取消劳民伤财的私家车强制年检，改为年度登记

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陕西延安11月15日电，今天上午，位于陕西延安市吴起县白豹镇新庄科村发生一起特大交通事故，一辆载有8人的尼桑小汽车与一辆大货车相撞，事故造成5人死亡，3人受伤，事件原因正在调查当中。
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虽然“事件原因正在调查当中”，我敢肯定百分百是“人的原因”绝不会是“车的原因”！绝不会是“刹车灯光手制动”的原因！我还敢肯定这两辆车的前风挡肯定贴着年检合格标签，而且大货车作为营运车辆还经过了车管所及其下属挂羊头卖狗肉检测公司的年检和交通局及其下属的什么检测站、二级作业维护站的检验！
再次说明“人决定车的安全而不是车决定人的安全”，再次证明“年检保安全、检测过了关、出入保平安”是纯而又蠢的瞎扯淡！

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1月15日下午14时55分许，205省道四川遂宁潼南段发生一起两车相撞的交通事故，一辆车牌为川JS5796的小轿车与车牌为川J13207的客车相撞，造成两车上10多人受伤，其中2人伤势较重。据客车驾驶员廖师傅介绍，事发时，他正驾驶车辆从遂宁开往玉溪，突然发现一辆小轿车在占道行驶，遂立即刹车并向小车打喇叭，小车不仅没有停下，反而径直撞了上来。据了解，事发时，客车上共有司乘人员12人。

    事故发生具体原因交警正在调查中。

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    虽然“事故发生具体原因交警还在调查中”，我敢肯定百分百是“人的原因”绝不会是“车的原因”！绝不会是“刹车灯光手制动”的原因！我还敢肯定这两辆车的前风挡肯定贴着年检合格标签，而且客车作为营运车辆还经过了车管所及其下属挂羊头卖狗肉检测公司的年检和交通局及其下属的什么检测站、二级作业维护站的检验！

    再次说明“人决定车的安全而不是车决定人的安全”，再次证明“年检保安全、检测过了关、出入保平安”是纯而又蠢的瞎扯淡！

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有官员担心，农民土地私有了，一些农民会拿土地抵押借钱，一旦无法还钱，岂不成了彻底的无产者？这个问题是个愚蠢的问题。工人每月发工资，个别工人会拿工资去赌博，输了钱就没钱养家，那么是不是工人的工资应该由支部书记或者老板管起来？再下去我们的官员还会担心老百姓不会吃鱼，一旦鱼刺卡在喉咙里怎么办？

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    衙门的官员和一脑袋浆糊的砖家叫兽同样担心，一旦取消汽车强制年检测刹车灯光手制动，一些车主驾驶人就会开着刹车不灵、灯光不亮、手制动不管用、漏油漏水的车上路，危害交通安全！大马路岂不变成了危机四伏的丛林？这个问题是个vip愚蠢的问题。工人每月发工资，个别工人会拿工资去赌博，输了钱就没钱养家，那么是不是工人的工资应该由支部书记或者老板管起来？接着我们的官员还会担心老百姓不会吃鱼，一旦鱼刺卡在喉咙里怎么办？再接下去我们的官员砖家叫兽还会担心老百姓不会养活孩子咋办？要不要党支部书记手把手的教。

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最穷总统开87年出厂的甲壳虫，要是在“咱们这儿”早把你列入黄标车强制报废了，87年的车至少每年去车管所下属、独此一家别无分店、垄断经营旱涝保收、挂羊头卖狗肉的某某某检测公司测刹车灯光手制动4次以上。

走你揍你

真的假的

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11月16日凌晨1点左右，广东佛山顺德容桂振华路富华路口发生一起车祸。一辆黑色丰田撞到路边树与景观石，砸在一辆出租车上，造成1人重伤。 据记者了解，肇事车在富华路碰倒一家夜宵档烧烤炉，店主刘某在与司机发生争吵后扒住车窗，肇事车拖着刘某行驶数百米后发生意外，刘某重伤，正在桂洲医院抢救。
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这辆车肯定贴着年检合格标签，再次无可辩驳的证明： 酒不会犯错人会，车不会犯错人会，枪不会杀人，人才会杀人！对一辆车一台机器不厌其烦的测量刹车灯光手制动是舍本逐末、刻舟求剑。

