通往西昌的高速没有应急通道好危险

极品洋芋

   国庆黄金周，本人也赶时髦，从西昌到成都跑了个来回。所到之处到处是车满为患，出门的朋友大多数知道，我就不表。我要说的是雅西高速（泸黄段）也就是京昆高速西昌段，的所见所闻。
   从成都回西昌，一路风驰电挚，尽管车流量超大，也没有感觉到什么不适。可一过泸沽进入西昌境内，情况就大大改观。先是坑坑包包不说，车辆在表演弹跳，我们是见惯不惊，可我接连发现几辆外地车追尾抛锚在路上。接着就是大拥挤堵，救援车上来了就是开不过来，救护车也在老远亮着灯干着急，因为没有应急通道。好在我们的高速交警，这回也算敬业，为我们西昌挽回了形象。交警干脆弃车一路小跑几公里到出事地方，马上疏导交通，好在人员伤的并不重，如果冲撞大点 ，后果真的不敢设想。一路上漫水湾两处，西宁一处，幸亏我们高速交警驻地就在附近。一路走走停停，到西昌出口又是大拥挤，从泸沽到西昌也就不到50公里，居然走了一个小时。
  G5京昆高速是我国一条重要通道，北连北京华北、东北，南接昆明东南亚。同时也是我们西昌、攀枝花的命脉通道，它的畅通以否，直接关系到我们西昌乃至凉山的形象。也是我们搞好旅游，进入凉山西昌的窗口形象，希望有关部门能够引起重视，没出事是运气，可一出事后果就大了。本人尽管是一个草民，无不是心惊胆颤。

走马阴阳

谁在前，谁在后都不重要，保险公司都会给修复，记住是修复，不是换件啊，以普拉多2.7为例，一个后保险杠8千元左右，至于修好了对方同不同意，然后至于车辆的事故折旧这些，哪都是你们双方自己协商去了，愿意不愿意就看你们双方的力量来决定了，楼主，现在明白了不，什么是乘用车大PK，什么是刀光剑影，什么是黯然神伤了不，
手握生死盘，脚踏鬼门关:funk:

走马阴阳

泸黄高速是90年代末期参照老成渝高速设计的，老成渝高速就是这样的，全程只有屈指可数的港湾式停车带，无应急车道:funk:

走马阴阳

在满路上都是杀手的情况下你能顺利下高速真是幸运

是国家害他们的 车流量这么大 不出事就怪了

从合肥到乌鲁木齐这一路小车追尾的老多了，隧道入口的时候，就在我边上硼的一声，三个小车追了

过节不少高速练练手，永远是低手，高手成长之路，------高速....

我们这有个新手刚买了车正好上放假高速耍耍。堵车是起步挂个倒档又把油门当刹车。秒杀。。。天朝的制度就好放个假。。把多少人挂在路上。。

冬早

改造加宽，设立应急通道。

月儿圆

楼主所言极是，本人今夏回西昌就深切感受到了。从成都出来一路顺畅，可是快到家了，泸黄段就开始垦坑爹了，看来这段路是豆腐渣无疑了，把好好的雅西高速名声败坏了。