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【东风日产-新天籁】重庆新天籁音响改装 打造美妙音乐 拥有美妙动听的音响

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发表于 2013-8-28 17:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
重庆东风日产新天籁汽车音响改装,车主不是很满意原车喇叭,在现代城市中,随着生活水平的提高,人们的物质生活也在提高。有车一族的崛起越来越快,随着日益增加的车辆,本来还算宽敞的城市道路,已经被一辆辆五颜六色的座驾占得严严实实。尤其是上下班的时段,要想在道路上畅通的飞驰,那已经成为了有车一族的梦想。  这种情况下,如何在堵塞的路段中轻松的消耗掉这段垃圾时间,而改善一下音响效果这时就显得尤为重要,所以很多有车一族相继选择了升级音响,用一句俗语来形容:“路堵啦,但是音乐不会被堵”。有些音乐爱好者更是重金砸下,升级音响,让自己能在曼妙音乐的路上畅通无堵。

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配置:

前门2分频套装喇叭:喜力士 B62C
后门同轴喇叭:芬朗 SQ-6.5C
低音:零点 GTW12
功放:芬朗 AL-450

配套线材:菲斯


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   本贴仅代表作者观点,与麻辣社区立场无关。
   麻辣社区平台所有图文、视频,未经授权禁止转载。
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 楼主| 发表于 2013-8-28 17:12 | 显示全部楼层
拆开车门板后,跟多半的车子一样里面是一层塑料膜,它只能防水、防尘,但是起不了多大的作用。

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当师傅撕开了之后我们看到里面只是空空的铁皮而已,一点防止噪音的都没有。

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车门为各种噪音(路噪,发动机隔噪声,风噪)涌入车内的主要通道,对四门的双层隔音处理,将有效的降低通过车门传入的大量路噪,更可以国为将车门变成扎实的'音箱“而大幅度提高安装在车门上的喇叭音质,使您的驾驶更具乐趣。

内层进行分条状粘帖

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双层隔音,外层密封门板,让门板内形成类似于家用音响的箱体结构帮助喇叭更好的发挥,门板更扎实。

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 楼主| 发表于 2013-8-28 17:18 | 显示全部楼层
原车全部喇叭

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接下来外层的隔音安装完毕,安装套装喇叭,四门隔音是音响改装基本的搭配做法,降低噪音让音响更大幅度的发挥,下图前声场外层隔音完毕,为其安装喜力士B62C套装里的中低音,B系列的喇叭性价比确实很不错的。

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来张中低音的近照,外观比较特点的就是有序的烙印着喜力士的LOGO,但是试听你就能领略到B系列喇叭的圆润音质,清透分明,效果打动众多年轻人的口味。

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固定好喜力士B62C高音安装在仪表台两侧。

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 楼主| 发表于 2013-8-28 17:19 | 显示全部楼层
后门芬朗SQ-6.5C同轴喇叭安装。

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 楼主| 发表于 2013-8-28 17:21 | 显示全部楼层
芬朗AL-450功放安装在后备箱。

实时电流管理和多重过热保护线路AB类功放
4欧姆负载时额定输出功率50W*4,谐波失真<0.1%
4欧姆负载桥接时额定输出功率160W*2,谐波失真<0.5%
2欧姆负载时额定输出功率100W*4,谐波失真<0.8%
可调低通分音频率范围为12db
可调超低音滤波分音频率范围为50HZ -200HZ
后座低通时可打开45HZ频率点低音增益+6DB


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 楼主| 发表于 2013-8-28 17:22 | 显示全部楼层
德国零点GTW12低音炮安装在后备箱。

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             更多汽车音响改装  (或者汽车隔音改装)  案例请关注 道声汽车音响改装重庆旗舰店微博:http://e.weibo.com/cqdscar

 楼主| 发表于 2013-8-28 17:23 | 显示全部楼层
多多支持 本帖最后由 道声影音 于 2013-8-28 17:25 编辑

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