大件路的改造

进来耍一下

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佛忘酒

    大件路改造：城市通道、城市区间通道的改造，是提升城市交通水平的工程。如能将收费处一并摆平，新都的交通瓶颈彻底扫除。二圈城新都最港！！！

cdwunai

太好了，早点动工，我相信新都的明天一定会更美好！！！

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klsqguo

川陕路改造 部分货车限时限区域通行

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　　本报讯（交宣 记者 龚锐 实习记者 王炬）记者昨日从市交管局获悉，为缓解川陕路及周边道路交通压力，配合川陕路城区段的施工改造，市交管局昨日发布了部分货车限时、限区域通行的交通组织通告。

　　据通告称，自10月25日起，川陕路的三环路至绕城高速公路段在每日上午7时至晚10时间禁止货运机动车辆通行，持货运汽车城区道路行驶证A、B、C证的除外。A证限载质量5吨（含）以下的大型货运汽车使用、B证限小型货运汽车使用、C证限水泥砼罐车使用。

　　12月25日起，北新大道以东（不含北新大道）、成绵高速公路以西（不含成绵高速公路）、绕城高速公路以南（不含绕城高速公路）、三环路以北的区域内，每日上午7时至晚10时禁止货运机动车辆通行，持货运汽车城区道路行驶证A、B、C、H证和定车号的D1、D2证的货车除外。H证限已交“五路一桥”费的各类货运汽车使用、D1、D2证限载质量12吨（含）以下的货运汽车使用。

klsqguo

新版川陕路12车道

2008-09-18 13:01:47 信息来源: 天府早报

范围：成都金府路至新都外环路 　　道路：长16.3公里，双向12车道 　　工期：2008年10月25日-2010年 　　“预计2010年完工，直通广汉、德阳，将给城北交通带来巨大变化。”昨（17）日，成都市重大办透露，10月25日，将对川陕路进行改造，改造后的川陕路将大幅度拓宽，双向12车道，加上绿化带，截面宽达100米。 　　改造 　　16.3公里12车道到广汉德阳更快 　　记者从昨日公布的方案中看到，此次改造的路段为目前拥堵严重的金府路至新都外环路段。该段改造道路长16.3公里，道路将拓宽至70米，加上两边各约10米的绿化带，整个川陕路的横截面达100米。 　　改造后的川陕路将是一条主辅道双向12车道的大路。预计2010年，整个工程将完工，届时前往广汉、德阳将更快捷更方便。两边绿化带也将让行车更舒畅。 　　目前，川陕路改造项目临时交通疏解工程也在紧张准备中。“作为北部交通动脉，川陕路施工肯定会对北部交通造成一定影响，我们需要对交通作出疏解。”该负责人说，和成都市很多市政建设工程一样，他们将在周边区域的各个路口设置指示牌，告诉司机哪些地方正在施工，哪些地方不能通过，哪些地方可以绕道通行。 　　刷新 　　新建改扩8立交桥熊猫大道要下穿 　　“光快车道就是8条，每边辅道两条。”还将涉及到沿途8座立交桥的改扩建或新建。”该负责人介绍说，包括三环路、绕城、各个铁路线交叉口的立交桥设施都将焕然一新。 　　同时，该路的设计方案包含了沿线新桥的架设和防洪系统的打造，全力提升该路段的通行能力。 　　相关负责人介绍了方案的具体情况，除了路面主体改造，还将在新都物流中心附近修建全互通立交；设置川陕路入城左转匝道，解决入城分流问题；熊猫大道下穿川陕路等。同时，还将增设磨盘山截洪沟，改造现有川陕路过街的涵洞，增大行洪断面，防洪标准100年一遇。 　　提速 　　新都青白江新增快速通道 　　现在的双向6车道是2002年至2003年间改造过的，但交通状态一直不是很好。“根据整个北部新城的规划，成都市决定对川陕路进行重新改造。”相关负责人介绍，改造从全域成都出发，将城市和乡村融为一体进行打造。 　　川陕路作为连接中心城区与新青组团的城市主干道，青白江与广汉交界处以内的道路也将改造。改造道路总长27公里，力争2012年全线建成通车。“届时，新都、青白江进入中心城将新增一条快速通道。”市建委相关负责人分析，中心城区与二圈层快速通道的改造建设，将为“全域成都”建设提供有力支撑，进一步带动二圈层的发展。 早报记者何文宗 　　（图片由成都市建委提供） 　　■同步播报 　　建议取消三河场收费站 　　昨（17）日，记者从成都市重大办了解到“建议取消三河场收费站”的信息。 　　2005年9月，成都到新都之间的成德大件路上，三河场收费站往成都方向搬家300米，小车通行缴纳7元车辆通行费，上涨3元。2006年底，三河场收费站停止使用并迁回原址，小车通行费从7元变回4元。 （记者何文宗）

