给资阳交通局的一封信（资阳交通局回复）

cr888

一年前国家就拨款下来修龙桥乡水月村的公路，但至今还未动工，这让广大群众质疑，难道这笔公款已进了那些贪官的口袋？？？？？？。既然国家有心扶贫修路就要务实，督促地方官员务必把钱用到实处，解决村民的足下难题。哎呀！又下雨啦真是寸步难行啊！！！最可怜的还是那些上学的孩子们啊！

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版主注：2008.3.17日

收到资阳市交通局关于龙桥乡水月村通村公路建设有关信访情况的回复，感谢资阳市交通局。

内容如下：

3月10日，我局收到四川新闻网转来网友信帖，反应安岳县龙桥乡水月村通村公路建设有关问题的调查函后，局长立即批示“认真调查，限期回复”。3月11日，组织相关人员对该事项进行了认真核查，其基本情况如下：
为尽快解决安岳县龙桥乡水月村村民、学生行路难问题，2004年，该村2.5公里村级道路列入了通达工程建设计划，按给予每公里补助资金2万元的标准,共计补助5万元。该村村委会于2005年组织工程开工。道路路面为泥结碎石结构，达到了通达工程的规定标准，面包车、四轮车能通行。2005年4月14日，安岳县交通局通乡油路办将龙桥乡水月村通达工程5万元补助资金拨付到龙桥乡政府。龙桥乡政府分别于2005年4月26日、2005年9月28日、2005年11月5日将补助资金拨付到了水月村村委会。领款人系该村村主任隆元州。
因此，网友信帖反应的“国家下拨的修路款，难道已进入了那些贪官的口袋”等内容不属实。
为进一步提高通乡能力，安岳县水月村的通村公路通畅工程现已列入“十一五”农村公路建设规划（属于“十一五”规划内通畅工程建设项目），但尚未列入省农村公路建设通畅工程年度实施计划。
按照现行有关规定，列入年度实施计划的我省农村公路建设，由国家和省、市、县补助部分资金，其差额部分由村民自筹。通村公路建设推行的是“自下而上”的决策机制，由村民通过“一事一议”等方式筹集配套资金，在村民自筹资金落实后，才能申报实施计划，纳入补助范围。
我们已责成安岳县有关单位配合基层组织向村民作好宣传工作，发动村民按照有关民主程序落实自筹资金，填好项目申报表，逐级上报，力争纳入农村公路建通畅工程设年度实施计划。

资阳市交通局
二〇〇八年三月十四日

研墨

转至资阳市交通局，请等待。

star82313

可能还在规划中吧！

飙车手

具体核实

早日落实

[em02][em02]

鸿运小伙

蜀道难于上青天！更何况山高皇帝远！！！！！！！！！[em02][em02][em02][em02][em02][em02][em02][em02]

广安董事长

[em02]

研墨

收到资阳市交通局关于龙桥乡水月村通村公路建设有关信访情况的回复，感谢资阳市交通局。

内容如下：

3月10日，我局收到四川新闻网转来网友信帖，反应安岳县龙桥乡水月村通村公路建设有关问题的调查函后，局长立即批示“认真调查，限期回复”。3月11日，组织相关人员对该事项进行了认真核查，其基本情况如下：
为尽快解决安岳县龙桥乡水月村村民、学生行路难问题，2004年，该村2.5公里村级道路列入了通达工程建设计划，按给予每公里补助资金2万元的标准,共计补助5万元。该村村委会于2005年组织工程开工。道路路面为泥结碎石结构，达到了通达工程的规定标准，面包车、四轮车能通行。2005年4月14日，安岳县交通局通乡油路办将龙桥乡水月村通达工程5万元补助资金拨付到龙桥乡政府。龙桥乡政府分别于2005年4月26日、2005年9月28日、2005年11月5日将补助资金拨付到了水月村村委会。领款人系该村村主任隆元州。
因此，网友信帖反应的“国家下拨的修路款，难道已进入了那些贪官的口袋”等内容不属实。
为进一步提高通乡能力，安岳县水月村的通村公路通畅工程现已列入“十一五”农村公路建设规划（属于“十一五”规划内通畅工程建设项目），但尚未列入省农村公路建设通畅工程年度实施计划。
按照现行有关规定，列入年度实施计划的我省农村公路建设，由国家和省、市、县补助部分资金，其差额部分由村民自筹。通村公路建设推行的是“自下而上”的决策机制，由村民通过“一事一议”等方式筹集配套资金，在村民自筹资金落实后，才能申报实施计划，纳入补助范围。
我们已责成安岳县有关单位配合基层组织向村民作好宣传工作，发动村民按照有关民主程序落实自筹资金，填好项目申报表，逐级上报，力争纳入农村公路建通畅工程设年度实施计划。

