对成都二环路BRT站点的一点看法

杀猪的刀 · 发表于 2013-9-10 11:15

二环路BRT快速公交确实对市民出行带来了极大的方便。BRT的站点除了作为汽车站台之外，兼具人行天桥的作用，但有个问题很不解：许多站台的上下楼梯都在马路中间，行人需要穿过一至两个车道才能上下梯子，显得十分不方便，既耽搁了行人，又对底层交通带来了稍许堵塞。不知道是否可将梯道直接延伸到人行道上来？

小柒丢了 · 发表于 2013-9-10 11:39

:o是个问题

景恒 · 发表于 2013-9-10 14:51

没坐过

行形摄色 · 发表于 2013-9-10 16:21

确实是个相当重要的问题

但是我估计现在来做修改,困难相当大,而且当初设计和规划又是怎样考虑的呢??!!

然苒 · 发表于 2013-9-10 19:30

嗯我觉得有道理

-蛋花汤。 · 发表于 2013-9-10 19:43

修路边有些地方就没人行道了吧

Exdusive · 发表于 2013-9-10 19:57

算了吧，修了又拆，又要坑爹

Rock~热波! · 发表于 2013-9-10 20:08

修的时候就这样觉得

拒绝查水表 · 发表于 2013-9-10 20:20

没看到当初新闻是说的首创 3次过街么

贝利·马列斯 · 发表于 2013-9-10 20:28

估计不会改，反正现在2环BRT有时候过街确实不方便

流年的猪妖 · 发表于 2013-9-10 20:38

这是个很现实的问题

别让相思染上身 · 发表于 2013-9-10 20:46

还没坐过BRT

超猥琐大叔 · 发表于 2013-9-10 21:01

觉得还行吧

杀猪的刀 · 发表于 2013-9-10 21:09

再延伸一点就行，不用拆

池浅王八多 · 发表于 2013-9-10 21:12

3次过街，特色，不是这么容易取消的

罗布炖猪 · 发表于 2013-9-10 21:18

不是都修在路边的吗

杀猪的刀 · 发表于 2013-9-10 21:22

罗布炖猪发表于 2013-9-10 21:18 static/image/common/back.gif
不是都修在路边的吗

有很多没修在路边

杀猪的刀 · 发表于 2013-9-10 21:25

池浅王八多发表于 2013-9-10 21:12 static/image/common/back.gif
3次过街，特色，不是这么容易取消的

每天都要经过一个3次过街的路口，闯红灯的路人太多，不知道是路人素质不高，还是设计者素质不高。

斗罗 · 发表于 2013-9-10 21:30

杀猪的刀发表于 2013-9-10 21:25 static/image/common/back.gif
每天都要经过一个3次过街的路口，闯红灯的路人太多，不知道是路人素质不高，还是设计者素质不高。

二环过街很不科学，很多时候左转右转车都在和行人抢道，这才是坑爹的

放开那个女孩！ · 发表于 2013-9-10 21:39

大改的话，有得堵。算了吧，也不是太坑，讲究了

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