71调图后终于可以下午去重庆了。

lisongmala · 发表于 2014-6-21 00:27

这位坛友,如果只是天天吵着愤愤不平,你为论坛的坛友带来了什么?华蓥站目前就是这个现状,你光扯着嗓子叫有什么用?还不如给个实实在在的见意和方法帮助现有的华蓥人更好的出行来得有用.来点正能量吧!

lisongmala · 发表于 2014-6-21 00:58

拼ingの港发表于 2014-6-20 11:53
因为有广安站的存在，要想华蓥站大量增加车次确实不现实，客观的说，7.1后下行4趟车不管从数量还是发车时间 ...

你说得在理.本来是应该如你所说的那样对称比例发车,上下行车各三四趟的...
导致今天华蓥站下行重庆的车多,回来车少的主要原因是:广安站毫无办法吸纳到从华蓥片区到重庆的乘客,下行到重庆的华蓥人,打死都不愿走回头路到广安站坐火车下重庆,大家宁可一大堆人去挤一趟都行.所以导致有太多的乘客滞留在火车站内.同时也看得到有好多好多人出行乘车下重庆.这是用眼睛能看得到的.长期有这样的情况存在,上面不得不加开车次.而从重庆回华蓥,重庆北站内发生不了华蓥乘客滞留的现象,大家会选择其它多种方式回到华蓥,不会在站内做积压.而你去买到华蓥的车票时,窗口人员也会一个劲的让你买到广安站的车票. 部份华蓥人不得不忍气吞声买了票到前锋由于广安站是二等站,华蓥离它太近,上面为了保住二等站的客流量需求,只有牺牲我们华蓥了,想想也确实很受气啊.

拼ingの港 · 发表于 2014-6-21 09:58

还有一点实在想不明白，华蓥站的站长、书记等负责人难道都不晓得7.1后的上行车就剩一趟了？重庆回华蓥的客流多与少难道他还不知道吗？难道他就没向上级反映此情况？不会也像我们一样反映了的消息都石沉大海了吧？想不明白:Q:Q:Q

华蓥。山。鹰 · 发表于 2014-6-21 20:38

lisongmala 发表于 2014-6-20 23:24
你是愤青吗？我觉得你不是来发表意见的，跟吵架似的，有意思吗？我只是给了大家一点可以通过纯铁路方式， ...

你当你是谁？！动不动就扣帽子。送你一句华蓥话：爬开些！！

拼ingの港 · 发表于 2014-6-23 11:26

:Q:Q:Q:Q:Q

ruikanat · 发表于 2014-6-23 23:02

回来不方便了的嘛

T2461414 · 发表于 2014-6-26 08:21

华蓥的悲哀

拼ingの港 · 发表于 2014-6-29 10:26

此贴不能沉啊！！

xtdx · 发表于 2014-7-3 21:38

悲哀，悲哀！

华蓥。山。鹰 · 发表于 2014-7-6 12:55

现在的华蓥与重庆——好去难回！！

445080810 · 发表于 2014-7-7 23:00

去了就莫想方便地回来

T2461414 · 发表于 2014-7-9 22:22

此贴不能沉，顶起。小老百姓就这点能耐。

流年下的影子 · 发表于 2014-7-10 10:25

前天从重庆回来，坐火车坐到广安，我所在一节车厢听他们摆龙门阵基本上都是华蓥的，都在叹为什么不在华蓥停。

华蓥人在万源 · 发表于 2014-7-14 14:22

杯具得很，你们只关心的是去重庆，回华蓥，局限得很，华蓥的人好象就不得出远门似的！

风杀 · 发表于 2014-7-15 18:04

方便去了，就不方便回来，唉

taijun · 发表于 2014-7-17 15:03

但是回来的少了啊

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