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[营山·新闻] 营山交通建设取得重大突破

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发表于 2013-7-9 09:36 | |阅读模式
营山交通建设取得重大突破
各位网友:
近年来,营山县委、县政府高度重视,大力发展交通运输事业,完成达成铁路复线建设,成功争取火车动车组在营山始发停靠,开工建设南大梁、巴南广、南营达、营仪阆四条高速公路,启动建设营山县城绕城公路,强力打通县城各个进出口通道,我县以县城为中心的“井”字型高速路网正在加快构建,“一铁四高”的交通“动脉”新格局正在加快形成。但与南充其他区县相比,我县公路等级不高、区域分布不均、破损程度严重,交通区位条件仍然十分落后。县内没有国道,省道里程短,大多数县道、乡道老油路修建年代久远,由于长期超期复役,车辆正常通行及安全压力很大,已不适应新时期营山经济社会发展需要,广大群众要求改善交通现状的愿望异常迫切。
为改变营山落后的交通现状,从根本上解决群众出行难、运输难问题,县委、县政府不断凝聚力量、加大投入,把2012年确定为交通建设年,把2013年确定为交通建设攻坚年,拟投资20亿元,努力建设交通重点项目,全县交通建设取得重大突破。
一、重点工程建设
(一)高速路网建设加快推进。营山火车站提升改造项目快速推进,基本完成1号站台改造,正启动2号站台及站区配套工程建设,预计今年11月底建成投入使用,实现动车组双向停靠;南大梁高速公路营山段已经进入水稳层及面层施工,营山至南充段今年10月底有望建成通车;巴广高速公路正加快推进线外征地拆迁;营仪阆、南营达高速公路已完成可研、设计等前期工作,正在进行BOT招商,南营达高速力争今年开工建设。
(二)重点项目建设全面实施。省道204线渌井至县城西干道改线工程征地拆迁基本结束,工程已于3月18日开工,目前正在进行路基、桥涵建设;省道204线过境营山绕城改线正在进行勘察设计工作,年底将启动建设;营星进出口通道建设项目正在加快进行路基土石方施工,骆市至双流道路大修整治全面结束,省道204线营蓬交界至县城西干道大修改造工程除渌井场镇混凝土施工外,其余全部竣工通车;营回公路大修改造竣工通车,回龙镇至徐家叉路口道路大修工程正在进行油面铺设,预计7月底竣工。今年,我们还将重点实施南大梁东互通连接线建设、省道204线白塔至骆市段改造等工程,开工建设县城至茶盘、回龙至绿水、骆市至黄渡等县道破损老油路大修改造项目。目前,县城至茶盘、回龙至绿水、骆市至黄渡已完成施工设计,已进入招投标程序,预计今年9月开工建设。省道204线白塔至骆市段已经入场建设,南大梁东互通连接线正在设计预算,预计7月底开工建设。
(三)农村路网结构不断完善。一是农村断头联网公路加快建设。高码至太蓬、三兴至茶亭等11条80公里农村断头联网公路,其中已经完工的有3条,进行水泥混凝土面层施工的有4条,进行水稳层施工的有3条,进行底基层施工的有1条,预计11月底全面竣工。二是重要乡镇连接线项目加紧实施。今年我县将启动联升至蓬安、灵鹫至渠县、三元至芭蕉重要乡镇连接公路工程,目前正在送财政评审,预计9月底开工建设。三是通村水泥路建设不断突破。去年,我们通过竞争立项,建成通村水泥路近300公里。今年,我们继续通过竞争立项,争取再建设通村水泥路300公里,目前已经开工建设了通村水泥路172公里,竣工106公里。四是安保、渡改桥及危桥改造项目全面建设。带河陈家潭渡改桥工程即将竣工通车,思凤溪渡改桥工程加快建设,固周桥危桥改造项目即将完工,12公里波型防护栏安保工程正在进行勘察设计工作,力争尽快招标建设。
二、项目前期工作
南(充)万(源)公路、南(充)达(州)公路、巴(中)广(安)公路途经营山段共235公里县道升级为省道前期勘察设计,已于7月2日开标,力争9月底完成初设及施工图设计,进入国省项目库。顺(庆)蓬(安)营(山)一级公路已完成可研,并上报市交通运输局正在按程序申请立项审批,年底动工建设。今年,围绕省厅“八大工程”,我们主动对接,创新工作思路,改进工作方法,正在加班加点进行项目规划及编报,按照省厅工作思路,争取把全县所有交通项目全部纳入“八大工程”项目库管理及申报。
三、争资引项工作
全力争取营(山)仪(陇)阆(中)高速、南(充)营(山)达(州)两条高速在营山的县路走向,确保了以县城为中心的“井”字型高速路网形成。全力争取火车动车组及早停靠,积极对“十二五”通村公路建设规划实际未通畅(通达)的建制村进行了摸排、清理,及时对相关数据进行了上报。通过大量的争取和协调工作,目前1000多公里通村公路缺口已通过省厅公路局核查,在“十二五”中,我县有望新增通村水泥路建设计划1000多公里。近两年来,积极争取上级项目资金3.6亿多元,并成功锁定6.12亿元交通债务,有效缓解了营山交通建设的资金压力。
广大网民朋友,我们知道要彻底改变营山落后的交通条件还有一个过程,需要全县人民共同努力,共同参与,不懈努力。我们特别要感谢广大网民朋友及全县人民对交通运输事业的关心的支持,也诚挚地恳请广大网民朋友积极参与、出资出力,为家乡交通建设贡献一份力量,并呼吁大家牢固树立爱路护路意识,养成文明出行、文明驾车习惯。我们相信,只要全县人民同心同德、努力奋斗,在不久的将来,营山将建成“连接东西、策应南北、城乡一体化的现代综合交通体系”,全县人民的出行条件将会更加方便、更加快捷,建设“宜居宜业幸福营山”的美好梦想一定会实现。
                           营山县交通运输局
                            2013年7月8日
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发表于 2013-7-9 09:43 |
好样的顶一个再接再励,更上一层楼造福营山人民

