蓬安站、营山站,包括南充站、遂宁站,实际上都是平级机构,其上级都为遂宁车务段。车务段是管车站的。
在铁路上面,只有一等站和特等站才可以大站管理小站(一等以下车站),比如:在达州车务段成立之前,达州站是一等站,它就要管辖襄渝铁路达州站至三汇坝站、达万铁路全部车站。现在有了达州车务段后,这些车站、包括达州站都由达州车务段管理。
南充站二等站,遂宁站二等站,营山站是三等站,蓬安站是四等站,所以显然营山站不可能管蓬安站,蓬安站和营山站是平级机构。
铁路上的派出所全称叫:XX车站派出所,比如:南充车站派出所、营山车站派出所。其上级机构是成都铁路公安处,由于之前达成铁路是合资铁路,由达成铁路公司管理运营,达成公司为了实现精简管理、减少人力资源,所以全线只设了几个大的车站派出所、其余车站只配警务室。在达成铁路交给国铁之后,成都铁路公安处沿用了之前达成公司的设置,没有改变。
其实按照国铁习惯,办理客运车站基本上都应该单独设置车站派出所。
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