    发生事故是人的原因而不是车的原因，发生事故跟车辆是否年检毫无关系，发生事故跟车辆的刹车灯光手制动毫无关系！！车是人开的，车听人的话，车不会犯错，犯错的是人！只能是人！！永远是人！！！追究也是追究人的责任！！！现行变态测刹车灯光手制动就是把车当主体，把人当车的奴隶！

    没有一起车祸的原因是刹车灯光手制动！再次证明汽车强制年检是瞎扯淡！再次证明人决定车的安全而不是车决定人的安全！每年把车开到车管所下属、独此一家别无分店、垄断经营旱涝保收、挂羊头卖狗肉的某某某检测公司测刹车灯光手制动、计算变态弱智的最大制动率不平衡率屁用不顶屠龙之技！人可以保证车辆安全，车辆不能保证人的安全！刹车灯光手制动、最大制动率大于百分之六十不平衡率低于百分之二十更不能保证人的安全！

    总而言之一句话：每年去某某某检测公司测刹车灯光手制动、测尾气劳民伤财、百无一用、滋生腐败、制造雾霾、狗血至极、纯粹扯淡。

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   11月17日下午16时左右 津山铁路唐山迁安段一处道口发生事故，一辆校车被火车横推出去50余米，车被撞翻，伤亡情况暂不清楚。

    @北京铁路 11月17日15点54分，津山线马铺营至沙河驿镇站间，一辆由南向北行驶的中型面包车通过一无人看守道口处时，面包车驾驶员未认真瞭望抢越线路，与一辆正常行驶的机车发生刮蹭，没有人员伤亡，目前事故原因正在进一步调查中。
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看见没？“面包车驾驶员未认真瞭望抢越线路，与一辆正常行驶的机车发生刮蹭”---------发生事故就是人的原因不是车的原因，人决定车而不是车决定人！这是一辆校车，经过了公安车管所、交通局运管处、教育局、安监局、消防队等多个部门的年检年审，一年上线测刹车灯光手制动至少两次，再次说明“年检保安全”纯粹瞎扯淡！

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  中介“二鬼子”抵消改革红利

    全国工商联是针对“关于落实企业投资自主权向非国有资本推出一批投资项目的政策措施”的落实情况进行第三方评估。

    “这一次评估当中，围绕着落实企业投资自主权，反映的问题很多。”全国工商联经济部部长谭林向《中国经济周刊》介绍，全国工商联在第三方评估报告中将主要问题归类为六大问题，分别是：放权力度有限；一些前置审批影响企业投资效率和决策；审批备案行为不规范；中介机构的服务能力、质量、规范程度较低；法律法规和政策不配套；政府部门服务不到位。

    在这些问题中，广州市政协常委、新城市投资控股集团董事长曹志伟对行政审批第三方中介存在的问题深恶痛绝。

    曹志伟表示，在推动审批制度改革过程中，政府审批项目少了，但一些地方的相关部门由于与第三方中介机构暗地里勾搭，垄断经营权，以评估名义收费，成为了隐形审批。

    用曹志伟的话来说，这些中介已经成为了“二鬼子，比大鬼子还坏”。

    “这种(隐形)审批在某种程度上已经成为抵消政府推进行政改革所释放出来的红利的最大消极因素。”谭林表示，中介问题已成为广大民营企业反映强烈的突出问题。

    国家行政学院副院长杨克勤在实地调研中注意到“广东省科技系统发生了令人痛心的，也可以说是塌方式的腐败”。新华社公开报道显示，自去年以来，广东科技系统腐败案发，多名官员纷纷落马，不断刷新涉案人员数字，已超50人。广州市科技和信息化局原局长谢学宁以及广东省科技厅原厅长李兴华、党组副书记张明等官员接连被相关部门立案调查。

