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[群众呼声] 关于蓬安政府网站报道蓬安火车站改扩建的相关问题的看法

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发表于 2013-11-19 23:54 | |阅读模式
    大家好!我是居住在营山和蓬安两县交界区域的公民。
     常年来,经常受到交通出行问题的干扰。目前连接两县的只有一个省道204线跟达成铁路。S204虽然开行了营山、蓬安两县的客运班车,但是面临班次少、车不好等等问题。虽然近年来,两县交通发展迅速,相继开通了蓬安城区到白玉的4路公交车、营山城区到五星村的3路公交车。但是两县交通处于独立发展状态,五星村到白玉这一节交通不便。让人哭笑不得,敢问领导这节你是要我们走路?
      乘坐火车出行是一件方便而快捷的旅行方式。虽然我处到营山、蓬安火车站乘车距离相当,但是由于蓬安站的通达程度,不得不让人去营山站乘车。前些天在蓬安门户网站看到新闻标题为“
陈圣伦检查指导火车站改扩建工程前期准备工作
”,让我倍感欣喜。因为以后我就可以在蓬安火车站上下车了,但是看到此新闻我也发现了些许问题及忧虑。希望大家排忧解难,及时反馈到相关部门!
      新闻原文链接地址http://www.pengan.gov.cn/Item/28236.aspx
      下面是关于我对蓬安火车站改扩建新闻发现相关问题,加载给大家看看,希望大家评论!
       501.jpg
       502.jpg
       新闻中的疑问:(1)新增加是6个还是6对车?
                                    (2)新增加K745/6次停靠蓬安站?(K745/6次现在已经停靠蓬安站,现在只                            是临时停运而已。)
                                    (3)改扩建=新建?
                不知道是蓬安记者水平有限,还是其他原因。请知情人士告知以解决我的困惑。谢谢!
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   本贴仅代表作者观点,与麻辣社区立场无关。
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发表于 2013-11-20 07:20 |
顶,楼主辛苦了。。。

发表于 2013-11-20 07:20 |
顶,楼主辛苦

发表于 2013-11-20 20:08 |
:funk::funk::funk:

发表于 2013-11-20 20:14 |
这件事情值得73万蓬安儿女关心?在旧的火车站上改扩建没意义,火车站必须彻底新建
发表于 2013-11-20 20:23 |
改扩建的意思应该就是新建吧?
刚刚专门查了一下,改扩建和新建的意义不一样哈。一个是在原有基础上改建,一个是新项目。
但是蓬安火车站必须重新设计修建,装修这些都没得意义,以后还是得拆掉重建。
发表于 2013-11-20 20:31 |
营山火车客站改扩建工程9月29日隆重开工  2007-11-30 16:40 星期五
   投资1300万元,建设工期120天
   营山火车客站改扩建工程9月29日开工
  9月29日,倍受营山人民关注的达成铁路
营山火车客站改扩建工程正式开工。市委常委、市国资委党委书记蔡勇,达成铁路有限公司党委副书记、纪委书记龚成霞及市政府办、达成公司、营山县委、县政府领导出席开工仪式,并为客站扩建工程铲土奠基。
  营山火车客站始建于1994年,建筑面积为1327平方米,最高聚集人数只能容纳400人,随着达成铁路复线工程的开工,其功能已远远不能适应日益增长的客流需要。本次改扩建工程投资总额为1300万元,建设工期120天,由达成公司和营山县共同投资建设。将在原址上新建售票大厅、扩建配套设施和候车室,改造后最高聚集人数达到800人,总建筑面积将比改造前增加一倍以上。同时,新站房增设了贵宾候车室等功能。它的设计造型具有很强的视觉冲击力,建成后将成为达成线上一道漂亮的风景和营山县城的又一标志性建筑。


