中华情台湾行（雨中游览阿里山森林景区）

米山 · 发表于 2014-5-11 15:47

                                                               中华情台湾行（雨中游览阿里山森林景区）


                                             作者：米山

7号用过早餐，离开嘉义禾枫汽车旅馆，前往阿里山景区游览。经过3个多小时的崎岖山路颠簸，才到达阿里山景区。此时，天公不着美，下起了雨，注定此行不能观看阿里山的日出、云海、晚霞，只能与森林、高山铁路亲密接触了。
阿里山位于台湾嘉义市以东，共由十八座高山组成，属于玉山山脉的支脉，海拔2000多公尺。阿里山的日出、云海、晚霞、森林与高山铁路，合称“阿里山五奇”。阿里山拥有非常丰富的森林资源，“五木”——红桧、扁柏、亚杉、铁杉、松树，名闻天下，其中以桧木原始林最为珍贵。每年3、4月份的阿里山花季，届时樱花、森氏杜鹃、石楠花、毛地黄等把阿里山妆点成一片美丽缤纷醉人的花海世界。阿里山森林铁路为世界上著名的登山铁路之一，我们乘坐火车至巨木参天的神木区，下车和着蒙蒙的细雨，徒步穿行于茂密碧翠的林海中，如置身绿野仙境，空气清新、天然的氧吧、森林浴场、原始林相、  巨大神木，三代木、千岁桧、同心木、三兄弟、三姐妹等奇木奇树，它们都青葱挺拔、摇曳多姿，为阿里山增添了不少魅力。

阿里山如一首含蓄隽永的诗，如一杯醇香甘甜的酒，如一幅优美的画，如一首动听的歌。

米山 · 发表于 2014-5-11 15:51

早上7点用过早餐，离开嘉义禾枫（汽车旅馆）前往阿里山景区游览。
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米山 · 发表于 2014-5-11 15:52

经过3个多小时的崎岖山路颠簸，到达海拔两千多米的阿里山原始森林观景区。
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米山 · 发表于 2014-5-11 15:53

到阿里山景区时，天空不着美，下起了雨，注定此行，不能观看到阿里山的日出、云海、晚霞，只能与森林、高山铁路亲密接触了。
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米山 · 发表于 2014-5-11 15:54

阿里山铁路是世界上仅存的三条高山铁路之一。车站站台全木制，别具风格。
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米山 · 发表于 2014-5-11 15:55

昔日为转运木材而兴建的高山铁路，今已蜕变成森林旅游列车，雨中等候的全是大陆游客。
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米山 · 发表于 2014-5-11 15:57

剪票进站，在导游的领引下，我们36人坐在第一节车箱。
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米山 · 发表于 2014-5-11 15:58

铁路工人挥动着小旗，吹着哨声，列车悠然自得，轻松而又略显漫不经心地出发。
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米山 · 发表于 2014-5-11 15:59

铁路工人在烟雨中坚守岗位，认真负责地履行职责。
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米山 · 发表于 2014-5-11 16:00

米山 · 发表于 2014-5-11 16:01

导游王说，这条铁路，是日本人占领台湾时修建的，是一条将阿里山的桧木运送到日本的血腥与耻辱的铁路。
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米山 · 发表于 2014-5-11 16:02

一条窄窄的小火车轨道，弯曲着伸向远方。
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米山 · 发表于 2014-5-11 16:04

火车车型较小，列车在烟雨迷蒙中行驶，沿途满眼绿色、如置身绿野仙境。
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米山 · 发表于 2014-5-11 16:06

米山 · 发表于 2014-5-11 16:07

米山 · 发表于 2014-5-11 16:07

米山 · 发表于 2014-5-11 16:08

米山 · 发表于 2014-5-11 16:09

“福德万古树”

米山 · 发表于 2014-5-11 16:11

周公桧
在阿里山主峰的神木车站东侧，耸立着一棵高凌云霄的大树，树身略倾侧，主干已折断，但树梢的分枝却苍翠碧绿，树高52米左右枝却苍翠碧绿，树高52米左右，树围约23米，需十几人才能合抱。约生于周公摄政时代，故被称为“周公桧”，据推算它已有3000多年高龄，是亚洲树王，仅次于美洲的巨树“世界爷”。
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