    杨克勤揭露了该案的内幕：公职人员与企业相互勾结，成立了咨询服务公司，而公司组成人员大多是在省科技部门、市科技部门担任领导，退下来的工作人员。公司名义上是为企业提供咨询服务，实际上为企业向科技主管部门申请科技专项资金，去搭桥拉线。通过自身在科技系统广泛的人脉关系，帮助企业在科研、科技专项资金的竞标当中中标。“中标以后拿到了专项资金，拿到了优惠政策，然后向这些所谓的咨询服务公司返还利益，而咨询服务公司向他们请托的那些科技系统的官员输送利益，所以形成了一个利益链。”杨克勤表示，这种机构败坏了中介机构的名誉。

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    ：公职人员与企业相互勾结，成立了咨询服务公司，而公司组成人员大多是在省科技部门、市科技部门担任领导，退下来的工作人员。公司名义上是为企业提供咨询服务，实际上为企业向科技主管部门申请科技专项资金，去搭桥拉线。通过自身在科技系统广泛的人脉关系，帮助企业在科研、科技专项资金的竞标当中中标。“中标以后拿到了专项资金，拿到了优惠政策，然后向这些所谓的咨询服务公司返还利益，而咨询服务公司向他们请托的那些科技系统的官员输送利益，所以形成了一个利益链。

    现行的汽车强制年检不管是车管所下属检测公司还是交通局运管处委托的什么挂着民营、社会牌子的二级维护作业站都是这路玩意，挂羊头卖狗肉！

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惨啊！！！！！！！！！！！！！！！！！

    原标题：山东蓬莱12死车祸面包车载多名小孩

    新京报快讯(记者程媛媛 杨锋 实习生马金凤 张恒)今日(19日)7时31分，山东蓬莱潮水镇新机场连接路上发生一起大货车与一小型面包车相撞事故，截至11时许，已造成12死3伤。事故中的面包车为接送幼儿园小孩的车辆。新京报记者获悉，12名死者中有多名幼儿。

    据现场图片显示，一辆大货车侧压于一辆灰色面包车上，车身三分之二被沙土掩盖，车顶被压凹，右侧车门脱离车身。

    截至11时15分，已造成12人死亡，1人轻伤，2人轻微伤。目前肇事司机已被控制，事故原因正查。

    有媒体报道称，面包车司机在事故中身亡，遇难者为附近村民。搭载遇难者的车辆牌照为鲁Y9Pxxx，2013年1月登记上牌，型号为长安SC-6418D4，登记车主为1967年出生的郭某某
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    不用问、不用调查，这两辆车肯定全都贴着年检合格标签，惨烈的事故再次无可辩驳的说明：酒不会犯错人会，车不会犯错人会，枪不会杀人，人才会杀人！对一辆车一台机器不厌其烦的测量刹车灯光手制动是舍本逐末、刻舟求剑。

    发生事故是人的原因而不是车的原因，发生事故跟车辆是否年检毫无关系，发生事故跟车辆的刹车灯光手制动毫无关系！！发生事故和制动率是否大于百分之六十、不平衡率是否低于百分之二十毫无关系！！！车是人开的，车听人的话，车不会犯错，犯错的是人！只能是人！！永远是人！！！追究也是追究人的责任！！！现行变态测刹车灯光手制动就是把车当主体，把人当车的奴隶！

    没有一起车祸的原因是刹车灯光手制动！再次证明汽车强制年检是瞎扯淡！再次证明人决定车的安全而不是车决定人的安全！每年把车开到车管所下属、独此一家别无分店、垄断经营旱涝保收、挂羊头卖狗肉的某某某检测公司测刹车灯光手制动、计算变态弱智的最大制动率不平衡率屁用不顶屠龙之技！人可以保证车辆安全，车辆不能保证人的安全！刹车灯光手制动、最大制动率大于百分之六十不平衡率低于百分之二十更不能保证人的安全！