资阳市交通局
二〇〇八年三月十四日

乡村公路

资阳市交通局、安岳县交通局

   我是安岳县元坝镇佛白村村民，我想反映下当前我村农村公路建设的政府监督不力问题

   去年我村申请到国家农村公路建设资金补贴资格，施工标准为水泥路（村领导口头表示），对项目资金缺少部分，采取村民集资方式填补。得知修建改善子孙后代的路，村民踊跃集资。去年底村上领导口头公布为水泥路，并与施工方签订合同，在签订合同前，先让各生产队代表签名，之后施工方进行了基础施工，后来由于天气原因下雨，施工暂停

   今年初，村领导表示施工方由于物价上涨等因素，改为修建水渣路（非水泥路），村民不同意并质问怎么不是水泥路，村领导表示与施工方签订合同时就是水渣路，在生产队代表的要求下出示了与施工单位的合同，合同的确如此。下面有各代表的签名

   对于此份合同，各代表非常气愤，因为起初只拿合同签名处让他们签名，没表明具体内容，村领导只让签名就签了没要求看具体内容。基于对村领导已作表示的修建水理路的。但遗憾的是，其中闪烁出欺骗的性质。即此份合同与当初代表签名时的意愿不一致

  现在，施工没有恢复，也不知道什么时候开工。村领导也没表态。政府也没督促

请问交通局：

1.对于元坝镇佛白村的农村公路建设，国家补贴资金是多少？是按什么路面标准补的？

2.村领导有否义务在施工合同未签订前向广大村民公示与施工方的合同内容？

3.政府有否相关工作人员督查施工进度与质量？用什么方式保障农村公路建设按政策执行？有否农村公路的质量验收标准依据？

4.如何保障下面的老百姓对国家政策的知情权利提高，镇相关工作人员有否职责对进度负责

godcheerian

我是水月村村民，这条路我们村委向全村所有人（上至耄耋之年的老人，下至襁褓中的婴儿）人均摊派500元，全村近两千人，外加上面补助近100万元，却只能修2.5公里老路的碎石路面，这造价按平方米计算，比高速公路路面的造价还贵。这样高价路我是坚决反对的。现在路也在收取通行费，要修好后，通行费不知要提高多少倍。可能会达到5元/公里，现在是一元/公里。

