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楼主: 相如美景

[旅游·户外] 蓬安火车站广场

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 楼主| 发表于 2014-5-18 23:42 | 显示全部楼层
蓬安人,桑梓情 发表于 2014-5-18 23:00 static/image/common/back.gif
达成铁路改造的时候,大英、蓬溪、营山、土溪、三汇所有车站,除了蓬安站都是新建的。到现在达成铁路上面 ...

既将开工修建的顺蓬营一级公路使营山和蓬安交通更便捷

 楼主| 发表于 2014-5-18 23:46 | 显示全部楼层
t225 发表于 2014-5-18 11:37 static/image/common/back.gif
火车站将是记忆的见证,辛苦

谢谢回复,为了蓬安的发展,这是每个蓬安人应该做的。

 楼主| 发表于 2014-5-18 23:51 | 显示全部楼层
蓬安人,桑梓情 发表于 2014-5-18 22:38 static/image/common/back.gif
上次在桑梓文化广场项目的建设过程中就出现了照片右上角处的钉子户,因为这户没拆迁,右手边的那个走廊都没 ...

现在钉子户还存在,好象听说是拆迁往南充方向走的那两户。
发表于 2014-5-19 20:55 | 显示全部楼层
相如美景 发表于 2014-5-18 23:39 static/image/common/back.gif
听发改局内部的人说,蓬安的重点没放在现在的火车站上,而是在争取成达髙铁与渝西髙铁在白杨和营山共设一 ...

如果你说的这个内容是真的,我只想说:蓬安发改局是在玩猴子掰包谷吗?一样事都没做好,就想丢掉去想做后面的事了!
很明显在近10年成达高铁和渝西高铁都是不靠谱的东西嘛。什么成达高铁、渝西高铁连四川省铁路规划网和成都枢纽规划里面都没有出现的东西,居然在蓬安发改局眼里还变得比目前更现实、更紧迫的蓬安火车站改造更重点的东西了???这是不是有点舍本逐末的感觉!
当然,如果蓬安能提早规划成南达万高铁过境蓬安并设站是好事,但在目前来说那只能是地方的一个粗略规划,蓬安县可以提前考虑,提前设想,但如果要因为有这个规划,就想不管现有的蓬安火车站,那绝对是愚蠢的!就算以后要修成达高铁、还有什么更不靠谱的渝西高铁,也肯定是10年以后才有希望。

希望蓬安发改局能看清楚目前的局势,必须把重视现有的蓬安火车站的发展和规划放在第一位,至于成达高铁、渝西高铁可以提前谋划,但就目前的环境和局势来说,绝对不能比重视现有蓬安火车站多。


发表于 2014-5-19 21:18 | 显示全部楼层
相如美景 发表于 2014-5-18 23:39 static/image/common/back.gif
听发改局内部的人说,蓬安的重点没放在现在的火车站上,而是在争取成达髙铁与渝西髙铁在白杨和营山共设一 ...

至于如果以后有成达高铁、渝西高铁。蓬安确实现在可以考虑一下,如果有了,在蓬安怎么走、在哪里设站是最好的。
我认为:
1、如果像楼主说的,蓬安和营山协商一致,在白玉设一个更大的高铁站,两个县共同使用也是可行的一个方案,对于蓬安、营山来说,大家都往中间走一截。到时候两县都可以开公交到这里对接。只是这样的话,这个高铁站的命名会是一个问题,考虑到白玉现在是相如镇管辖,有两个名字可以考虑。相如站,蓬州站。这两个名字都没有直接用两个县的名字,第一个是地名,第二个名字因为蓬州是曾经蓬安、营山两县共同的名字,能够体现历史,同时也比较好听。
2、如果两县共同设一个高铁站协商不一致,那肯定就是两县各设一个高铁站了,虽然这样对两个县都不好,但也没有办法。这样的话,考虑到成达高铁肯定会引入南充北站,从南充到达州可以考虑这样的线路,从南充北站引出以后,不在南充过嘉陵江,直接沿着即将建设的顺蓬一级公路一线,把高铁修到锦屏镇,然后在锦屏镇某个整个地势都比较平坦的地方设蓬安西站,然后再从锦屏过嘉陵江后沿着蓬安县城以北穿过蓬安县城后到达营山县城北部,然后建议在营山县以东的东升附近设营山东站。这样就可以相对拉长蓬安西站和营山东站之间的站间距,而且营山的城市也在向东北方向发展,这样也可以带动营山城区的发展,估计营山也会这样干。而把蓬安西站设在锦屏还有一个好处就是锦屏的地势相对于现在的相如镇更平坦一些,设立高铁站以后可以好好开发一下高铁站周围的商业、住宅小区。再者锦屏以后有相如故城旅游区,如果设在锦屏对于发展旅游也有一定好处。
3、如果1,2都不行,那蓬安也可以在河舒或白玉单独设高铁站。我知道白玉有一片区域的地势是非常平坦的,希望蓬安县政府能够提前对这个区域进行保护性规划,避免造成不必要的拆迁。不管是蓬安营山共建高铁站在这个区域,还是蓬安单独在这里设站都可以低成本使用的。
4、蓬安县发改局现在最重要的工作就是规划一旦有省上牵头的正式高铁规划后,线路在蓬安境内怎么走的问题,目前可大体规划锦屏和白玉两个地方能够设高铁站的位置,以及对这两个地方规划高铁站后的选址保护。
虽然说了这么多设想,但还是希望蓬安县政府和蓬安县发改局把现在的蓬安火车站发展放在第一位,因为这是看得见摸得着的。而成达高铁和渝西高铁都还是镜中花水中月。

本帖最后由 蓬安人,桑梓情 于 2014-5-19 21:19 编辑

发表于 2014-5-19 21:25 | 显示全部楼层
现在的蓬安火车站在未来10~20年甚至更长时间内都会是蓬安人民的首选,以及蓬安人民需要依靠的火车站。希望蓬安县政府、蓬安县发改局要认真形势,不要舍本逐末,本末倒置!蓬安县必须把现有的蓬安火车站当成主要的客货运站来重视,而不是现在就去想到什么未来当货运站使用,那是最愚蠢的想法。未来是未来的事,有很多说不清的东西,抓住现在有的才是最重要的!
发表于 2014-5-19 21:29 | 显示全部楼层
相如美景 发表于 2014-5-18 23:51 static/image/common/back.gif
现在钉子户还存在,好象听说是拆迁往南充方向走的那两户。

拆出站口那两户是必须的,估计两户后面那个废弃的职业学校也要一起拆掉吧?
站前广场前面钟塔边那户有点过了,弄得现在那个长廊也停摆了。幸运的是就算这户不拆迁也不会影响到本次蓬安火车站的改造。
本帖最后由 蓬安人,桑梓情 于 2014-5-19 21:29 编辑

发表于 2014-5-19 21:38 | 显示全部楼层
上回外地的朋友来,还以为那里是公园呢?站前广场没有赶火车的节奏!
手机网友  发表于 2014-5-20 13:47
站房太烂了

发表于 2014-5-26 23:42 | 显示全部楼层
蓬安人,桑梓情 发表于 2014-5-19 21:18 static/image/common/back.gif
至于如果以后有成达高铁、渝西高铁。蓬安确实现在可以考虑一下,如果有了,在蓬安怎么走、在哪里设站是最 ...

城际铁路蓬安和营山可以各设一个站点。

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