    总而言之一句话：每年去某某某检测公司测刹车灯光手制动、测尾气劳民伤财、百无一用、滋生腐败、制造雾霾、狗血至极、纯粹扯淡。

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2014年11月20日早上7时50分左右，合淮阜高速往合肥方向过长丰南道口1公里处(庄墓附近)，数十辆车发生追尾事故。
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全都贴着年检合格标签！再次说明“年检保安全、检测过了关，出入保平安”是彻头彻尾的狗血谎言！
发生事故是人的原因而不是车的原因，发生事故跟车辆是否年检毫无关系、跟车辆的刹车灯光手制动毫无关系、跟制动率是否大于百分之六十、不平衡率是否低于百分之二十毫无关系！！！车是人开的，车听人的话，车不会犯错，犯错的是人！只能是人！！永远是人！！！追究也是追究人的责任！！！现行变态弱智脑残的测刹车灯光手制动就是役于物、就是以物为本，把人当车的奴隶！

    没有一起车祸的原因是刹车灯光手制动！每年把车开到车管所下属、独此一家别无分店、垄断经营旱涝保收、挂羊头卖狗肉的某某某检测公司测刹车灯光手制动、计算所谓的最大制动率不平衡率屁用不顶屠龙之技！人可以保证车辆安全，车辆不能保证人的安全！刹车灯光手制动、最大制动率大于百分之六十不平衡率低于百分之二十更不能保证人的安全！

    总而言之一句话：每年去某某某检测公司测刹车灯光手制动、测尾气劳民伤财、百无一用、滋生腐败、制造雾霾、狗血至极、纯粹扯淡。

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突发快讯【广东中山发生公交劫持事件】中国网络资讯台广东中山11月21日，下午15点左右，中山市一男子抢劫了一辆公交，一路横冲直撞，目击者告诉记者说有人员受伤，已撞坏20几辆小车，公交车上有十几个人，中山市出动交警特警武警，中山港大桥往石岐全面封路，凶手已被警方控制，具体原因记者在了解中。
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这件事我看到的是：人决定车的安全，而不是车决定人的安全，每年把车开到车管所下属、独此一家别无分店、垄断经营旱涝保收、挂羊头卖狗肉的某某某检测公司测刹车灯光手制动纯粹瞎扯淡，不管是车管所下属的某某某检测公司还是交通局下属的什么社会化运营的“二级作业维护站”都是收黑钱卖标签的玩意儿，本质上跟河北小官儿巨贪马超群一个吊样！！！

无事聊

千古绝贴

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11月21日下午6时20分左右，柳州市屏山大道屏山小区附近路段，一辆公交车起火，车上乘客四散逃生。据最新消息显示，截止目前已有有18人受伤，已被送往医院救治。
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这辆公交车肯定贴着年检合格标签，经过了车管所、交通局的双保险验车，什么最大制动率不平衡率一概达标，再次无可辩驳的宣告：汽车年检保安全是瞎扯淡！！！！
天巢大陆的汽车强制年检每时每刻都在繁育、复制着大大小小的马超群

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十八条车检新政纯粹是换汤不换药的玩意儿！如果驾照实行自学自考算是刑部大理寺破天荒办了一件人事儿

千年绸都1

该取消

红梅傲2

顶起

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   新车上路轱辘跑飞酿事故

    大众4S店称具体原因需调查 可以承担修车费用

    京华时报讯(记者迟名)前天早晨，东城区新中大厦旁，一辆白色大众尚酷轿车撞上中央护栏，撞断四节护栏，剐蹭到反向车道一辆银灰色轿车。目击者称，白色轿车行驶中轮胎脱落，致车祸发生。交警判定白色轿车车主全责，所幸无人员伤亡。

    据车主王女士介绍，当天8点40分左右，她沿工体北路由西向东行驶，“突然车子一沉，失控了一样”，向左侧中央护栏冲去。她踩下刹车，视线被安全气囊遮挡，所幸“车速不快，没有受伤”。王女士说，她有4年驾龄，“尚酷是促销时买的新车，9月下旬才上牌照”。

