相信有很大一部分朋友是走的重庆或成都,逼不得已才走南充。南充的机场就是一个花架子形象招牌。价格上重庆成都一直比南充低很大一截,交通上重庆成都均有直达南充的机场大巴,重庆还有直达南部营山的机场大巴。航班时刻上重庆成都有很多的选择。机型上那更是有很多选择。南充就是一个扶不起的烂阿斗,连我们在外的南充人自己都看不起了,怎么让外地的人看的起,怎么吸引别人来,怎么做梦,做啥梦?
再说机场,像南充这种3线小城,没有更多的吸引人的资源,领导为了面子,上马修机场开航线,可是航空公司不是傻子啊,人力运力成本多高啊,肯定亏,领导脑袋一拍,你飞吧,亏了我给你补,所以就有了飞机。航空公司一想,既然有人补贴,我干嘛那么认真,亏了有人补,我宁愿服务10个人,也不愿服务20个人,人多事多,也不多赚钱,我图啥?所以就有了票价很高,坐的人少,航空公司并不因为乘客少发愁。
全国支线机场几乎全部亏损,几乎全部是当地政府买单。 本帖最后由 葫芦娃★ 于 2013-7-28 12:34 编辑
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