因对举报回复不服南京运管处被告上法庭

几根白菜 · 发表于 2014-6-12 22:45

车站的车不做，也就省下三四十元，把自己的生命安全放在一个完全没有保障的车里面

流哈拉子了 · 发表于 2014-6-12 22:46

我想知道南京运管处处理的是四辆怎样的车，就能看出运管处对此事的态度了

风吹不熄 · 发表于 2014-6-12 22:46

毕竟黑车的存在不是一年两年了，最起码有十年，这其中的更深地步和各方面的打点，也已经很到位了

行政总务部 · 发表于 2014-6-12 22:46

最大的动力来自于鼓楼区的支持，运管所再怎样，休庭之后也会采取相应的措施证明自己没有渎职

后果可 · 发表于 2014-6-12 22:47

我就纳闷了，全国那么多城市，就南京的黄牛最多，而且屡禁不止，为何？

我是你大大六二 · 发表于 2014-6-12 22:47

而对于这种个营运的大巴车，必须实行驾驶员和车挂钩，最多一辆车挂钩三个驾驶员（考虑长途）这样严格扣分，看谁还敢。

来自70年的脚步 · 发表于 2014-6-12 22:48

对于四辆车的处罚，说明这应该是运管处的责任，可处罚力度不够，不能够从根本上解决

水中月912 · 发表于 2014-6-12 22:48

我做过江苏很多地方的车，还真的只有南京车站的车是全程纯高速，而且不中途载客的，这方面管理的还是比较严格

刘晓刚1203 · 发表于 2014-6-12 22:49

要想打击黑车其实很简单，就看有没有人敢做了

来世做条鱼 · 发表于 2014-6-12 22:49

如果是南站或者北站，反而没有那么严重，几个黄牛顶多是卖正规车上的三个加座而已

阿呆来炒股 · 发表于 2014-6-12 22:49

不是说车上有GPS定位，想检查，松松的

宝贝你是对的 · 发表于 2014-6-12 22:50

到时候这些黑车是丢南京人的脸，太过分了

情愿爱你一辈子 · 发表于 2014-6-12 22:50

看来郝劲松是做足功课，甚至随车拍摄记录，想必确认的事情的真实性

愚人厦门 · 发表于 2014-6-12 22:50

他们都有固定的窝点的，也有约好乘车的人在你来碰头

南小木 · 发表于 2014-6-12 22:51

要是多几个这样不惧艰险的人，我的社会就有救了，要是人人都行使自己的监督权，那也不会有今天的黑幕情况

给我刀来 · 发表于 2014-6-12 22:51

我想要的，是一个根本解决办法，如果郝劲松一走，是否又会恢复原样？

小院农家 · 发表于 2014-6-13 08:02

只要能够引起重视，再强悍的保护伞也起不到作用

几根白菜 · 发表于 2014-6-13 08:02

窝点都高速你了，为何不定期寻访，还是说幕后黑手定期收保护费？

流哈拉子了 · 发表于 2014-6-13 08:02

吊销许可证？如果没了许可证一样开，会有何种效果？

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