YS.jpg
备注:2007年,营山站才花了2000多万,这几年物价涨好厉害。要是当年蓬安和营山一起改造多好。
发表于 2013-11-20 20:35 |
9月29日,营山火车客站改扩工程正式动工建设。改扩后的营山火车站总规模将达3400多平方米,最高聚集人数达到1000人次,主要建设内容为:新建售票房、扩建候车室及配套设施、广场绿化、装饰装修站房和立面造型等。项目总投资1300万元,工程预计在2008年春节前竣工投入使用。
营山火车客站全新亮相2008-02-17 22:36:32 阅读次数: 10 字数: 417 来源:
http://www.scncrb.com/upimg/userup/0802/1H2364SD2.jpg
营山火车客站全新亮相
本报讯  杨汉国  2月14日,笔者在营山县火车客站看到,造型别致、视觉冲击力极强的营山火车客站改扩建工程顺利完工并投入使用。
  营山火车客站始建于1994年,最高聚集人数只能容纳400人,随着达成铁路复线工程的开工,其功能已远远不能适应日益增长的客流需要。2007年9月29日,由达成公司和营山县共同投资1300万元的改扩建工程正式开工。在改造后的营山火车客站,笔者看到,新建的售票大厅、候车室其规模比原来增加了一倍以上,并新安装了电子显示屏。


发表于 2013-11-20 20:42 |
成都火车北站改扩建年内动工2009-08-28 10:11:38 来源:中华铁道网
近日,中铁二院正式公布了改建铁路成都枢纽成都(客)站改扩建工程环境影响报告书(简本),广泛征求公众意见。据了解,该工程将在年内开工,总工期30个月,改造扩能后的成都火车北站规模将...
近日,中铁二院正式公布了改建铁路成都枢纽成都(客)站改扩建工程环境影响报告书(简本),广泛征求公众意见。据了解,该工程将在年内开工,总工期30个月,改造扩能后的成都火车北站规模将扩大1倍以上,成为成都铁路东客站后又一个现代化大型综合交通枢纽。
根据改造规划,成都火车北站改扩建工程包括成都站车场工程、相关引入线工程、站房等三部分,其中相关引入线工程包括西环线改建、宝成线改建工程、成都站至成都东客站新建东环线、成绵乐引入成都站联络线、成都站至动车所的动车走行线、成渝线改建工程、成昆线改线工程等。
成都火车北站扩能改造完成后站房面积将由现在2.1万平方米扩大到8万平方米,站场将由目前9条股道增加到18条股道,扩能规模在1倍以上。


发表于 2013-11-20 20:59 |
好像营山站、成都站新建站房的工程都是用的改扩建这个词哈,并没有直接使用新建这个词。
不过楼主提这个问题提得好。大家得搞清楚 这个改扩建是否为重新修建站房的意思。蓬安火车站现在这个站房一定要拆了重建,新修的站房才能和高站台平齐,才会在长时间内不落后啊。现在成都铁路局已经在对蓬安火车站进行评估,已经进入关键时刻,蓬安方面一定要努力争取,尽力争取啊!铁二院、成都铁路局评估单位都要抓紧协调和争取。

发表于 2013-11-20 21:02 |
唉……害我高兴了“半天”,还以为是全面改造火车站    看来又要对蓬安领导的办事能力失望了!

发表于 2013-11-20 21:28 |

RE: 关于蓬安政府网站报道蓬安火车站改扩建的相关问题的看法

蓬安县的领导要努力争取啊!

发表于 2013-11-21 11:50 |
蓬安火车站真正需要改扩建了,现在的规模远远不能达到一个7、80万人口的县的需要了,迫在眉睫啊,希望领导们多费些心,加快步伐,为切实解决蓬安县人民的出行难做贡献。

发表于 2013-11-21 11:52 |
有时进出蓬安火车站时,看到如织人群,心里那个急啊,觉得除成都外,就算蓬安上下车的人最多。

发表于 2013-11-21 15:51 |
:funk::funk::funk:

最佳新人

发表于 2013-11-21 16:23 |
停车的信息可信,就是扩建是要时间的啊,这马上就过年的,估计今年是没戏了。

发表于 2013-11-21 21:44 |
  楼主辛苦。

发表于 2013-11-21 22:21 |
楼主辛苦了!同样的心情

发表于 2013-11-22 11:15 |
:funk::funk::funk:

发表于 2013-11-23 10:00 |
:funk::funk::funk:
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