希望蓬安火车站此次改扩建能一次性建成

らC╰y-bづ

希望在增加一条到发线

hs豆腐

增加一条到发线是很有必要的，希望新领导拿出您的魄力。这一点普通百姓都看出来了，蓬安人民的智慧了不起，就看当官的给不给力了。

蓬安人，桑梓情

现有站房规模：
营山站：3500～4000平米左右
蓬安站：600平米左右

规划改造站房规模：
营山站：5000～6000平米（规划）
土溪站：4000平米（规划改造面积，已上报成都铁路局）
蓬安站：3000平米（当前初步规划）

从目前的规划来说，蓬安站无论从站场规模还是站房面积都落后于土溪站。营山站的规模改造前后都将处于领先地位，营山站的领先优势比较明显，不用去比。但希望蓬安站能达到土溪站的规划规模。增加第5条到发线，站房面积达到4000平米左右，一步到位，避免后续重复投资。争取在近几年，通过本次改造：蓬安站站场规模扩大，车站硬件达标，车站客流达标的情况下，将蓬安站升级为三等客货运站，设立蓬安车站派出所，这才是蓬安站的最好出路。

李云蓬

蓬安人，桑梓情 发表于 2014-2-23 10:15 static/image/common/back.gif
现有站房规模：
营山站：3500～4000平米左右
蓬安站：600平米左右

土溪以后是渠县北站，领导眼光还是不错，

scncyudong

关注中

sanyisoft

蓬安人，桑梓情 发表于 2014-2-23 10:15 static/image/common/back.gif
现有站房规模：
营山站：3500～4000平米左右
蓬安站：600平米左右

土溪站有那么大客流量吗？我想应该没有蓬安站大把！

蓬安人，桑梓情

土溪主要是搭到渠县的铁路地位享福。其本身客流也还是不小。
渠县正在争取让土溪站更名为渠县北站。成铁局已经同意，上报铁总，之前铁道部没批，不晓得未来铁总会不会批准。

G608

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G608

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