成都电马儿时速拟限20公里

手机网友 *发表于 2013-12-27 22:24* · 发表于 2013-12-27 22:24

自古以来都是“弱肉强食”，哎希望我儿下辈子是当官的

手机网友 *发表于 2013-12-27 23:47* · 发表于 2013-12-27 23:47

限制车速都不说了，还要限制质量，那叫厂家不要生产，大家就不会买了啊！

手机网友 *发表于 2013-12-28 08:33* · 发表于 2013-12-28 08:33

只要电马儿遵守交通规则，速度30根本不是问题，国家要制的是遵纪守法问题，而不是限速交钱。已经卖出却说3年后不准上路，那政府是否该对那时候还存在的不合规定的车出台补助？

小是小 · 发表于 2013-12-28 08:47

成都市烧烤

手机网友 *发表于 2013-12-28 09:00* · 发表于 2013-12-28 09:00

电动自行车车速如达不到30km小时，有时还很危险，平时骑电平车还没有自行车快，只是电平车在堵车时，能见逄插针行进，开车的人很不舒服，要不是就是想收低收入群体的生活钱，还就是城市不够雾霾。希望生产厂家在生产时能不能把速度再提高点。

手机网友 *发表于 2013-12-28 09:39* · 发表于 2013-12-28 09:39

电动车国标根本就不实际。老百姓用电动车就是看重它方便快捷，如果限速20就没意义了。政府为什么不管生产者把电动车质量特别是刹车整好点？还有骑电动车不守规矩的交警可以重处嘛!毕竟然大多数人还是很规矩的。成都市的领导人你们有替老百姓想过吗？我敢说你们没有。、因为你们没有电动车。你们能不能站到老百姓的角度做决定优择啊？!或者干脆号召老百姓骑自行车，就从你们这些领导人做起。

手机网友 *发表于 2013-12-28 10:00* · 发表于 2013-12-28 10:00

电动车是发展大趋势，只要纳入摩托车管理范围一切问题迎刃而解，打压电动车将成历史罪人!

手机网友 *发表于 2013-12-28 10:50* · 发表于 2013-12-28 10:50

动不动就发款，连骑电马儿都要买这个险那个险，只要一交钱就能管三年，这是整人还是保护人哦，尽整些啥子东东嘛？当真找不到买单的嗦！有时间整电马儿咋不整下那些货车哦，双桥四桥还有灌车，听到它们的名字都让人害怕，这些大个子一到晚上那是相当猖狂，甚至不管有人没人，它都一个劲儿的跑，红灯就更不放在眼里了，就涨势自己车子大，像这样开车不出车祸都说不起走！

手机网友 *发表于 2013-12-29 01:04* · 发表于 2013-12-29 01:04

建议：将公路还道于非机动车；鼓励骑车出行；象管理机动车一样管理非机动车；非机动车的交强险也该买；应该分路段限速；几百万辆电马儿代表了几百万的人民群众，应充分考虑到这些人的利益!!

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