营仪阆高速蓬安段走向

87150343 · 发表于 2013-8-21 13:38

官方回复
回复单位：蓬安县交通运输局回复时间：2013-07-17 16:26
网民朋友：
您好！您在人民网地方领导留言板给县委书记的留言已收悉，现回复于后：
营达高速线路走向起于蓬安徐家，经营山回龙、新店等乡镇至达州，蓬安境内约3公里，在徐家设置枢纽互通与营仪阆高速相接。营仪阆高速线路走向起于蓬安县相如镇三星桥村，经营山封窦、蓬安金甲、徐家、仪陇新政至阆中，蓬安境内长32公里，设置白玉互通与南大梁高速相接，蓬安境内设置白玉枢纽互通、蓬安东互通、徐家互通。
感谢您的留言，祝您生活愉快！

蓬安东互通看不明白，依方位白玉可能认为是蓬安东；离新汽车站与火车站不远；要说蓬安另一个互通，本人个人认为应蓬安北；可设在沈家梁附近，与S203和S204很近。另外增设金甲互通，鲜店互通；以解决山区人民的出行。

根据南大梁高速公路的走向，河舒互通，可以看作蓬安南出口；因此蓬安以后在东有白玉出口；南有河舒服出口，北也有往金甲方向的出口；与以后的西充到蓬安，顺庆到蓬安在S204省道的交汇处；可以建起城市的外环线，有利于避免城市道路的堵车；现在有很多城市一大了，就堵得利害。

其图如下： 本帖最后由 87150343 于 2013-8-21 14:54 编辑

87150343 · 发表于 2013-8-21 15:40

蓬安县交通项目争引成果显著
来源：县政府办作者：发布时间：2013年08月21日点击数： 14 【字体：小大】【打印文章】
截止目前，蓬安县成功争取到蓬仪阆高速、蓬达高速有利蓬安走向，两条高速预计将分别于今年年底和明年年初开工建设。顺蓬一级公路蓬安段为33.5公里，目前已完成项目可研并上报省交通运输厅审批，可望于2014年上半年开工建设。射蓬、高蓬公路可研即将完成。省道203线龙蚕至茶亭62.5公里大修工程正抓紧进行项目设计等前期工作，可望争取省补资金9000余万元。220公里县乡道改造、联网公路项目前期工作已完成并上报省交通运输厅审批，省厅已初步确定我县通村水泥路计划里程240公里，较往年计划净增约100公里，省补资金净增2500余万元。

偶耶 · 发表于 2013-8-21 16:29

顶起

393337709 · 发表于 2013-8-21 18:12

偶耶发表于 2013-8-21 16:29 static/image/common/back.gif
顶起

好好顶起！！！

蓬安人，桑梓情 · 发表于 2013-8-21 19:29

87150343 发表于 2013-8-21 15:40 static/image/common/back.gif
蓬安县交通项目争引成果显著
来源：县政府办作者：发布时间：2013年08月21日点击数： 14 【字体：小大 ...

营仪阆、营达高速，在没有环评、正式开工之前都只是在猜测，不要赋予太多的意义。这两条非主干线的联络线高速公路对营山来说都是可有可无的鸡肋，不管怎么修，在高速公路方面，营山领先蓬安很多！只是这两条联络线对蓬安意义重大，希望蓬安真的得到了重视和补偿，省上、市上一直都对蓬安的交通建设不重视！
不知道蓬安的火车站什么时候才能得到市上、省上的重视啊！

蓬安人，桑梓情 · 发表于 2013-8-21 19:37

我县交通重点项目快速推进来源：县交通局作者：发布时间：2013年08月20日点击数： 66 【字体：小大】【打印文章】

蓬安交通重大项目建设快速推进。今年1-7月，嘉陵江二桥完成投资5200万元，16号、17号、18号三个主桥主墩承台浇注及双枝薄壁已浇筑出水面；开挖嘉陵江二桥引道及连接线工程路基土方95000立方米。绕城西路完成投资5000万元，已完成清溪河至原相如小学路基开挖，清溪河改河工程石方开挖97080立方米，土祖庙清溪河大桥桩基、墩身已完成施工。蓬安新汽车客运站完成投资1200万元，正进行主站楼的室内外装修、场坝硬化和站前广场施工，预计8月底完工。南大梁高速公路河舒、利溪互通连接线建设已完成投资1200万元，土石方工程、护坡及边沟工程、路基工程已全面完工，现正在加紧进行路面工程，预计9月底完工，届时将和南大梁高速公路蓬安段实现同步通车。　　

