫嘛！公司只是无偿得到了政府给予的经营资质，就因为这个资质它一分钱不出还要控股，并不参与实际经营还要享受控股的实际利润和管理费。除了他们的，哪还有我们生存的空间？为此我们多次向乐山市运管局和乐山市交委反映这一情况，他们都以这是企业内部经济纠纷为由，不闻不问。公交车是以为民生服务的公益性质运输，本身就利润微薄，公司又如此盘剥，难道乐山交管部门没有任何管辖职责？！
13路公交车现在是经过乐山大佛山门，下一步将改行绕城路，乘客将大大减少，加之公司如此剥削，我们13路公交车主在换车之前分别向公司、乐山市运管局多次提交自愿更换出租车的申请，公司和主管部门都置之不理，执意要更换黄海车让我们继续跑公交，明明是死路，明明是火坑，还偏要我们往下跳！为的就是想通过换车把原先公司所占虚假的51%股份坐实，比从前不仅要收管理费还要获得更多的利润。
公司昨天下了最后通牒：如果我们在25日中午12点以前还不签署协议并缴纳48万元，将取消我们的经营资格。我们就明确地告诉乐山市运管局和乐山市旅游汽车有限公司：1、我们至始至终要求退出13路公交车经营，置换出租车。现在我们依然坚持这一主张。公交线路应该统一交由乐山市公交总公司经营，这也符合乐山市政府交通总体规划，凭什么乐山市运管局还要继续批准13路由民营公司营运。你们之间到底有什么交易和勾当？2、即便要更换黄海大巴车继续跑公交车，乐山市旅游汽车有限公司凭什么要凭空捏造所谓的保证金、启动金这些莫须有的巨额费用？有物价局的批文吗？是谁给公司的权利要将以后8年的管理费一次性交给你？你预收几个月我们可以理解，预收长达8年闻所未闻！税务机关预收你的税费没有？要是预收你一个月你会跳起来八丈高，还不要说8年！因此，运管局和公司一意孤行要更换黄海大巴车继续跑公交线路，就应该老老实实地是什么钱收什么钱。不要捏造自己实际拥有51%的股份，却一分钱不出。
最后提醒乐山市旅游汽车有限公司不要借地震之机发财，有违政策和良心，有损乐山交通行业形象。
13路公交车全体业主 2013年4月24日
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发表于 2013-4-24 10:56
