南充没有大的工厂，没有热电厂，更没有水泥化工印染钢铁等污染型生产项目，空气质量照理不该太差。
——周围很多朋友的想法都是这样！所以当告知他们南充的空气污染指数时，都很惊讶，都会反问上面这句话。
可能每个人对事物的观察、敏感程度不一样，对空气质量的变化我本人的感觉是很明显的。近一两年我都不喜欢去市中心逛街了，出个门感觉就是在吸灰、闻臭、听吵；路上人多、车多、狗多（有些休闲的地方）。
个人对目前现状的原因分析：
1、大搞房地产，遇山开山、遇河填河，高坪、嘉陵、白土坝、市政新区上面，等等，东南西北到处都是成片的建筑工地，搞得如火如荼。
——改善居住条件、城市形象，房地产不是不能搞，但不能一窝蜂的搞，面积太大、速度太快、对原生态的过多破坏，能承受吗？能消化吗？
2、扩路、修拆天桥、挖地下通道、建地下商城，没有一刻消停，天上地下齐头并进。几十年的大树挪了窝，好不容易几个月后移栽回来一部分，但为了存活和方便移栽都被砍掉了繁茂的枝桠，只剩下可怜的躯干。
——城市建设项目个人认为修好了至少应该管个十来年吧，修好不到一年就拆就改，是不是决策失误呢？破坏了空气质量不说，纳税人的钱也随便打了水漂。仅以市中心的人行天桥为例，除了连接五星花园商场、相对老的那4个，近两年又修了多少个？印象中，北湖有一个、川北医学院那有一个，西门市场外有一个，新世纪宝岛眼镜那有一个，人民中路老四季来那有一个大的，师院宿舍后面有个建了一半的，西河路小学附近好像也有一个......现在再看，还剩下多少个？有的使用期不到半年就拆了。
地下商场，说得美妙，以后好不好自有分晓。连成都、重庆的地下商场都要死不活，何况南充。花那么大力来挖地，值得吗？地下架空那么多，上面还高楼林立、车水马龙、人来人往，安全性有保障吗？
3、几个大型工业园的建立。每个都占地几千亩，修路、建园，工程浩大。地理位置上，分别位于市区东边、北边、南边，几乎形成合围，南充最爱吹的又恰好是南风、东北风、东南风、北风（附统计图），后果可想而知。
4、车的问题。人口密度大，如果还让人均拥有私家车的比例提高，城市不堪重负。不管路怎么扩宽，不管浪费多少人行道、绿化带来扩充成机动车道、停车场，只要汽车不限购，估计怎么扩还是得堵，还是照样停车难。
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楼主: zxhy-wsr
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发表于 2014-1-16 12:47
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