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[原创] 因对举报回复不服 南京运管处被告上法庭

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发表于 2014-8-27 17:40 | 显示全部楼层
其实仔细研究一下,这些一千元罚款的,都是有保险的旅游大巴,能拿到这个等于是正规车,为何不做这个生意?说明黑车的利润更大,也逃避了税收。

发表于 2014-8-27 17:40 | 显示全部楼层
难道在运管处眼里,缴纳费用的黑车就是安全的,不缴纳的才是应该打击的对象?
发表于 2014-8-27 17:40 | 显示全部楼层
不仅黑车本身存在安全隐患,也有不少不法分子利用黑车做违规的勾当。

发表于 2014-8-27 17:40 | 显示全部楼层
我上个月倒是看到不少稽查队的工作人员,随着青奥会接近尾声越来越少,果然,撑不过一百天。

发表于 2014-8-27 17:41 | 显示全部楼层
黑车数量之大已经到了空前绝后的状态,估计市场上也容纳不下更多的黑车了

发表于 2014-8-27 17:41 | 显示全部楼层
南京青奥会即将接近尾声,到时候看黑车能否根治,就从青奥会结束开始

发表于 2014-8-27 17:41 | 显示全部楼层
当我看到南京为了青奥会各方努力的时候,我还激动过,可回看过去的两个多月,黑车没有改善多少。

发表于 2014-8-27 17:41 | 显示全部楼层
现在是青奥会即将结束了,可黑车还在,数量没有少,只是地点更加隐秘了

发表于 2014-8-27 17:41 | 显示全部楼层
不吊销执照反应了这些黑车在交通部门的保护范围内,鉴定完毕

发表于 2014-8-27 17:41 | 显示全部楼层
郝劲松有证据证明14辆举报车为黑车,而南京运管处有没有GPS数据作为相应的驳回?

发表于 2014-8-27 17:41 | 显示全部楼层
一边是不上网,一边是轻罚,这样如何根治,不会只把整顿留在嘴上?

发表于 2014-8-27 17:41 | 显示全部楼层
不仅是中央门,南京几乎车站和火车站包括禄口机场,到处都是黑车

发表于 2014-8-27 17:41 | 显示全部楼层
先不谈别的,最近热门的陈局的自责,作为一个局长,将整顿不力的责任推给下属,只能说明你能i类不足

发表于 2014-8-27 17:42 | 显示全部楼层
现在黑车已经形成流水线发车的格局,这是谁之过?
发表于 2014-8-27 17:42 | 显示全部楼层
我发现几乎稽查队工作人员采用的都是半路拦车的伎俩,和几年前如出一辙,既然后期反复,为何还一再采用相同的方法?

发表于 2014-8-27 17:42 | 显示全部楼层
先是一个郝劲松状告南京运管处,后是重庆女孩血的教训,我看现在还有谁敢坐黑车,这可比等待交通部门来整顿要有效果多了

发表于 2014-8-27 17:43 | 显示全部楼层
光鼓楼区重视有毛用?最后落实工作的还不是南京运管处?

发表于 2014-8-27 17:43 | 显示全部楼层
不可理喻,如此明显的证据,居然还说证据不足?

发表于 2014-8-27 17:43 | 显示全部楼层
为何黑车总是反复,还不是运管处一但看到效果立马停止整顿来的?

发表于 2014-8-27 17:43 | 显示全部楼层
我估计这些所谓的有营运证的车就是利用这方面的特殊条款逃避处罚。
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