南部火车站近况（轨道位置，不含8000平米站房面积。貌似二等站三站台）

wle123 · 发表于 2014-8-14 09:17

据说广元往重庆铺轨已经铺至苍溪回水距苍溪站不到10公里我计算了一哈距南部不超过40公里了不知南部火车站建设的咋样了我在兰渝铁路贴吧见到的信息

wle123 · 发表于 2014-8-14 09:23

天下為公 · 发表于 2014-8-14 10:09

lgxaiqxr 发表于 2014-2-16 22:27
广元至重庆是按250公里每小时，高标准建设，到时候南部至重庆将控制在四十五分钟之内，到时候就去重庆拼生 ...

远离成都，共同打造，四川新天地~~~~~~~~~~

手机网友 *发表于 2014-10-17 00:03* · 发表于 2014-10-17 00:03

南部几站台阆中两个中间站台就是三个站台南部为何是一个

手机网友 *发表于 2014-10-17 00:03* · 发表于 2014-10-17 00:03

南部几站台阆中两个中间站台就是三个站台南部为何是一个

手机网友 *发表于 2014-10-17 00:03* · 发表于 2014-10-17 00:03

南部几站台阆中两个中间站台就是三个站台南部为何是一个

491570824 · 发表于 2014-10-18 12:01

手机用户 112.44.16.x 发表于 2014-10-17 00:03
南部几站台阆中两个中间站台就是三个站台南部为何是一个

谁说的黑我大南部的哈

四川良木 · 发表于 2014-10-19 09:54

491570824 发表于 2014-10-18 12:01
谁说的黑我大南部的哈

基层一线 · 发表于 2014-10-20 10:56

太慢了

手机网友 *发表于 2014-10-20 15:04* · 发表于 2014-10-20 15:04

兰渝铁路，修得太慢了！:L:L

手机网友 *发表于 2014-10-26 11:28* · 发表于 2014-10-26 11:28

阆中是二等站，南部是三等站！南部是两站台，阆中是三站台九条线！阆中主要是5a景区，旅游城市！

手机网友 *发表于 2014-10-26 11:31* · 发表于 2014-10-26 11:31

阆中还要始发动车到成渝、西安！这就是中国行政级别的区别，南部县的站房面积国家的认可只有3000，后来南部县自己掏钱把面积变成了8000，但是火车站的规模国家没改变，所以还是按县级站设置，三等站二站台！

手机网友 *发表于 2014-10-26 11:40* · 发表于 2014-10-26 11:40

南部县和苍溪县的火车站铁路局设置的规模一样大，只是南部自己出钱把火车站房面积变成了8000，苍溪没有出钱变大，所以苍溪还是3000，但铁路局不会认可自己出钱变大的面积，县城的火车站还是三等站，县级市可设置二级站！

我是一公民 · 发表于 2014-10-29 18:18

哇噻

491570824 · 发表于 2014-11-2 15:57

手机用户 218.200.204.x 发表于 2014-10-26 11:31
阆中还要始发动车到成渝、西安！这就是中国行政级别的区别，南部县的站房面积国家的认可只有3000，后来南部 ...

1.南阆苍去成都的动车应当从苍溪始发才科学。2.今后客流南部的劳务大军加区位优势（通过广南高速和成巴高速吸引仪陇客流,巴中西充盐亭蓬安部分客流）理当比阆中的季节性旅游客流量大。不给南部设二等站是错误决策。今后的客流谁高谁低拭目以待，或许铁道线要南部人民坐等扩建吧！

手机网友 *发表于 2014-11-3 00:29* · 发表于 2014-11-3 00:29

看不出是啥东西

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