lixin14

请问别人文的是一年以前的拨款跑哪去，而资阳交通局回答的全市2005年的，这严格的算应该是三年前了吧。

好像回答并没有达到要求呢！

说实话，安岳县的村村通公路，成了村村有路，村村烂，那条路的建设简直不敢恭维。

农民为了自家门前的路已经投入了十几年了，少说总共不下几十甚至上百万，可是大家看到的结果是路通了，路宽了，车不见了。因为那路面没有胆量的人没人敢开。

而现在又将进行新的一轮修路进程了，说要实现水泥路面，我希望这一次见到的不是一条只能用一两天就又是坑坑洼洼的路面，那百姓的心真的是凉完了。

lixin14

请问别人文的是一年以前的拨款跑哪去，而资阳交通局回答的全市2005年的，这严格的算应该是三年前了吧。

好像回答并没有达到要求呢！

说实话，安岳县的村村通公路，成了村村有路，村村烂，那条路的建设简直不敢恭维。

农民为了自家门前的路已经投入了十几年了，少说总共不下几十甚至上百万，可是大家看到的结果是路通了，路宽了，车不见了。因为那路面没有胆量的人没人敢开。

而现在又将进行新的一轮修路进程了，说要实现水泥路面，我希望这一次见到的不是一条只能用一两天就又是坑坑洼洼的路面，那百姓的心真的是凉完了。

遗失的村落

希望父母官多为乡亲们办实事，不要把集体的当自己的。

遗失的村落

我是安岳兴隆的大城村的，不知道我们那条乡村公路前前后后投资了多少钱了。到了现在一下雨，就不能通车了。不知道是经济不足，还是上级监督不力。

khzzt2345

水月村 在那啊？

godcheerian

安岳县龙桥乡

     只在一条2500米老路上作一层土石路面就要资金1000000元，按平方米计算比高速公路路面还贵，天价泥路。

godcheerian

说不定见面后我们原本认识, 村委组织修路的目的不是方便村民行路,而是村官们为自己创收增加一个非常好的来源, 如果大家按村官的决定每人500元, 国家全部补助外加一部分集资款会进入村官的口袋成为他们的财富. 还好没有动工,这钱村官们还只能挪用,希望一楼再接再厉,促成国家补助和现在收取的通行费全部购买材料,大家出点力就行了,如果村官和村党员真为百姓好就比普通多出三倍力,我们那水月村行路难不就解决了.为什么还需要人均500元呢.

cr888

请问8楼贵姓，说不定我们认识哦[em04][em04]

乡村公路

资阳市确定2008年交通基础设施建设五项任务 2008年03月12日   【浏览字号：大　中　小】 来源:资阳市府 　　在3月10日召开的2008年资阳市交通工作会议上，研究确定了资阳市今年交通基础设施建设的主要任务，要求全市深入贯彻落实科学发展观，以对接成渝为目标，全力推进以高速公路、农村公路为重点的“四通道”建设和客运站点、码头建设，切实发挥交通先行作用，努力为资阳经济社会发展当好“排头兵”，打好攻坚战。2008年，全市交通基础设施建设主要完成以下五项任务： 　　一是确保交通固定资产投资翻一番。力争完成投资8.49亿元，努力实现资阳市“千亿工程”确定的交通建设投资目标。其中：高速公路建设完成投资2亿元，地方重点公路完成投资2.86亿元，农村公路建设完成投资3亿元，客运站点和码头建设完成投资0.63亿元； 　　二是加快高速公路建设步伐。积极配合项目公司抓紧做好内遂高速公路项目施工图设计、土地报批、土地征用、拆迁等工作，力争年内全面开工；争取省交通厅加快成安渝、成简资、眉资乐高速公路项目前期工作，力争早启动、早开工； 　　三是加速推进快速通道建设。加快国道321 线简阳城区至成都段、省道106 线雁江至仁寿段和乐至至中江段、省道206 线安岳至内江段国省道改建工程； 　　四是全面完成县际公路改建任务。加大各县（市、区）与周边县（市）连接通道项目工作力度，完成文大路等8 条重点路段的整治、改建； 　　五是推进客运枢纽建设取得实质性进展。加快资阳汽车客运中心和简阳城东客运总站工程建设，力争开工建设乐至汽车客运中心站。

                  对第四点建议文大路全线进行改建，打通与重庆大足的交通瓶颈。同时建议改建内李路安岳李家至内江交界段，连接内吴公路。

                  这样符合资阳政府与内江及重庆签订的去年签订的《渝西川东八区县经济社会发展协作框架协议》.主要符合三地老百姓利益

渝西川东协作提速 公路建设总投资超25亿元

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http://www.scol.com.cn  四川在线  (2007-12-11 04:30:54)  来源：四川在线-四川日报

    6日、7日，渝西川东八区县（四川泸县、隆昌县、安岳县、内江东兴区，重庆市荣昌县、大足县、双桥区、潼南县）在荣昌县举行经济社会发展协作会。会议讨论签署了《渝西川东八区县经济社会发展协作框架协议》和交通、水利、畜牧、林业、旅游、环保、卫生、法院司法、检察、警务联勤等“1+10”协议，发布了《荣昌宣言》。

　　渝西川东八区县作为成渝经济区的“腹地”和川渝合作的“前沿阵地”，开展经济社会发展协作，对于共建成渝经济区意义重大。八区县还签订了10余项合作项目，协议总投资40多亿元。其中，公路建设贯通合作项目，将申请修建一条高速公路，新建5条公路里程近400公里，总投资超过25亿元，其大致走向是武胜-合川-潼南-大足-荣昌-泸县。

　　据悉，经协会今后每年召开一次，由八区县轮流举办。

godcheerian

各种事实说明，村通工程已成了地方权贵敛财致富的一个手段，前几年有农业税和农网改造等敛财致富的稳定手段。

遂宁明月宾馆

都造