发表于 2013-7-9 09:54 |
到老林的公路该大修了!!!!

最佳新人

发表于 2013-7-9 10:01 |
咋交通局还是做事啊!  但农村水泥路建设有很多弊病,山上路没修,小孩读书都很困难很危险。  就是村干部会搞会拉关系的就会先争到机会。

发表于 2013-7-9 10:02 |
滚....

发表于 2013-7-9 10:10 |
好样的   建设“宜居宜业幸福营山”的美好梦想一定会实现的。

发表于 2013-7-9 10:43 |
请把工作落到实处,谢谢!
我所知道的就是营山的公路与邻县来比较是最差的,其它官话套话一大堆吹得天花乱坠都是卵的!

发表于 2013-7-9 10:49 |
省道204线过境营山绕城路,是否可以认为是一环路?大体路线是怎样的?

年味推荐官 2014年度优秀版主 2015年优秀版主 2016年优秀版主 2017年优秀版主 2018年优秀版主 2021年优秀版主 2023年优秀版主

发表于 2013-7-9 11:10 |
把好公路建设质量关,不要弄成豆腐渣,希望营山的公路建设上一个好台阶,让我们出行更方便!

发表于 2013-7-9 11:27 |
不管你怎么突破,我只晓得我们那里离城2里路,被人家卡得不交换田土,没发修公路,还是村民自己筹资铺的水泥板便道,宽度只有1.4米,车子都开不回去,只有摩托车骑得拢屋!说多了都是空了吹,官话套话都是拿来忽悠老百姓的,多干实事才是正道!

发表于 2013-7-9 11:52 |
好样的,赞一个。

发表于 2013-7-9 12:19 |
“营山县城绕城公路”求路线图
发表于 2013-7-9 12:38 |
就这么大个县城还修这么多高速路   华而不实  咋不把县城到乡上的路好好修哈  陡坑到清源在到复兴这条路都说了几时年了  都还没修好

发表于 2013-7-9 12:43 |
井字形成了,绕成高速就有了。南充补上南充到篷安到营山的,呵呵!
如果营山再修到平昌的,你会觉得怎么样?

发表于 2013-7-9 14:23 |
带河陈家潭渡改桥工程“巨大”,终于快竣工了哦 。小小一座桥而已,起码修了4年了。

发表于 2013-7-9 14:33 |
这种帖子也好意思发?欢迎来看看开往老林的公路

发表于 2013-7-9 15:28 |
汗颜呀,营山的交通状况是周边地区中最差的,干道路面破损那么严重,行车之难!村道公路那么狭窄,只能开行摩托车。强烈建议相关领导去附近的渠县、平昌等地看看,学学人家的路是怎么修的。

发表于 2013-7-9 17:50 |
交通局的领导你们辛苦了、谢谢你们为营山的交通作出的贡献。继续争取资金争取项目。为建宜居宜业营山努力

发表于 2013-7-9 19:20 |
还是要顶一下。规划相当好,希望在保证质量的同时,早日完工!
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