klsqguo

新版川陕路12车道

2008-09-18 13:01:47 信息来源: 天府早报

范围：成都金府路至新都外环路 　　道路：长16.3公里，双向12车道 　　工期：2008年10月25日-2010年 　　“预计2010年完工，直通广汉、德阳，将给城北交通带来巨大变化。”昨（17）日，成都市重大办透露，10月25日，将对川陕路进行改造，改造后的川陕路将大幅度拓宽，双向12车道，加上绿化带，截面宽达100米。 　　改造 　　16.3公里12车道到广汉德阳更快 　　记者从昨日公布的方案中看到，此次改造的路段为目前拥堵严重的金府路至新都外环路段。该段改造道路长16.3公里，道路将拓宽至70米，加上两边各约10米的绿化带，整个川陕路的横截面达100米。 　　改造后的川陕路将是一条主辅道双向12车道的大路。预计2010年，整个工程将完工，届时前往广汉、德阳将更快捷更方便。两边绿化带也将让行车更舒畅。 　　目前，川陕路改造项目临时交通疏解工程也在紧张准备中。“作为北部交通动脉，川陕路施工肯定会对北部交通造成一定影响，我们需要对交通作出疏解。”该负责人说，和成都市很多市政建设工程一样，他们将在周边区域的各个路口设置指示牌，告诉司机哪些地方正在施工，哪些地方不能通过，哪些地方可以绕道通行。 　　刷新 　　新建改扩8立交桥熊猫大道要下穿 　　“光快车道就是8条，每边辅道两条。”还将涉及到沿途8座立交桥的改扩建或新建。”该负责人介绍说，包括三环路、绕城、各个铁路线交叉口的立交桥设施都将焕然一新。 　　同时，该路的设计方案包含了沿线新桥的架设和防洪系统的打造，全力提升该路段的通行能力。 　　相关负责人介绍了方案的具体情况，除了路面主体改造，还将在新都物流中心附近修建全互通立交；设置川陕路入城左转匝道，解决入城分流问题；熊猫大道下穿川陕路等。同时，还将增设磨盘山截洪沟，改造现有川陕路过街的涵洞，增大行洪断面，防洪标准100年一遇。 　　提速 　　新都青白江新增快速通道 　　现在的双向6车道是2002年至2003年间改造过的，但交通状态一直不是很好。“根据整个北部新城的规划，成都市决定对川陕路进行重新改造。”相关负责人介绍，改造从全域成都出发，将城市和乡村融为一体进行打造。 　　川陕路作为连接中心城区与新青组团的城市主干道，青白江与广汉交界处以内的道路也将改造。改造道路总长27公里，力争2012年全线建成通车。“届时，新都、青白江进入中心城将新增一条快速通道。”市建委相关负责人分析，中心城区与二圈层快速通道的改造建设，将为“全域成都”建设提供有力支撑，进一步带动二圈层的发展。 早报记者何文宗 　　（图片由成都市建委提供） 　　■同步播报 　　建议取消三河场收费站 　　昨（17）日，记者从成都市重大办了解到“建议取消三河场收费站”的信息。 　　2005年9月，成都到新都之间的成德大件路上，三河场收费站往成都方向搬家300米，小车通行缴纳7元车辆通行费，上涨3元。2006年底，三河场收费站停止使用并迁回原址，小车通行费从7元变回4元。 （记者何文宗）

中指

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sczhoulin

拆除三河场老赖收费站这个毒瘤!

成绵高速成都到新都\青白江免票!

青木大侠

好像是说只修绕城高速到成都之间的,新都的好像还没有影子,大家仔细读了没有?

sky_hawk

政府的规划总是走在最前面,而办事情总是走在最后面

klsqguo

我们都拭目以待

sky_hawk

不知道等到何年何月!大车都到新都了,新都岂不是更乱了啊?

