成都东客站开通车辆越来越多,但是很多不方便让人难受,缺少人性化的管理,人性化的配套。
1,如果孕妇,老人小孩的接送不能有亲人接送站,只能找他们内部的花钱才能,有垄断嫌疑。北京上海等地车站可以购买站台票。
2,以前可以送人到进站口,现在把门槛设置在大厅门口,送站的人如果去早了,要么一家人都在寒风中等待,要么就在检票口一家人马上分别。冬日深夜的寒风中,没有栖息之地。
3,我为了不站在站外挨冻,也不想那么早与家人分开,也担心老人与孩子上车那么远的距离中的不变,我只得去买一张几十元的短途车票,这也是唯一办法。
4,送完老人孩子,地铁没了,汽车没了,出租车只有拼车,不打表,漫天要价多了去,没人管,好不容易看到一个2路汽车,问是否走吗,他说走啊,上车等了半天,说等人坐满了才走,老子郁闷半天,你等到天亮啊,我还上班不,还3元一张票,还是说什么加班车。加班车就没得开车时间点吗,为了第二天上班只得打车。
5,好不容易等到一个出租车来,在车库转了10元钱才到2.5环上,这个设计业太缺德了点,下次才知道就从东广场上去外面打车绝对省10元。
再次我思考着,为什么没有火车北站那些温馨服务?(电视说的,挺好很多温馨服务),为什么春运或者车站的交通人性点适当开通夜班车,为什么城市交通的时间不能适当结合下火车运输时间呢?实在不行是否可以考虑机场大巴模式,定点顶班,绕城,穿城几条线路呢?那些非法运营模式咋没看到警察管理呢?东站晚上看不到一个警察,看到到处是角落打牌,拉客的人而已。一个人走在那,一点安全感都没有。
这些问题估计真的能解决也许只有买车吧,因为当官的根本不会经历这些苦恼。
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