从2003年12月1日起,成都市城区三环路以内(含三环路)禁止机动车鸣喇叭。对于违反规定的机动车驾驶员,交通管理部门将给予100元内罚款,并实施违章扣分。然而,在成都市肖家河国际花园后门这条路上,这个居民集中居住区,各种车辆不分白天黑夜,肆意鸣笛,噪声扰民,老人孩子受害尤为厉害。 在此,我们恳请成都市交管局出面干预,派出交警依法治理整顿,还居民们一个安静的生活空间。 如果交管局没法解决,我们会联名致函市人大、市委市政府帮助解决,如果还是不能解决,我们将采用鸡蛋、西红柿、啤酒瓶空袭违法鸣笛车辆,直到他们懂得尊重其它人。 地点 肖家河国际花园后门区域。这里原本是一条僻静的标准道路,道路两边是人行道和残疾人盲道,树木郁郁葱葱,道路宽敞通畅,道路的两旁,是十几栋居民楼,居住着上千户居民,道路的尽头是一座小学,每天,都有很多孩子在四处奔跑。 人物 然而这条路还有个很特别的地方,它的一边,居住的是原肖家河拆迁安置的居民,相对比较贫困;它的另一边,是一个商品房开发区,国际花园,相对比较富裕。也就是说,富人区和穷人区,隔街相望。 侵占 大约几个月前,这里被人占道改成了一个停车场,从此,不管白天还是黑夜,机动车的轰鸣、汽笛,深夜泊车的报警器乱叫,守车人的喧哗,逐渐成为这里居民的恶梦。 愤怒 更严重的是,由于这个非法停车场占据了人行道,使得在此就读的小学生们不得不成群结队游荡在公路中间,对这些孩子的人身安全造成了极大安全隐患。另一方面,原有道路被改成停车场,道路自然变窄,加之这里又是国际花园的进出口,于是,行人、机动车、电平车、三轮车、自行车、卖菜人、小学生都被排挤到公路中间,混杂在一起、从早到晚,拥挤不堪,这当然也阻塞了机动车行车道,于是那些过往的驾驶员,一个比一个心急,一个比一个拼着按喇叭,但这里并不是机动车干道,所以没有交警值班,于是这些司机更是肆无忌惮,有时甚至十几辆车同时按喇叭,有的甚至可以长时间鸣叫几分钟以上,吵得附近居民无法忍受。特别是在学生上学、放学时,以及深夜几个出租车同时经停时,喇叭声的此起彼伏,简直让人对成都感到憎恶。 求助 由于扰民的核心问题是机动车噪音,因此,我们向成都交警求助,请求成都交警严格执法,为民解忧。同时也希望成都电视台《红绿灯》栏目组关注已经蔓延到全成都的违法鸣笛现象。当然,这里也给谭乔警官提供一点思路,市中心也有很多城乡结合部,有很多违法资源可以报道,不要每次都跑到三环路外找线索。 更多的思考 1、按说机动车问题该交警管,占道问题该城管执法队管,居民社区该肖家河街道办管,可据这里停车场的守车人说,这个停车场是肖家河派出所办的,我不太相信,派出所可以占道办停车场吗?不可能,但这个明显违法的停车场是谁批准的呢?收到的钱是属于谁呢?本属于全体居民的公共道路资源,为什么有人可以用来经营?他们侵占了谁的权利? 2、买车是富人的权利,走人行道是穷人的权利,在国际花园里,其实到处都是可以停车的空位,可是,为了保证小区的安静整洁,富人们的车辆就转停到了穷人们走得更多的人行道上,这公平吗? 3、富人小区停车场之所以转移,还有一个原因是因为价格,占道停车每晚只需5元,而进小区停车远不止这个价,作为管理公共事务的政府,是否应该考虑提高占用公共区域的成本? 4、成都市的车辆越来越多,停车场矛盾将会越来越突出,成都市政府是继续容许非法占道停车,还是着眼长远,合理布局规划未来? 5、其实即使是富人区居住的人也是违规占道、汽车噪音扰民的受害者,在城市中按喇叭是一种恶习,传染很快,经常是一个人先按,结果引发噪音一片,而且,我还见过很多次因按喇叭而引发打架伤人的事件。在这个城市,除了需要交警严格管理,依法制止这种恶习外,每个司机都应该有一种文明的意识,为了你自己的家人,为了老人和孩子。
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