南充的错在于历史,不论什么东西都建在巴掌大的顺庆城区里,加之地理条件的限制,大多数上班、出行都要经过顺庆城区,而顺庆城区的街道又非常狭窄,不出问题才怪了!
历任后来者都没有跳出顺庆看南充城市的圈,在这些人的眼里,顺庆就是南充,南充就是顺庆,典型的农民思维模式!没有三区一座城的的远见,不管他几爷子如何在顺庆城区折腾,始终无法解决城市堵车的硬伤!!:lol
放眼全国,有哪一个城市把所有火车站放在一个区的?唯有南充吧?有哪一个城市把所有支柱性产业几乎全部垄断性地放在一个区的?唯有南充吧?有哪一个城市只有一个繁华的商业区?唯有南充吧?············
签于顺庆城区街道狭窄,全市人民无论大小事都要去顺庆城区,建议:
1.各乡镇进城的客车,一律按东西南北方向停在不同的区域,然后转乘公交车分散;
2.分布在市中心的两家大医院和几所大学,全部搬出市中心,分别在三区交叉设立分院;
3.搬迁西门市场、关闭西门车站;
4.火车北站开通后,搬迁现在的火车站到嘉陵区(火车南站);
5.地上地下修路,不如一次到位,拆迁顺庆城区紧邻街道两边的房屋,拆掉阻碍道路畅通的建筑,打通若干断头路,一座城市只有大道畅通,小道无阻,才能四通八达!
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别人挖城,也学着乱挖,费力不讨好,只有结合自己实际的干,才会万古流芳!:lol 本帖最后由 开元777 于 2013-10-20 21:40 编辑
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