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[原创] 因对举报回复不服 南京运管处被告上法庭

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发表于 2014-6-13 08:31 | 显示全部楼层
大巴还勉强,那些私车更加不能做,拉到人生地不熟的地方,你人还不多,都拿他们没办法

发表于 2014-6-13 08:31 | 显示全部楼层
鼓楼可以作为咱南京打击黑车的一个试点怎样?

发表于 2014-6-13 08:31 | 显示全部楼层
不用可以调查,都知道这些黑车的据点在哪里?只要有心,必定会查出
发表于 2014-6-13 08:32 | 显示全部楼层
这黑车是一个地下组织,因为无法取缔,反而越来越台面化

发表于 2014-6-13 08:32 | 显示全部楼层
曝光后,为了防止自己的黑车被查处,或者已经查处,必定动用了手段, 而某些部门势必又多了一项收入……

发表于 2014-6-13 08:32 | 显示全部楼层
我做过南京禄口机场回扬州的私车,一个人60,是送客到南京路口的回头车。

发表于 2014-6-13 08:33 | 显示全部楼层
当地人不要喷我,其实这三个地方在江苏比较落后,有时候为了省钱,做黑车是可以理解的,其他地方说白了,不在乎这些钱,距离也不远,也没有啥利益可图,车站发车顶多半小时一班

发表于 2014-6-13 08:33 | 显示全部楼层
你算的太少了,从南京到徐州,票价120,拦车80,还可以加20个小板凳

发表于 2014-6-13 08:33 | 显示全部楼层
如果对大巴进行GPS定位的话,常规轨迹还不是松松的

发表于 2014-6-13 08:34 | 显示全部楼层
在春运繁忙的时候,其实我是做过黑车的,在下面绕,就是为了多带人
发表于 2014-6-13 08:34 | 显示全部楼层
希望这次南京运管处能够拿出态度,狠抓狠打。

发表于 2014-6-13 08:34 | 显示全部楼层
我想我也不会服气,如此证据,居然还说证据不充分?

发表于 2014-6-13 08:35 | 显示全部楼层
我认为,不仅仅是南京运管处,还有南京车管所和南京市交通局只有通力合作才能解决

发表于 2014-6-13 08:35 | 显示全部楼层
打官司的功夫上,能否多做实际的事情,有鼓楼监管,开始对黑车打压

发表于 2014-6-13 08:35 | 显示全部楼层
私人小轿车他做黑车都哟利益?这过路费也不少了吧?

发表于 2014-6-13 08:36 | 显示全部楼层
郝劲松是花功夫了,如果14辆车都进行了随车跟踪配设,这要花多少钱?

发表于 2014-6-13 08:36 | 显示全部楼层
不谈那些敲诈勒索的行为,就为了省去过路费多揽客,在下面绕圈子就挠死你

发表于 2014-6-13 08:36 | 显示全部楼层
感觉大家说的都有可能,一个事物的存在,一是有利益,而是有人帮。

发表于 2014-6-13 08:36 | 显示全部楼层
我就怕黑车司机疲劳驾驶,权衡利弊,大家自己想

发表于 2014-6-13 08:37 | 显示全部楼层
确定黑车的定性容易,关键是如何处理才能杜绝?
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