12月28日后列车停靠后:
营山站,将停靠28趟列车,仅仅和谐号动车车就将停靠14趟;渠县土溪火车站(镇级火车站),将停靠9趟列车, 和谐号动车组达到7趟;蓬安站,将停靠8趟列车.和谐号动车组0趟(受车站条件及站台等方方面面影响)不要小看这些列车的停靠哦?带来的直接影响就是蓬安站的客流必将进一步被营山站辐射,造成客流降低?仪陇方面的客流就不用说了,大多会被营山站进一步吸引,蓬安范围内北部重镇徐家片区客流也将进一步被营山站吸引,不是我们支不支持蓬安站的问题?确实现实时,营山站停靠车次更多,更方便、更快捷?徐家片区处于营山、蓬安、仪陇三县的黄金节点,准确来说徐家到营山县城和仪陇县城可能还会近一点,交通也足够方便。让我们这些蓬安北部人民不得不更多的选择营山站乘车?我们也希望我们的蓬安站能够进快上马重建改造工程,让更多的车次乃至动车组停靠蓬安站,如果有相同的选择?我相信大多数人还是会选择在蓬安站乘车,现实情况让人很汗颜啊? 蓬安现在最最重要的首要工程就是蓬安火车站重建(改扩建)工程,什么旅游、投资什么的?都是会靠这些交通(火车站、高速)方面来拉动的,一个升级版的蓬安火车站将带动蓬安一大块区域的发展,将带来巨大的客流、物流、商机、乃至是投资?蓬安的发展需要这些方方面面的带动,我们的领导是怎么了,这么显而易见的东西都看不到,就算是去争取了,都是争取力度不够?.......难道我们蓬安火车站还不如一个土溪镇的火车站重要,可能主要原因还是跟我们蓬安自己的争取程度、支持力度有很大关系?我们的火车站广场足够高端大气上档次、可是我们的火车站也是足够的破旧与这个时代完全不符?高速公路项目争取方面我们已经掉队了、火车站方面还将继续掉队?.....
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