如果你是一个喜欢车爱车并懂车的人,给你200万你会选择一辆什么品牌的车?
前段时间,奥迪在上海办了新车发布会,说是新车发布会可能夸张了点,很多资讯大家早前都通过各个网站的汽车新闻有所了解了,那就是RS高动力的又一升级版。
针对这一升级版,本人更偏好RS5敞篷款~!无论是外形也好,内饰也罢。或者说在动力及操控上,新一款的RS5都可以给你无与伦比的不同享受。
蓝色的外形,有点骚气
我现在的座驾是CC,虽然和RS5在级别上有太多太多的悬殊,但就选择上来说这个还是和个人偏好有关系的,我就比较偏好动力和操控。在CC与RS5上这个没办法比较,但是当你是对车有特别喜好的一个人,你就知道那不是用加速过程中用推背感就可以形容的。更多的是内在。就像买东西,往往都是越买越贵,所以当第一次接触到RS5我就深深的被之吸引。并且立誓要拥有一辆。虽然现在离目标可能还有一些距离,至少我现在还是开CC,呵呵!我先说一下为什么我要选择如此悬殊价位的车,抛开个人对车型的偏好不说,就喜好方面,奥迪RS5本次的改进在以下几点可以看出。
我开起来一定比他帅
一是它的内在,V8发动机的魅力我想大家多多少少都了解一些,现在4S店卖的S5只是V6 3.0T的机械增压发动机,在动力上已经达到了333的马力,并且能在5秒内就从0加速到100。但如果和奔驰、宝马这些高动力竞争的话还是稍微差了那么一点点~如何超越就成了最新版本的RS5 450马力4.2L 的V8发动机的诞生源头。这也是为什么在查过那么多网站、那么多车企官网后我最终的得出来的购车选择。也可以让我在驾驶过程中尽情的享受大排量自然吸气引擎所带来的轰鸣声与快感。
其实红色的也很拉风~!
过弯中可以感觉到更好抓地
去过很多次奥迪的4S店,从上市后到现在一个多月的时间,咨询过很多4S店,包括电话咨询外省市的奥迪4S店,就想知道什么时候能有真车到,在这期间也一直在网上查找相关的信息,想第一时间能看到并且坐在里面感受下那0—100的突破。那种无论感官上,还是精神上都能刺激到肾上腺素飙升的乐趣。因为我从图片和视频已经无法满足内心欲望了。直到上个周末,天津的一位朋友给我打电话说有一哥们那里有试驾车,让我过去感受感受,挂了电话马不停蹄的到了北京南站,买了最快的票到了天津~也让我实实在在的体验了一把青春的悸动。
看看这个帅气的软篷
第一眼看到它,无论从那个角度都让人喜欢,感觉不到它的设计缺陷,作为一个百万级别的豪车来说,它的设计还是延续着奥迪家族的传统,六边形进气格栅,虽然有一定的改观,也仅仅是从镀铬条幅式改为蜂窝状的银色进气格栅与保险杠两侧的大面积进气口形成强有力的霸气搭配,让视觉效果看上去更显凶狠也更帅气。也让身为帅哥的我更配它了。
有木有被刺激到?
其实这样的设计是为了在高速运动中为后方的冷却器提供更充足的自然冷却效果。也能更好的帮助我们在驾驶时让发动机发挥出更稳定的动力。但是最吸引我的更能就是那红色标识的车型标志RS5。想想今后俺一旦拥有了它,带着俺的长发女神穿梭在北京的大街小巷,那是怎样的一种感官冲击+刺激呢?不过就北京的路况来说,感官是有了,刺激也只能在半夜以后还是在不超速的情况下。
看看这个犀利的小眼神(朋友的那个试驾车颜色是黑色的)
从车身侧面看,与之前的设计没有过多的不同,因为之前从网上看到过很多图片及视频后会发现, RS5的前后翼子板均向外扩张6毫米,仅仅是这6毫米的扩张就使得RS5看上去低盘更低矮、重心也更敦实,当然在视觉上这不是重点。反而再操控上更能让RS5有更大的车身面积去获得更充足的下压力,使其在高速稳定性方面更出色,你们懂的就是那种贴地飞行的感觉。其实最主要的也是能够让RS5轻轻松松的容下那四只20寸的大脚。
RS5的屁股基本与家族中的A5、S5相同。不同的是RS5相对更加精致与凶悍。当俺驾驶它车速稍超过80公里每小时的时候,精巧的小尾翼就会自动升起。这也让哥在人前炫耀了一下,赚足了回头率。这个操作也可以通过中控台的按键手动选择抬起或选择任意高度。后屁股杠下方的两个椭圆形外罩中排列着四个真正的排气管,并在两个内侧的排气管中装备了可开关阀门,当你选择驾驶模式在“动态”时,阀门会完全打开,从而改变排气声浪。天时地利人和的时候你可以走走桥下及隧道之类的地方,感受当你深踩油门时所爆发出来的那阵阵咆哮,绝对让你喜欢。声浪一波一波的刺激着你的耳膜。
太帅了~!以后驾驶位置坐的就是俺啦~
这样的感觉都要谢谢奥迪的工程师,因为RS5并没有搭载奥迪家族的 “特长”---机械增压的发动机,而为其搭载的是一台红头4.2L V8自吸式发动机,让它更具备接近9000rpm的超高转速及最大的输出功率可以到达:331/8250(kw/rpm)大概是450马力,最大的扭矩也可以是:430/4000-6000。这么变态的家伙是R8的5.2L V10发动机精简两个气缸产生的。有了这些数据为支撑再去看看俺那CC,天啊!没得可比较了~!(好吧我承认我不厚道了点,他们本就不是同一级别的车~!)RS 5的变速箱为Stronic的7速双离合器变速箱,它的好处就是很温柔,不会咳嗽给你顿挫的感觉。但是只要你来个大动静,切换到“动态模式”,我的天~换档的转速就保持在4000以上了。它将让你体验到每一个档位的最大极限。 按照朋友的话说,就是给一条跑道,它就飞了。
看看心脏~!
也就这么两张图片可以看~!没办法太激动手抖啦~!看我这没出息劲的~!
这么能带给我刺激的车,如何叫我放手?想想以后的拥有它的日子会有多刺激?已经交了订金了~!每天坐等俺的RS5了。以后谁周末再约我就去汽车公园的赛道上找到我吧~!