兰渝铁路合资合同签署,预计2012年建成通车 12月16日,总投资789亿元的兰渝铁路建设项目,在兰州市正式签署合资合同,国家铁道部、甘肃省、四川省、重庆市人民政府出资人代表参加了签字仪式,其中铁道部与甘肃、四川、重庆三省市对兰渝铁路的建设合资比例为55%∶45%。整条铁路预计将于2012年建成,届时从重庆坐火车最快4小时可抵达兰州。 据了解,兰渝铁路沿线走向已正式确定:始于甘肃兰州,经永靖、临洮洮河峡谷、渭源县、岷县、宕昌、卓尼、舟曲、武都、文县、四川广元、阆中、南充、重庆合川,至重庆火车北站。铁路全长813公里,将一次性建成I级双线铁路,采用电力牵引,设计时速为200公里,铁路辐射面积将达到10万平方公里,辐射人口约3600万人。 兰渝铁路线是连接西北和西南地区的交通干线,建成后将与现有的渝黔线相连,形成兰州至广州的南北铁路大干线,成为与京广线、京沪线并列的三条南北铁路大动脉之一,将打破传统路线绕行对西北、西南交通物流的瓶颈制约,成为连接黄河、长江两大核心经济区域的一条便捷通道。 目前,从重庆坐火车到兰州,有两条线路可供选择:一条线路是经四川达州到陕西西安、再换乘到甘肃兰州;另一条线路是先到成都、经宝鸡、再到兰州,其中前者大约需要20个小时,后者大约需要28个小时。
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