    记者看到，大众尚酷左前轮脱落，驾驶位车门无法关闭，右侧车头凹陷。车尾不远处是脱落的轮胎，还连着车轴。银灰色轿车为大众速腾，左侧车身有数米白色剐痕，前保险杠掉落，油漏了一地。四节中央护栏被撞断。交通锥将现场围起，造成东向西车道拥堵。

    目击者孙先生说，尚酷撞到护栏前，左前轮带着车轴就飞了出去，导致车辆失控。“失控的轿车冲向护栏，迎面撞上速腾。”孙先生说，事发时间为早高峰，“两车道都很拥堵，两车速度不快，尚酷约在35~40迈之间”。

    事故发生后，交警判定王女士全责。交警称，无论是什么原因造成车祸，王女士都是责任方，涉及到赔偿问题，两车主可和大众自行协商。大众4S店店员表示，可帮忙联系拖车，是否为质量问题，需到总店定损检测后才能确定。

    上午11点多，工作人员将断裂的护栏修好。约20分钟后，拖车赶到现场，把两辆事故车送往大众总店定损中心。总店工作人员表示，大众可以担负王女士的修车费用。但造成事故的原因有很多，可能是王女士在行驶过程中轧到尖锐物品，造成爆胎，致车辆失控撞上护栏，继而轮胎脱落。目前还无法确定，需要进一步进行检测。

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这辆车肯定贴着年检合格标签，再次证明“年检保安全、检测过了关，出入保平安”是纯而又蠢的瞎扯淡！

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据新华社消息，26日21时许，一辆乌鲁木齐开往兰州的大客车途径连霍高速甘肃嘉峪关至酒泉段时，冲出路外，翻下路基。据新京报记者了解，事故目前已造成2人死亡，8人重伤。当地刚下过雪，路面有结冰。

    23时许，酒泉市消防支队一名负责人告诉新京报记者，事故目前造成2人死亡，8人重伤，伤者已被送往酒泉救治。事故车车牌号为新A84626，为一辆宇通牌6127型大客车，事发地点位于连霍高速2400+200m处。

    据其了解，车辆核载51人，实载50人，分别为47名乘客和3名司机。该负责人说，当地下过雪，路面结有冰块，“人走在地上都滑”。+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
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    这辆车肯定贴着年检合格标签，营运客车还经过了车管所及其下属挂羊头卖狗肉检测公司和交通局及其委托的异曲同工的“二级作业维护站”的双保险验车，确保最大制动率大于百分之六十不平衡率低于百分之二十！事实再次证明还将继续证明：每年把车开到车管所下属的检测公司和交通局下属的（或者委托的）什么狗屁检测站、二级作业维护站测轴重、测刹车、测灯光是纯而又蠢的瞎扯淡！！！

峨眉风景

“对已经开办、参与或者变相参与经营的，立即停办、彻底脱钩或者退出投资、依法清退转让股份”---------悲观地说，我认为这样的所谓“新政”很难落实！

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近日，在镇江市中山西路火车站北广场前，发生了一起因“抢”和“闯”引发的交通事故，一名大客车司机为抢黄灯，撞上了一位闯红灯的老人，老人伤重抢救无效身亡。昨天，现代快报记者从镇江市交警支队事故大队了解到，经交警部门勘察和检验，已向事故双方出具责任认定书，认定双方应承担同等责任。

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    惨剧再次昭示：发生交通事故的原因是人而不是车，保证交通安全靠人不能靠刹车灯光手制动，更不能靠最大制动率大于百分之六十不平衡率低于百分之二十！大客车肯定贴着年检合格标签，经过了车管所、交通局的双保险验车！每年把车开到车管所下属挂羊头卖狗肉的某某某检测公司（或者交通局下属的什么二级作业维护站）测刹车灯光手制动屁用不顶、纯粹扯淡，每时每刻都在繁殖培育大大小小的马超群！