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楼主: 郑刚

[热点事件] 更严了!成都电马儿拟限速15公里

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发表于 2014-4-30 16:51 | 显示全部楼层

不可以这样

发表于 2014-4-30 16:54 | 显示全部楼层

真TM坑爹
手机网友  发表于 2014-4-30 17:03
政府出台的政策都只针对社会基层人员也就是我们这些穷人,你们想想那些有钱的人开着大排量的豪车对空气污染对PM2.5贡献多大啊!他们不去管哪,哦!严格来说他们管不了。而且开车的不见得比骑电马儿的守规矩。成都市政府办的事让百姓心酸啊!

最佳新人

发表于 2014-4-30 18:22 | 显示全部楼层
手机用户 171.213.48.x 发表于 2014-4-29 10:08 static/image/common/back.gif
现在90%以上的电动车都超标,成都总人口应该有1400多万,主城区常住人口500多万,请问怎么整治?大部分都是 ...

不错!另外汽车和摩托车上非机动车道法1千扣6分,看哪个还敢不遵守交通法规!

最佳新人

发表于 2014-4-30 18:29 | 显示全部楼层
小杨哥2014 发表于 2014-4-30 16:43 static/image/common/back.gif
难道你不知道领导人是不骑电马儿上班的吗  摩托车不让骑 ,说污染严重,难道小汽车污染不严重吗。

其实电动车是所有交通工具里面最环保的,应该推广才对,而不是排斥,着重应该处罚违规车辆才对,不论是汽车还是摩托车,上非机动车道应该严惩,电动车上机动车道也应严惩!
手机网友  发表于 2014-4-30 18:40
明摆着不让活麻,骑电瓶车的大多数是农民工和下岗人员,都是低收入人群。政府这样做太不可思议了

最佳新人

发表于 2014-4-30 18:48 | 显示全部楼层
小杨哥2014 发表于 2014-4-30 16:44 static/image/common/back.gif
中国的“限摩、禁摩”历程是北京从1985年开始的,后来者接踵而至,目前已经有148个城市加盟,禁限封杀没商量 ...

说得太好了!强烈支持你!
手机网友  发表于 2014-4-30 19:42
不合理

发表于 2014-4-30 20:26 | 显示全部楼层
真是恼残的人想出来的办法,充分说明这些人的执政水平的低下。。。。把电瓶车当机动车来管理。限速40以内,闯红灯罚,不按规定线路罚,超载罚,逆行罚,等等,管理好了就不会有太多的问题了。

发表于 2014-4-30 22:08 | 显示全部楼层
应该把政府的公车全部换成电动车,也让他们感受一下。 本帖最后由 330339448 于 2014-4-30 22:10 编辑

手机网友  发表于 2014-4-30 23:38
标准应该是给生产厂家的,我们是从正规厂商处买的,有正规发票,是给国家交了17%的增值税还有很多其它各种税费的。如果政府认为我们买的电动自行车不合格,应该替我们维权,追究生产厂家的责任。对于已经造成的人身伤害,也要替受害者进行追偿。直至罚得非法制造厂商倾家荡产,以免他们再制造不合格产品祸害百姓。
手机网友  发表于 2014-5-1 12:41
电动车是环保车,大有取代摩托车之势。应该鼓励支持才对!行车安全不是靠15千米\小时抑或40千米\小时,而是人对交通规则的遵守和相互礼让。现在需要的不是禁止,而是交通部门,交警部门的教育,走上街道走向社区宣传教育,而不是这样简单粗暴的伪听证!还有就是对违反交通规则的市民应当让他承担主要责任!提高违法成本!
手机网友  发表于 2014-5-1 23:07
把酒厂全关了就没有洒驾了或汽车厂关了也没酒驾
手机网友  发表于 2014-5-2 00:52
狗官们,人民把你们养肥了,开着公车被电马儿挡了你们的道心生怒气就找了些歪道理来治穷人。可笑可恨得很!你他妈的就没穷过?老子也支持上牌,也支持电马儿守规则不违章,按朹动车违章处理就行了。15公里,你脑残阿!

发表于 2014-5-2 07:16 | 显示全部楼层
现在汽车3车道4车道,
电瓶车就2米多宽,还挤到人行道上去!
尼玛,你TM只坐公车哈,不骑非机哈!

发表于 2014-5-2 07:17 | 显示全部楼层
15公里,你TM脑残
手机网友  发表于 2014-5-2 09:08
初拟这个规定的人就已经很无知,二审赞成这个规定的人更缺德,这样的—伙人原本就不配干这样的工作。
手机网友  发表于 2014-5-2 09:24
成都现在路上跑的电马儿是中国人生产的吗!为啥不让上路?是不是那些开丰田的认为中国造的电马碍眼。
手机网友  发表于 2014-5-2 09:40
成都民众用的电马儿是中国人造的吗!只要是生产合法,销售合法,遵守道法,谁有权不许上路,设置许可要慎重啊,不要开着丰田就看不惯倍特啊!我不用电马,但我挺反感这规定,这不符合成都民情、市情。
手机网友  发表于 2014-5-2 10:17
没有限制的人们都为自己的利益随心所欲。这回精英阶层抓住机会引导权力代表,排挤"无产阶级"的道路,公路最大化供给有四轮马儿的"有产精英";无产的都圈进地铁.公交车里面。管你是不是挤成沙丁鱼,要的是你永久掏钱挤公共汽车,不要选择走公路。
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