20路车人满为患，是否应该增加营运车辆数量？

凤凰山浪子 · 发表于 2014-1-16 14:22

随着南充---西充经济的发展，赶这趟车的人越来越多，有时候还没有开出多扶，上面就站满乘客。

是否增加客车数量，延长营运时间了？？

寨子山隐士 · 发表于 2014-1-16 22:59

确实应该，但是在这里提出来没用吧。建议给市长，书记或公交公司留言反应。

多扶的人 · 发表于 2014-1-17 04:36

还有个最主要的问题，公司要求驾驶员车速不能超过40公里/小时，车再多也解决不了问题，二十几公里居然要一个多小时。

每天早晨 · 发表于 2014-1-17 08:19

要是东莞的公交人少的时候都可以飞起来了！，遇到坡度起伏的路面还可以短暂体验失重的快感！！

每天早晨 · 发表于 2014-1-17 08:20

要是东莞的公交人少的时候都可以飞起来了！，遇到坡度起伏的路面还可以短暂体验失重的快感！！

每天早晨 · 发表于 2014-1-17 08:20

要是东莞的公交人少的时候都可以飞起来了！，遇到坡度起伏的路面还可以短暂体验失重的快感！！

一醉一陶然 · 发表于 2014-1-17 21:50

每天早晨发表于 2014-1-17 08:20 static/image/common/back.gif
要是东莞的公交人少的时候都可以飞起来了！，遇到坡度起伏的路面还可以短暂体验失重的快感！！

哈哈！你的回复很幽默，赞一个

一醉一陶然 · 发表于 2014-1-17 21:50

过年应该公交公司会增加公车数量的

安国娱民 · 发表于 2014-1-17 22:47

车辆数量可不增加，但速度可适量提高。这既可缓解满载超载压力，又能缩短乘车时间，给乘客带来便捷！

250623319 · 发表于 2014-2-13 18:32

隐私问题和风格大风过后东莞

250623319 · 发表于 2014-2-13 18:33

收入的提高银行投入使用

p42214600 · 发表于 2014-2-13 18:50

呵呵

蚊 · 发表于 2014-2-13 18:50

准确消息一个月内，新车马上上线。

蚊 · 发表于 2014-2-13 21:12

苏家小妹版主，真的哈，不许骗人哦

那是绝对内部消息，说不定明后两天图片就有人传上来。:)

名字都用完了 · 发表于 2014-2-14 15:02

这个是不是可以去市公交反映一下哦，

四川聊斋客 · 发表于 2014-2-15 00:33

蚊发表于 2014-2-13 21:12 static/image/common/back.gif
苏家小妹版主，真的哈，不许骗人哦

那是绝对内部消息，说不定明后两天图片就有人传上来。

最悲摧的是;西充至南充客运票价12元一人.还只能到火车站.而20路4元加西充法院到多扶公交2.5元共计6.5元.还到西门市场.就是有点慢!一加速东西二站可就找不着南北了:lol:victory:
上次我从南充乘西站客车返回西充,携带部份行李,我招呼司乘人员开下货箱.但他们嫌脏根本不理我.我一老头搞了一手稀泥方才放好行李,小老儿要求给张卫生纸揩揩手,司乘人员根本不理,我这犟老头拿起司机的毛巾用起来,结果闹了起来,众人知道原委后纷纷为我鸣不平!
东站下车时小老儿我故意走在最后取行李,司乘人员让我把行李箱盖子盖上,老不落教的我回了一句;你好乖喲.然后扬长而去:victory:
现在去南充需乘客车时我从未坐过东西二站的车了.要想快早点在东门桥等区乡班车,不赶急我坐20路

凤凰山浪子 · 发表于 2014-2-15 10:26

西充----南充线路后面是80多家业主，他们和上面一些人利益牵扯，12元票价苦了西充老百姓。

多扶的人 · 发表于 2014-2-16 16:13

今天我坐20路的时候也听售票员讲了下个月换车！

diaosibao · 发表于 2014-2-17 23:52

支持增加车次

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