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县委、县政府在争取到了蓬安火车站增加停靠车次的同时，为了满足旅客出行需要，促进蓬安经济发展，派出专门领导主动到成都铁路局要求和沟通，争取改造火车站停靠动车。在得到成都铁路局同意后，为了将火车站改造成县级一流车站，县委、政府相关领导带领有关部门在专程考察了营山、大英、巴州等地火车站，借鉴别人的经验和特色，拟定出了火车站改造的总体方案交设计方制定。总的布局是：按照“现代化、高标准、有特色”和功能齐全的总体要求来规范设计、实行人车分流、动车、普通快车候车室、办公区、公共卫生区、商业服务区、售票窗口、自动售票处、取票处、旅客进出通道分设；站台达到标长标高、站棚全覆盖、站房高二层，总面积3000平方米。站前广场附一楼设商业区，附二楼设地下停车场，整个站貌融入司马相如文化，站房与桑梓文化广场协调融合、体现地方特色。
目前，设计方已拿出设计方案，县委、政府已进行筛选，并把火车站升级改造列为2014年重点项目。下步工作由设计方实地勘察细化设计，预计3月份动工改造。
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其实现在关心改造内容的问题。
蓬安发改局此文中只提到了站台延长加高，站房新建这2项内容。而之前提到的新地下通道、雨棚全覆盖内容都没提及呢？是取消了还是只描述大的方面？
希望此次蓬安火车站改造能一次性改造好，不要再留下遗留问题给蓬安人民带来不便！雨棚必须全覆盖，延长站台部分的接触网柱要改造为与雨棚柱同柱。新的出站地下通道最好也能在此次改造中建成。
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楼主: 蓬安美景
手机网友
发表于 2014-4-14 20:45
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发表于 2014-4-14 21:05