xy0310

好相是要在钟楼修下穿，电子路口和龙虎口子修立交～～我只是看的初部规划图哈～～具体杂的还不晓得呢～～

klsqguo

规划调整 川陕路改造或将延期一年动工

【http://www.newssc.org 】  【 2008-10-29 06:44 】 【来源: 四川新闻网 】

市民王先生问：川陕路什么时候能开工？ 　　记者张松采访解答：市重大办相关负责人表示，由于涉及到川陕路沿线规划调整等原因，原定于今年10月开始的川陕路改造将延期，也许要等到明年年底才能开工。 　　读者颜女士问：成都新客站和成都到都江堰的铁路能不能在这个月开工？ 　　读者廖先生问：成昆线货运铁路何时开建？ 　　记者刘友莉采访解答：原计划10月开建的成都新客站和成都至都江堰快速铁路预计下个月开建。成昆铁路货车外绕线工程、成绵乐城际铁路预计在年内开工。 　　市民秋女士问：我家在中医学院至通惠门之间，请问地铁2号线动工，这儿是否要拆？ 　　记者张强采访解答：地铁2号线修建期间，该区域不会因为地铁施工而拆迁。 　　市民辛先生问：体育中心是不是要搬迁？ 　　记者张强采访解答：规划中，市体育中心将搬迁，但何时搬还有待时机成熟。市体育局相关负责人表示，目前还没有考虑搬迁一事。 　　读者陈先生问：成都东站有没有新规划？ 　　记者刘友莉采访解答：目前，还没有成都东站的新规划。可以确定的是，成都东站编组场闲置场地，将被改造成动车运用所和客车车辆整备场。 (成都商报) 　　市民王先生问：川陕路什么时候能开工？ 　　记者张松采访解答：市重大办相关负责人表示，由于涉及到川陕路沿线规划调整等原因，原定于今年10月开始的川陕路改造将延期，也许要等到明年年底才能开工。 　　读者颜女士问：成都新客站和成都到都江堰的铁路能不能在这个月开工？ 　　读者廖先生问：成昆线货运铁路何时开建？ 　　记者刘友莉采访解答：原计划10月开建的成都新客站和成都至都江堰快速铁路预计下个月开建。成昆铁路货车外绕线工程、成绵乐城际铁路预计在年内开工。 　　市民秋女士问：我家在中医学院至通惠门之间，请问地铁2号线动工，这儿是否要拆？ 　　记者张强采访解答：地铁2号线修建期间，该区域不会因为地铁施工而拆迁。 　　市民辛先生问：体育中心是不是要搬迁？ 　　记者张强采访解答：规划中，市体育中心将搬迁，但何时搬还有待时机成熟。市体育局相关负责人表示，目前还没有考虑搬迁一事。 　　读者陈先生问：成都东站有没有新规划？ 　　记者刘友莉采访解答：目前，还没有成都东站的新规划。可以确定的是，成都东站编组场闲置场地，将被改造成动车运用所和客车车辆整备场。 (成都商报)

火腿肠

这不是要明年才开工了哦

横空一跃

货运大道修好后，才能改造大件路

 

进来耍一下

等吧，耐心待命，等吧.........

sky_hawk

新都要是不改造才真是开了个大玩笑哟！

sbdk1234

大件路二边的拆迁工作在2010年6月才能完成，也就是说大件路改造要在明年6月才能进行

klsqguo

川陕路改造工程启动  

从三环路到新都围城路间8.3公里为改造范围 　　改造后川陕路将由双向6车道变为双向8车道 　　本报讯 （记者 袁弘 摄影张全能）昔日我市北门的“交通动脉”，川陕路近年来却逐渐变为了城北的“肠梗阻”；这种情况将在明年得到改变——昨天市重大办宣布，旨在改善川陕路交通现状的川陕路改造工程已经启动，其道路拓宽部分将力争下月动工。改造后的川陕路将由现在的双向6车道变为双向8车道。 　　改造原因： 　　川陕路制约北门发展 　　据了解，川陕路的机动车通行能力设计为5200辆/小时，而根据测算，目前川陕路的高峰每小时交通流量约为4350辆，饱和度为0.84，服务水平为D级。这意味着川陕路现在在高峰时常常有大量车辆排队待行。目前川陕路交通体系混乱，严重制约了城北区域的发展，并且直接影响新都、青白江、金堂乃至整个成绵经济带的发展。 　　改造内容： 　　路、桥、管道、线路都要改 　　据介绍，川陕路此次改造从三环路开始，到绕城高速外侧的新都区围城路，全长约8.3公里。改造工程将把目前40米宽、双向6车道的川陕路拓宽至63米，形成双向8车道加两条非机动车辅道。在川陕路改造同时，两条支线道路也将形成——连接川陕路和北新大道的金新路，该路目前已初步形成通车能力；连接成彭路与川陕路的天丰路，该路将随后动工修建。与此同时，还将进行大天立交桥的修建。该立交桥跨川陕路上一铁路和大天路路口，是本次改造工程中耗时最长的项目，预计明年10月完工。 　　除了道路和立交桥工程外，此次改造还将把川陕路沿线地上、地下的电力、自来水、燃气等线路和管道进行清理和升级换代。据悉，川陕路的水、电、气、讯等管网经过几次改造，目前分布情况十分复杂，而且都是主管道，施工难度相当大。 　　交通组织： 　　施工期间双向4车道通行 　　昨天市重大办有关负责人宣布，从上月底开始，川陕路改造工程正式启动；改造中的道路拓宽部分将力争下月动工，整个改造工程将在明年年底前完成。而在施工期间，川陕路保持双向4车道通行。因为川陕路上常有大件货物经过，在改造施工期间除了保留双向4车道外，还将保证大件货物通行。