西昌市内交通太挤，建议：

lsyb

1、严格公车管理，严禁大大小小各单位领导及工作人员上、下班乘坐公车（领导及工作人员下、下班乘坐公车是否是公车私用，还请纪委明示）；2、适当取消部份路段占道停车；3、交管部门加大巡查，严厉查处街边乱停车现象；4、适时增设易拥堵路口红绿灯，增设电子眼，严厉查处闯红（黄）灯及不按规定车道行驶乱象；5、考虑实行所有车辆每周限行一日直至单、双号限行。

网络观察员

到处都是断头路.咋不堵吗，第一座立交桥也整成个烂尾工程。

网络观察员

楼主纯粹是纸上谈兵，没有实际调研.根本没有找到真正的原因。

海世蜃楼

单双号限行把各个兄弟县游客的车辆拒之门外，只会加剧财源外流，比如商城外迁，宾馆酒楼遭遇寒流，有钱的会考虑在增加一辆汽车，公车行驶将会更加频繁，公交车属不属于单双号范围 @_@

深度爆破

西昌的路确实太少了，就三条主干道，长安路，航天大道，胜利路。最好笑的是西昌还有一环路和二环路，两条路间隔不到两百米，从一个小区出来正门是一环路，后门就是二环路，哈哈，并且都是断头路 ，起这个名字的人真的太有才了。去年是交通建设年，我没看到城区修了一条路，凉山日报鼓吹的环城北路，说是在2012年开始选线，2013年动工，最迟2015年完工，可是现在2014都过去一半了，动工了吗？航天大道东延线更是不见动静，这就是西昌政府宣传的交通建设年。至于楼上说的那个烂尾第一座立交桥，我建议不要叫立交桥，那只是一座下穿桥，这种桥成都有上千座，西昌还好意思拿来绷门面，我们通常说的立交桥都是车子上去找不到出口的，呵呵，太落后了。

多简单，步行上班，西昌城区，步行半个小时，都可以从火把广场走到月城广场

zwwpzcy

限行？馊主意。西昌什么都要学外面吗？

辣B小心

楼主很适合当领导，发文件只需拍下脑袋。;P

邛月庐松

车越来也多是事实，还会更多的。西昌的断头路的确太多，不能有效构成循环。不赌才怪！

中所二组本大爷

建议进西昌的所有车每次必须交纳城市治堵费500元以上。

安宁河的鱼

西昌之所以堵，主要是因为乱。大车、小车、四轮、三轮、两轮、无轮……所有参与者都有不少不守规矩的，能不堵吗？开车在路上我最怕电驴驴儿。

海世蜃楼

三轮 两轮、无轮……所有参与者都有不少不守规矩的，能不堵吗？开车在路上我最怕电驴驴儿。

它们上路权无可非议，黑不黑也不是问题，问题是它们的绝大多数是有事一倒地就亲朋好友，甚至家族都连带吃不起饭了失去基本生存能力，成为最弱弱者，所以它们最终走向灭亡也是咎由自取 @_@

lsyb

网络观察员 发表于 2014-5-9 17:40 static/image/common/back.gif
楼主纯粹是纸上谈兵，没有实际调研.根本没有找到真正的原因。

仁者见仁，智者见智。

lsyb

辣B小心 发表于 2014-5-10 08:51 static/image/common/back.gif
楼主很适合当领导，发文件只需拍下脑袋。

仁者见仁，智都见智。可惜我不是领导，要我是领导，首先第一件事就是自觉取消公车接送上下班这种师出无门的“福利”。

杞人忧天2012

:lol:lol

汉五弟

天啊再增加红绿灯就更堵车了。楼主是没有认真思考哦，现在需要的是多取消红绿灯增加人行过街设施，这样人车彻底分流各行其道才能治理好城内拥堵。

иīgнт

还应该增加一条：加大对“黑的”“黑摩的”的打击力度

火星O移民

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亚太播报

北京  瘦身

中国的首都已拥挤不堪。有报道称，为抒解北京的压力，企业和政府部门将被迁出。如若确有此事，这将是朝着正确方向迈出的一步。  

北京要"瘦身"，部分在京政府机构将被迁出，这是北京全城数周以来的热门话题。据中国《财经》杂志近日报道称，这些机构将迁往邻近城市 保定和廊坊。消息一出，两市的房价迅速暴涨。中国  立即出来辟谣。人们不禁要问：为什么如此之快？因为如果首都不再拥挤不堪，那北京人应该喜闻乐见才对。 汽车在马路上经常以步速前进。空气质量一年不如一年，水资源也日益紧张。在已拥有2100万人口的北京，每年还会增加43万来北京碰运气的外地人。甚至于官方任命的专家委员会不久前也将北京称为"不宜居城市。为采取补救措施，至少5百万人必须要搬离北京。若能减负的话对北京来说应该是件好事。


西昌能否效仿京城治堵方案 :funk:

txlddf

楼主是人才！！！