-----------------------

原来不是叫蓬安互通、利溪互通吗？怎么又在乱取名字，叫什么河舒互通。。。:L 蓬安交通局不要乱取名字好不好！搞得到处名字一会叫这，一会叫那，蓬安汽车客运站非要叫蓬安新汽车客运站；现在把蓬安互通又叫河舒互通，难道以后所有人到蓬安都知道河舒互通是哪里吗？强烈要求统一称呼为：蓬安互通！

故作俑者 · 发表于 2013-8-21 20:56

你就不说徐家互通

teimi · 发表于 2013-8-24 10:44

:lol:lol:lol:lol

pokm727 · 发表于 2013-8-24 11:27

顶起

87150343 · 发表于 2015-6-16 13:12

pokm727 发表于 2013-8-24 11:27
顶起

建议营仪阆高速公路在诸家与鲜店之间设出入口，与省道206相联，以利于边缘乡镇的人民的出行与经济发展。

营达高速公路计划2017年通车达州有望3.5小时到成都 2015年06月15日 09:15 来源：华西都市报
南充、遂宁等城市北向出川，有望新添一条便捷通道。6月14日，记者从省环保厅获悉，该厅日前受理了营山至达州高速公路建设项目环评文件。据悉，营山至达州高速公路位于四川省东北部的南充市及达州境内，主线长约138公里，起于蓬安县徐家镇，止于达州市以东的盘石，总体呈东西向条带状展布。该项目计划于2017年底竣工通车，建设工期3年。根据测算，近期（2018）年平均日交通量估计为 10720 辆，远期（2032）可达29285辆。
全线为双向四车道设计时速80公里
环评文件显示，营山至达州高速公路主线全长约138公里。起点位于徐家镇唐家祠村附近，设徐家枢纽互通接仪营高速，自西往东于搭魔殿附近跨越市界进入达州市境内后，止于盘石镇场坝村附近，设盘石枢纽互通接达万高速公路。全线采用双向四车道高速公路指标建设，设计速度为80公里/小时。
主线之外，项目还设置了全长6.34公里的复兴连接线。该线起于深河水库西侧张家沟附近，经辉山村、凉水井湾、大石盘到达终点王家湾。通过设置铁山枢纽及复兴互通，实现营山至达州高速公路主线和达州市绕城一级公路的串联。
记者了解到，营山至达州高速主线及复兴连接线将建桥梁总计111座，其中特大桥（州河特大桥）1座，大桥91座，中桥9座，小桥10座。桥梁总长约30公里，约占线路总长的21％。设置隧道16座，其中特长隧道（为铁山隧道和双碾子隧道）2座，长隧道6座，中隧道3座，短隧道5座。桥隧总长超过52公里，占线路总长近36%。此外，全程还将设置16座互通式立体交叉，39处分离式立体交叉以及10处收费站、3处服务区和停车区、3处养护工区和4处隧道管理站。
达州到成都的距离将缩短110公里
据悉，营山至达州高速公路建成后，不仅能够实现南充、达州两城市高速直达，还将形成南充、遂宁、成都经沪蓉高速-营（山）达（州）高速-包茂高速，向北到西安、北京方向的北向出川便捷通道。
环评文件显示，营山至达州高速公路可与南大梁高速南充至营山段一同，构成包茂高速与兰渝高速之间的连接线，缩短南充市、遂宁市和成都市通过沪蓉高速经本项目进入包茂高速向北，到达西安、北京方向的距离；同时也将缩短达州市经本项目进入兰渝高速向北，到达兰州方向的距离。
记者了解到，南充、达州作为川东北经济区两大中心城市，彼此间还没有高速公路直达。营山至达州高速公路建成后，将为达州市与南充市之间众多的沿线居民、旅游景点、重点工程提供了向东进入包茂高速，向西进入巴南广高速及南大梁高速等的便捷通道。同时，据估算，目前自驾车从达州开到成都需 5个多小时。当营达高速公路建成通车后，达州和成都平原的距离将缩短110公里，驾车只需约3.5小时。（记者张路延实习生包惠先)