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[转帖]通车半年路就坏 眉山规建局登报致歉(图)

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发表于 2007-9-13 20:58 | |阅读模式

通车半年路就坏 眉山规建局登报致歉(图)


【http://www.newssc.org 】  【 2007-09-13 14:52 】 【来源: 华西都市报

  眉山市区投资1300多万元改造的三苏大道,通车半年多就出现了破损,市民对此颇有微词。11日,该市规划和建设局在《眉山日报》上刊登出《致歉公告》,向市民公布了道路受损的主要原因,并向市民致歉。

  通车半年多路面就破损

  位于眉山市区的三苏大道是连接市中心与火车站的干道,长约2.6公里,为双向6车道,全为沥青路面。昨日上午,记者来到该大道看到,大道从一环路至火车站约1.5公里长的一段路面破损严重,部分路面有较大面积凹陷。“通车还不到一年,路面咋就烂了?”据大道两旁的市民介绍,2006年初,有关部门通过招投标方式对大道进行了整体改造,同年10月1日恢复通车。然而,从今年五六月起,大道部分路段路面就开始出现破损,且每况愈下。

  登报致歉规建局说明原因

  就在此事引起越来越多市民关注的时候,本月11日的《眉山日报》第4版显眼位置,刊登了一则该市规划和建设局发布的《致歉公告》。《公告》称,该局邀请专家对三苏大道路面进行了会诊,认为主要原因有:大道改造时的设计承受能力仅为20吨,但严重超载车辆过多;大道是眉山城区第一条沥青混凝土路面,技术不完全成熟;遭受连日暴雨袭击,路基受到较大影响。“为此,我局特将此情况及时通报广大市民,并向出行不便的广大市民致歉。”《公告》还说,该局正组织力量修复受损路段,欢迎市民监督。

  群众:此举“勇气可嘉”

  此事在市民中产生了不小的震动。市民周女士认为,花巨资改造的大道仅使用半年多就出问题,难逃“豆腐渣”工程嫌疑。市民彭先生称,“暴雨导致路基受损”,说明道路排水系统存在不足。市民杨小姐说,规建局此举表现了对市民的尊重。也有部分市民认为,道歉勇气可嘉,但关键还是要赶快修复大道“伤口”。

  建设局:动工修复请市民监督

  昨日,眉山市规建局已对三苏大道路面修复问题进行了专题研究。该局市政处处长曾涛透露,当初由于资金等问题,改造三苏大道时并未修整原有路基,仅在原有水泥路面上加铺了一层厚度为8厘米的沥青路面,道路设计承重能力仅为20吨,难以承受超重车辆碾压。同时,由于沿路地下管道较多,在当时的条件下,无法较好地完成道路排水系统的建设,使得大道路基被雨水严重侵蚀。

  曾涛表示,建设部门将组织力量修补破损路面,工程有望月底动工。如果资金允许,还将组织更大规模、更深层次的修复工程。该局办公室主任邓洪刚说,“出了这种事情,我们不想隐瞒,所以选择公之于众。”

  文/图记者 丁伟

  眉山市区投资1300多万元改造的三苏大道,通车半年多就出现了破损,市民对此颇有微词。11日,该市规划和建设局在《眉山日报》上刊登出《致歉公告》,向市民公布了道路受损的主要原因,并向市民致歉。

  通车半年多路面就破损

  位于眉山市区的三苏大道是连接市中心与火车站的干道,长约2.6公里,为双向6车道,全为沥青路面。昨日上午,记者来到该大道看到,大道从一环路至火车站约1.5公里长的一段路面破损严重,部分路面有较大面积凹陷。“通车还不到一年,路面咋就烂了?”据大道两旁的市民介绍,2006年初,有关部门通过招投标方式对大道进行了整体改造,同年10月1日恢复通车。然而,从今年五六月起,大道部分路段路面就开始出现破损,且每况愈下。

  登报致歉规建局说明原因

  就在此事引起越来越多市民关注的时候,本月11日的《眉山日报》第4版显眼位置,刊登了一则该市规划和建设局发布的《致歉公告》。《公告》称,该局邀请专家对三苏大道路面进行了会诊,认为主要原因有:大道改造时的设计承受能力仅为20吨,但严重超载车辆过多;大道是眉山城区第一条沥青混凝土路面,技术不完全成熟;遭受连日暴雨袭击,路基受到较大影响。“为此,我局特将此情况及时通报广大市民,并向出行不便的广大市民致歉。”《公告》还说,该局正组织力量修复受损路段,欢迎市民监督。

  群众:此举“勇气可嘉”

  此事在市民中产生了不小的震动。市民周女士认为,花巨资改造的大道仅使用半年多就出问题,难逃“豆腐渣”工程嫌疑。市民彭先生称,“暴雨导致路基受损”,说明道路排水系统存在不足。市民杨小姐说,规建局此举表现了对市民的尊重。也有部分市民认为,道歉勇气可嘉,但关键还是要赶快修复大道“伤口”。

  建设局:动工修复请市民监督

  昨日,眉山市规建局已对三苏大道路面修复问题进行了专题研究。该局市政处处长曾涛透露,当初由于资金等问题,改造三苏大道时并未修整原有路基,仅在原有水泥路面上加铺了一层厚度为8厘米的沥青路面,道路设计承重能力仅为20吨,难以承受超重车辆碾压。同时,由于沿路地下管道较多,在当时的条件下,无法较好地完成道路排水系统的建设,使得大道路基被雨水严重侵蚀。

  曾涛表示,建设部门将组织力量修补破损路面,工程有望月底动工。如果资金允许,还将组织更大规模、更深层次的修复工程。该局办公室主任邓洪刚说,“出了这种事情,我们不想隐瞒,所以选择公之于众。”

  文/图记者 丁伟

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发表于 2007-9-13 21:38 |

又浪费了纳税人的钱呀!

你们心疼不呢?

发表于 2007-9-14 16:34 |

我们国家的工程命都不长"人家外国的高速公路要用几十年,而我们国家呢,

这可能有几方面原因

1.腐败,这可能是主要原因.

2、设计有问题(可能设计10T,现在车超载)

3、施工时偷工减料,这和第一点联系比较大。

发表于 2007-9-14 19:47 |

荒唐的借口! 每年修它一回,吃钱机会更多!

反正中国人学过愚公移山,每天修路不止!

发表于 2007-9-14 19:10 |
又让那些做官的吃了不少水泥钱   难过呀

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发表于 2007-9-14 20:20 |
版主动起来了,我刺一下的目的也就达到了.

发表于 2007-9-16 10:38 |

气愤

        光道歉有什么用.哪个说的是因为超载和下雨,应该不是吧.还在修那几个月就是修修补补的,要说技术不过关,那招标的时候怎么会落到技术不过关的人手里.我们广安城里全沥青,从2003年到今天还从来没有烂过.雨水比眉山多吧.哦  =-----我想起了,那时候邓小平100周年由省委亲自监督修造的,恐怕该花的钱全部花在修路上了.你们眉山应该是有些钱进了某些人的包包,修些豆腐工程,,,哄老百姓啊.-----出了事情一个致歉信就完了,老百姓被耍得恼火哦.    某些人该杀!!!!!!!!

发表于 2007-9-17 02:31 |

这年头为人民办实事的官太少了!

哎.悲哀啊~

发表于 2007-9-21 20:21 |
不简单呀
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